供应链最新动态：最严重的航运危机危及生命和贸易 - 彭博社

一艘 CMA-CGM 集装箱船准备离开港口，运送物资前往黎巴嫩，出发于 2020 年 8 月 25 日，来自法国南部港口城市马赛。摄影师：CHRISTOPHE SIMON/法新社新冠疫情在过去 8 个月中颠覆了我们所熟知的生活——但有一件事保持不变，那就是通过船只运输的货物流动。货运集装箱、散货船和其他商船继续运输从药品到电子产品再到石油的各种物品。这些船只依赖全球超过 160 万名海员来操作——由于港口和边界关闭以及航班减少，疫情使近 20% 的海员被困。

在与彭博社记者的对话中，超过 40 名活跃海员在近乎同样数量的船只上描述了恶化的条件。近一半的人没有当前合同，一些人表示他们已经超过两个月没有得到报酬。根据船员的说法，加班费不稳定，如果有额外工作时间的话。大多数人在几个月内没有离开他们的船只，因为与邮轮和商船相关的疫情爆发结束了岸上休假。

彭博社的报告 连接了各个点，展示了一个复杂而支离破碎的系统中受益的企业拼图，该系统奖励准时发货而非几乎看不见的工人的福祉。超过 300,000 名海员任由雇主和不断变化的隔离要求摆布，以便让他们回家。

彭博社采访的海员代表了十多个国籍，他们在定期穿越太平洋和大西洋的船只上工作，这些船只属于CMA CGM、长荣海运和其他上市公司等全球航运公司。现在，呼吁全球供应链顶端的投资者和顶级消费公司采取行动，帮助海员回家。

—K. Oanh Ha 在香港

已绘制的领土

中国对全球电池市场的控制几乎涵盖了电池内的每个组件。美国目前正在追赶。

今天的必读

• TikTok纠葛 | 唐纳德·特朗普原则上批准了甲骨文对TikTok美国业务的收购。甲骨文将拥有新公司的12.5%，沃尔玛将控制7.5%。字节跳动寻求对TikTok全球的600亿美元估值。特朗普表示，该业务同意向教育基金捐赠50亿美元，但字节跳动表示它首次从新闻报道中得知教育基金的付款。该交易等待北京的批准。
• 贸易复苏 | 韩国的早期贸易数据显示，9月份出口反弹，受益于更多的工作日以及来自逐步重新开放的经济体对汽车和半导体的需求增长。
• 不可靠实体 | 中国驳斥了针对美国公司的指控，试图惩罚那些通过将其列入“不可靠实体名单”而损害其国家安全的外国公司。
• 缩减候选人 | 世界贸易组织成员从竞选下任总干事的候选人中淘汰了三名候选人，并计划在接下来的几周内将候选人缩减至两名最终候选人。
• 开放大门 | 印度将在其国防部门给予外国投资者更大的直接准入，以吸引更多资本进入因新冠疫情而受到严重打击的经济。
• 提高薪资 | 随着假日高峰的到来，沃尔玛正在对其美国商店的人员配置进行大规模调整，为美国最大的私营劳动力的一些成员带来加薪，这一劳动力因Covid-19而受到冲击。
• 法律与边界 | 想知道在即将与欧盟脱离的情况下，如何在英格兰北部经营一家向欧盟工厂出口零部件的小企业吗？玩彭博社的“脱欧贸易游戏”。

在彭博终端上

• 美国对维吾尔人的态度 | 彭博法律审查H.R. 6210，这是一项禁止从中国新疆地区进口或由强迫劳动生产的商品的措施。
• 法律斗争 | 特朗普政府对中国商品关税的扩展引发了国内进口商在美国国际贸易法院的众多挑战，周四和周五超过300起案件，比全年在贸易法院提起的所有案件还要多。
• 使用AHOY功能跟踪全球商品贸易流动。
• 点击这里获取关于供应链的自动化故事。
• 查看BNEF以获取彭博新能源财经对清洁能源、先进运输、数字产业、创新材料和商品的分析。
• 在终端上点击VRUS获取关于冠状病毒的新闻和数据，点击这里查看地图和图表。

喜欢供应线吗？

不要自己保留。 同事和朋友可以 在这里注册。我们还发布 权力平衡，这是关于全球政治最新动态的每日简报。

想要更多： 关注 @economics 在Twitter上，并订阅 彭博全接入*，以获取全面的全球新闻报道和两份深入的每日通讯，《彭博开盘》和《彭博收盘》。*

**我们做得怎么样？**我们想听听您对这份通讯的看法。让我们的贸易专员知道。