河内商铺房屋平面设计背后的历史 - 彭博社

商铺的设计不匹配反映了不同年代的扩张。

摄影师：Moment via Getty Images

英格兰的曼彻斯特正在经历建筑热潮。

照片：Frank Fell/Robert Harding/Collection Mix: Subjects RF via Getty Images。

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河内的商铺，狭窄的排屋沿着小巷般的街道，熙熙攘攘的摊贩和摩托车穿梭其中，经历了外国占领、战争和革命的洗礼。如今，它们正面临现代化经济的压力。

它们反映了越南勤劳、共同体的文化，并在占领者被驱逐出首都数十年后，唤起了殖民影响。那些纤细的建筑，作为整个东南亚国家的家园和商业的象征，即使在现代住宅塔楼和规划中的别墅社区吸引着日益壮大的中产阶级时，仍然在越南保持着建筑上的重要性。的确，越来越多的城市规划者正在推动将居住区与商业区分开的住房开发。

典型的商住楼将底层用作开放的商业空间，上层用作居住区。插图：乔什·克雷默/彭博城市实验室这些多层建筑——在当地被称为nha ong（管式房屋）——定义了越南的街景，特别是河内的旧城区，这是一个由36条街道组成的迷宫，位于城市中心，追溯到李朝和陈朝。这些街道以曾经主导邻里的行业命名，如Hang Tre（竹子）、Hang Dong（铜）和Hang Bac（银或贵金属），在这里你仍然可以找到金店和珠宝店。这些细长的建筑是多代家庭的家。无关的家庭在一个商住楼的屋檐下共同生活也是很常见的。

彭博城市实验室跨洲际的公共交通竞赛印度尼西亚新的290亿美元首都面临延误一个仓储商店承诺为南洛杉矶提供大宗住房波士顿破产和破损的交通系统伤害市中心复苏“这是一种源于乡村生活的共同文化，”建筑师汤·曼·海说，他将家族的商住楼的一部分重新设计成一个色彩鲜艳的茶馆，配有现代画作和100年历史的原木椅子。

该物业俯瞰着一条街道，街上戴着斗笠的老年妇女从推车上出售荔枝和家居用品，平面图大致符合其他管式房屋的典型布局。茶馆占据了与手机配件店、行李店和另一家咖啡馆共享的两层楼。然后是住宅楼层。茶馆正上方是业主的厨房、浴室和客厅。夹层有一张床，屋檐下有存储空间用于茶馆的桌椅——还有一个祭祖的祭坛。房间不大，但每层都有一个阴凉的阳台，可以俯瞰街道，提供额外的户外空间。

这家茶馆由建筑师唐曼海重新设计。照片由唐曼海提供旧区源于村庄的贸易文化；工匠和商人最初在市场摊位上建立了商铺，然后在其后建造了居住区。在19世纪末法国殖民北越之前，商铺通常有两层，前面是低矮的零售商店。随着街道上充满了机动车辆和三轮人力车，法国当局拆除了零售商店，迫使业主重新设计建筑，使一楼作为商业空间，模仿农村法国城镇的街边商铺，越南亚洲基金会的城市规划专家迈克尔·迪格里戈里奥说。

他表示，分隔零售和居住区域的内部庭院最终成为商铺的一部分，因为它们向深处延伸到街区中。一些建筑在1954年胡志明的革命者进入河内后被共产党政府接管，当时法国人已经离开。迪格里戈里奥说，法国与越南独立同盟早期的重大战斗摧毁了城市核心的大部分，造成了严重的住房短缺。他还是越南城市规划与发展协会的成员。前业主从政府租赁商铺，许多人最终被允许买回全部或部分建筑。

尽管对私人商业施加了限制，但一些旧区商人被允许继续经营他们的生意。越南的共产党领导人与中国不同，并没有禁止所有私人企业，也没有强迫越南人进入公社，因为他们正准备与美国支持的南越作战：“当你试图打这场战争并送他们的儿子上战场时，你无法强迫人们进入集体经济，”迪格里戈里奥说。他补充说，当局也知道私人企业能够更好地为社会提供关键商品。1980年代末，随着政治局实施了改革开放（“革新”）政策，国家的创业精神重新觉醒，这些政策将国家引向市场导向的经济。旧区再次充满了商业活动。如今，一些商铺业主通过酒吧、纪念品商店和酒店来迎合游客，利用该地区千年的历史——这些生意现在因新冠病毒疫情导致国际游客几乎停滞而遭遇 下滑。

河内的旧区源于村庄贸易文化。摄影师：马蒂·温德尔/Moment Open通过Getty Images旧区的商住楼一般宽度为5到7米（16到23英尺），有两层或更多层，迪格里戈里奥说。根据在澳大利亚维多利亚州斯威本科技大学设计学院担任室内建筑联合主任的丁国芳的说法，它们在全国其他地方甚至可以高达12层。他们现在是建筑和生活方式的拼贴画，家庭生活在藏在各种商店后面或上面的区域，从丝绸店到衣柜大小的电子商店。你可以从两端进入一些商住楼——穿过零售区——并穿过黑暗狭窄的走廊。河内的商住楼展现了法国殖民者的影响，拥有高天花板、开向阳台的百叶窗和厚厚的水泥墙，以抵御炎热的湿气。住宅和商店通过陡峭的瓦片楼梯和圆形金属楼梯相连——设计的不匹配反映了不同年代的扩展。

