【小狗】战争史研究——世上有完美的战斗机吗？_风闻

世上没有完美的武器

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       一般认为二战中最强战斗机是哪一款？

       英国“喷火”、美国P-51野马、德国Me-109、Fw-190、Me-262喷气式、日本零式、烈风、紫电改、苏联雅克-3、拉-7、米格-3.…..？

       如果你要问上述这些著名战斗机中，哪一款是二战完美战斗机，

       答案是：

       没有！

（“喷火”战斗机

图片转自网络）

       “喷火”在Me-109面前有水平格斗、盘旋优势，但是又有垂直机动性劣势，而且它使用了竞赛飞机翼型，曲线复杂，制造工时、成本更高，这导致它的成本劣势、数量劣势。

（Fw-190战斗机

图片转自网络）

       Fw-190火力强，被英国称为“新的福克式灾难”，它的缺点是诞生较晚，没有打满全场，而且它在强化垂直机动道路上走得更远，基本就告别了兜圈子盘旋空战了。

       1943年以后，它遇到“喷火”X这些后期型号，水平面格斗打不过了，实在不行，就一个横滚、俯冲，化平面机动为垂直机动，扬长避短。

       再说，它的重量、发动机功率都更大，意味着成本比Me-109更高，这也是个缺点。

（零式战斗机

图片转自网络）

       零战呢？

       它在轻量化、水平机动性的道路上走到极致，登场之初很吓人，根本不给对手击中自己的机会，像轻巧的蚊子一样，“我打你，你打不到我”，一招鲜吃遍天。

       但是零式轻量化过头了，它在太平洋战争第三年开始吃亏，设计时为了提高水平机动性让它减重过度，这让它没有升级空间，它没有自封油箱、飞行员装甲、结构太轻太脆弱、容易散架。

（“恶妇”战斗机

图片转自网络）

       当美国推出霸蛮不讲理的大马力“恶妇”、“海盗”战机时，

       当美国的这些新战机用大推力换取机动性，用大块头、强装甲和日本人拼“你锤我、我锤你”的生存能力时，

       零式战机就从明星沦为了“渣男”，无休止地给美军飞行员送人头。

       那“恶妇”战机完美了吗？它又有什么缺点？

       首先，它是针对零式缺点研发的新一代战斗机，对付零式、隼式这些日本早期战机等于是机关枪打鸟枪、秦琼战关公，降维打击，根本不是一个年份的产物。它的比较对象应该是日本后期的“紫电改”、“烈风”，事实上，“恶妇”在和“紫电改”对抗的时候也没占什么便宜。

       其次，“恶妇”战机体量大、马力大，意味着它更贵，一架等于零式两架，贵也是缺点。

       划时代的德国Me-262喷气式战机，算二战最完美战机了吧？

       不！它出现太晚，这就是缺点。

       而且它价格昂贵、起降距离长、航程短、可靠性低、发动机寿命短，为了获得高速，它一样付出了一堆代价，有了一身的毛病。而且和“恶妇VS零式不公平”一样，Me-262的比较对象应该是英国同期喷气式战机。

（Me-262

图片转网络）

       25年前，美国“军工-国防-国会综合体”中某些高官、腐败议员吹牛、YY出了“F-35万能战斗机”的肥皂泡，

       然而，现实中哪有什么完美战斗机、万能战斗机，

       到现在都没有。

        在过去这25年里，美国的F-35计划就栽进了“三军通用战斗机”的坑里，因为“三军通用”变成了一出悲剧。

        洛.马公司也战胜不了武器研发的客观规律。

（图片转自网络）

        根据美军提出的要求，

        F-35作为空军战机，它必须隐形、高机动、大载弹量，

        作为海军舰载机，它必须起降距离短，航程大，能装尾钩，

        作为陆战队垂直起降飞机，它必须够轻，能垂直起降，

        好像美军还要求三种型号之间80%零部件通用？

        盟国还希望它更便宜，不要超过5000-6000万美元单价。

        最终，F-35的三种型号之间互相迁就，结果就是超音速差、航程短、隐身差、机炮不准、载弹量小、没有格斗导弹、还超级昂贵的现在的这架“肥电”！

        追求万能，最终一事无成。

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