供应链最新动态：瑞士首次推出穿越阿尔卑斯山的货物隧道 - 彭博社

在瑞士阿尔卑斯山穿越Ceneri基地隧道的工人。

摄影师：斯特凡·韦尔穆特/彭博社瑞士已经启用了穿越阿尔卑斯山的Ceneri隧道，这是其增加铁路货运和连接鹿特丹与热那亚轴线容量的关键部分。

这项长达15.4公里（9英里）的项目耗资36亿瑞士法郎（39.5亿美元），连接了该国南部的意大利语城镇贝林佐纳和卢加诺。它将有能力容纳多达170列货运列车和180列客运列车，这是瑞士选民规定的减少阿尔卑斯山地区汽车和卡车数量的举措的一部分。

与北部更远处的戈塔德基地的57公里隧道相结合，Ceneri隧道通过更低的海拔、更直接的路线取代了蜿蜒、上坡的路线，从而实现了时间和成本的节约。

在大流行病爆发前数年构想的这条地下通道几乎没有比现在更好的时机。全球卫生危机已经扰乱了供应链，特别是涉及欧洲边境口岸的卡车路线。

当隧道于12月向公众开放时，苏黎世和米兰之间的旅程将在大约三个小时内完成。这比十年前的近四小时有所缩短。

瑞士人在1990年代决定减少横越阿尔卑斯山的道路交通，以保护环境，但他们很难实现这一目标。自我设定的目标是在2018年最多有65万辆卡车横越阿尔卑斯山，但未能实现，尽管政府表示瑞士人的表现比邻国要好。

—凯瑟琳·博斯利 在苏黎世

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