商住楼的价值取决于其位置——街道越繁忙，价值越高，建筑师海说。他的茶店所在的100平方米建筑位于主干道——恒街（丝绸街），据他说，可能售价高达1200亿越南盾（520万美元）。这个充满活力的零售街吸引了一个达美乐的比萨店，面向历史区域边缘的广场。随着国家日益壮大的中产阶级对国际标准的舒适和便利的渴望，商住楼在越南的建筑影响力开始减弱。

他们还必须与提供空调购物和娱乐的庞大新商场竞争。在胡志明市，这个被称为西贡的国家商业中心，开发商和官员们为了高档酒店、办公综合体和新的住宅项目而夷平历史建筑。“在胡志明市，很多东西都被推倒了，”DiGregorio说。“他们对越南的愿景是某种曼谷或新加坡。他们建造高楼大厦，每一座都试图成为地标，但实际上他们为了做到这一点摧毁了所有这些其他地标。”

然而，越南人并没有完全放弃商铺住宅。即使一些旧区的商铺住宅业主为了更多的空间和游泳池、超市等设施而搬到现代住宅，家庭成员或租户仍然留在历史悠久的房屋中管理业务。而那些寻求更新设施的人往往保持商铺住宅的共同精神，与邻居分享从保姆到购物的各种职责。“这是河内的乡村化，”DiGregorio说。

曼彻斯特正在迎来一个时刻。

在获得来自伦敦中央政府的权力十年后，涵盖从城市交通到地方规划等多个领域，英国北部的世界第一工业城市正处于政治、文化和商业增长的中心。

城市当前复兴的核心是对希望享受大城市生活与更温和节奏相结合的知识工作者的吸引，这种生活方式是更接近自然，同时享受在现代、可持续建筑中灵活工作的转变。

彭博社城市实验室跨洲际的公共交通竞赛印度尼西亚新的290亿美元首都面临延误一家仓储商店承诺为南洛杉矶提供大宗住房波士顿破旧的公共交通系统影响市中心复苏被誉为2020年欧洲增长最快的科技城市，由科技国家评选，并且是亚马逊和Klarna的区域总部所在地，该市是大曼彻斯特地区10个议会集团中最大的城市。根据咨询公司安永的经济增长报告，其基于增加的总价值的经济产出预计到2027年将增长2.2%，增速快于伦敦。2023年，16至64岁人群的就业率从前一年的67.8%上升至71.4%，国家统计局的数据表明。

“曼彻斯特正在蓬勃发展，”乔希·赫尔曼说，他在老皇家交易所大楼的一间植物满满的办公室里运营着超本地媒体初创公司 曼彻斯特磨坊，那里是内森·罗斯柴尔德在搬到伦敦之前积累财富的地方。曼彻斯特还创造了：第一条铁路和第一条运作的运河。

新的高层公寓在英格兰曼彻斯特的20世纪建筑上方耸立，拍摄于3月26日。摄影师：克里斯托弗·弗朗戈/Getty Images Europe当曼彻斯特与爱丁堡和伯明翰争夺英国“第二城市”的称号时，它拥有欧洲最大的学生人口，且根据 城市中心的数据显示，曼彻斯特大学超过一半的毕业生选择留在这里。

这座城市的自信是传奇的。它不仅拥有来自世界上最著名足球队曼彻斯特联队的文化资本，还有来自“疯狂曼彻斯特”的音乐遗产，而安迪·伯纳姆则是一位 三次当选的工党市长，获得了近三分之二选民的支持。

伯纳姆抓住一切机会来争辩，地方主义在治理方面胜过中央主义，削弱伦敦的威斯敏斯特。

“在我们所有人的生活中，北方的人们一直被威斯敏斯特视为二等公民，”他在 《向北走：为更平等的英国发声》中写道，这本书与另一位工党大都市市长利物浦的史蒂夫·罗瑟姆共同撰写并于二月份出版。在他最近的连任中，他在接受演讲中强调“地方优先而非政党优先”。

在全国选民首次将工党政府重新推上权力的背景下，这座城市的影响力可能会增长。大曼彻斯特地区有 27名威斯敏斯特代表——其中大部分是工党成员。这个团体包括来自阿什顿-安德-莱恩的现任副领导安吉拉·雷纳。

撇开政治不谈，这座城市正在迅速变化。正如伯纳姆在 *《向北走》*中所写，“现代曼彻斯特的天际线一眼就能看出我们的城市正在发生变化。”在过去五年中，曼彻斯特市中心已经建起了超过二十座高楼，还有20座正在建设中，51座已获批准或正在考虑中，一项九月的调查发现。虽然并非所有人都欢迎这种发展及其带来的高档化所导致的搬迁，但这一现实是不可否认的。

咨询公司德勤最近发布的区域建筑“起重机”报告指出，自2014年权力下放以来，曼彻斯特新建了近20,000套新住宅，自2022年以来新建或在建的酒店客房达2,000间。这反映了城市在居住和工作方面的持续增长。尽管曼彻斯特整体上并不是一个富裕的城市——根据市议会的说法，它在300多个地方议会中因贫困排名第六——但它在房地产开发方面却很富裕，这反过来又推动了增长的引擎。

毫不奇怪，曼彻斯特出现在另一个全球房地产城市指数中。在第一个指数中，它是伦敦以外唯一被列入新“创新地理”的英国城市，这是全球房地产公司JLL发布的一个108个城市的名单，排名那些在知识经济中受益最多的地方。它将曼彻斯特与台北和米兰并列为“以生活方式为中心”的创新城市。

曼彻斯特的蜜蜂网络，一个新的公有公交网络，旨在提供比传统服务该地区的各种私人公交公司更可靠和更实惠的服务。摄影师：克里斯托弗·弗朗戈/盖蒂图片社欧洲获奖作家和 纽约客 作家埃德·凯撒会同意。他和他的妻子克洛伊·福德汉姆，一位在 交流律师事务所工作的刑事律师，家人住在该地区，十年前搬到了这里。“伦敦对我们想要的空间和良好学校的生活方式来说太紧凑和狭小，”他说。曼彻斯特“实际上是唯一一个有意义的城市”，因为它有国际机场和到伦敦的两小时火车旅程。“而且，它感觉像是一个令人兴奋的事情正在发生的城市。”

曼彻斯特通过与伦敦对抗而蓬勃发展，但它与首都的竞争并不是新鲜事。在一本新书中，曼彻斯特制造：塑造现代世界的城市的人民历史，作者布赖恩·格鲁姆引用了许多“曼”明星之一，作家 安东尼·伯吉斯，评论说，100年前“对于一个曼彻斯特人来说，访问首都是一种居高临下的行为。”

亚历山德拉·利夫西，德国出生的灵活工作空间提供商 Clockwise 的首席运营官，在疫情期间从伦敦搬到曼彻斯特，因为“我的丈夫是曼彻斯特人，我们一直想回家。”

我在曼彻斯特建筑环境论坛组织的一次会议上遇见了她，会议在这座城市的一处闪亮的新商业开发项目中举行： 伊甸大厦。在这里，办公室改造的两个最大趋势正在发生，这两者都为曼彻斯特的成功做出了贡献：可持续性和灵活性。伊甸大厦的外部覆盖着欧洲最大的绿色植物墙，绿色植物沿着其外墙生长。它的12层，115,000平方英尺的空间被市场推广为“为那些认真保护地球的企业而设。”

可持续性的问题与 对现有建筑进行脱碳 的政治目标相呼应，并作为其曼彻斯特气候变化框架的一部分，成为“零碳、气候韧性城市”以实现 到2038年净零排放。

年轻员工越来越期望雇主的价值观与他们一致。根据LinkedIn的数据，73%的Z世代比一年前更担心气候变化，60%会考虑拒绝工作邀请，如果潜在雇主没有适当的绿色资质。

然后是灵活性，英国实际上正在接受这一点。根据Flex Index的研究，75%的英国员工提供某种“地点灵活性”，其中44%提供某种形式的“结构化混合”工作，38%要求每周在办公室工作两到三天，该研究追踪了5000家英国公司和300万名员工。

这解释了为什么100 Barbirolli Square的首批租户之一是灵活工作空间公司 Koba，以及为什么Clockwise选择曼彻斯特作为其17个英国地点之一。Livesey表示，曼彻斯特的规模和大小，既小到紧凑又大到充满活力，体现了她所称的“围绕本地和灵活生活与工作的10年行为和模式发展”。

或许这一切的最后一块拼图是地方主义，以及曼彻斯特市议会所称的“我们的曼彻斯特战略。” 这在城市的移动便利性上给予了相当大的重视。尽管跨越该地区存在传奇性的未解决和昂贵的问题，曼彻斯特的有轨电车和公交系统确实有效。市长Burnham在2021年获得了 10亿英镑的财政部资金，用于他备受喜爱的综合公共交通Bee Network计划，该计划已取得成效，并从 威斯敏斯特获得了去年另外2000万英镑，用于鼓励步行和骑行的主动出行计划。今年7月，大曼彻斯特交通局宣布 与人工智能和数据的合作，以提供更快和更可靠的公交出行。

对许多人来说，当前的流行词 是成为一个15分钟城市，而曼彻斯特正在朝这个方向发展。

市长、城市开发者，甚至新政府面临的考验将是如何平衡曼彻斯特在所有关键指标上的国际排名，不仅仅是为了知识工作者，而是为了所有人。

朱莉亚·霍布斯鲍姆 撰写关于工作生活的过去、现在和未来。她的最新书籍是 工作假设。 她是播客 无处办公室。