高飞的电动车制造商尼古拉在波动的财报首秀中暴跌 - 彭博社

尼古拉·特雷来源：尼古拉尼古拉公司的首次财报发布过程颇为波折，管理层与分析师之间互相指责，投资者则让这家电动卡车制造商的股价暴跌。

在公司开发的电池和燃料电池驱动的大型卡车宣布第二季度亏损8664万美元，净亏损是去年同期的五倍后，股价在盘后交易中下跌了18%。

在尼古拉发布其声明的几分钟内，其创始人特雷弗·米尔顿在推特上表示，这家位于凤凰城的公司向分析师提供了公司的股数数据。他写道，考虑到这些数据，制造商超出了预期，与一些认为其未达标的观点相反。

我们实际上超出了20%的收益预期。他们的股数计算错误。我完全无法控制，因为我们不能在财报发布前提供信息。希望分析师们能正确报告，但那是他们的责任。

— 特雷弗·米尔顿 (@nikolatrevor) 2020年8月4日

分析师们也同样施压，要求首席执行官马克·拉塞尔在尼古拉的财报电话会议上提供更多关于新客户、生产时间以及与制造商合作建造公司电动皮卡车型“巴杰”的确认信息。

彭博社绿色飓风埃尔南多以1级风暴登陆百慕大非洲的主权债务超过1万亿美元，联合国机构称热量是否导致树枝掉落？科学家们不确定致命细菌对美国海滩度假构成日益严重的威胁“所以，马克，我只是想知道，这就是我们得到的一切吗？”保罗·科斯特，摩根大通的一名分析师，他将尼古拉的评级视为买入，对拉塞尔说。科文的杰夫·奥斯本表示，试图跟踪米尔顿在社交媒体上沟通的时间表“有点令人困惑”。

尼古拉希望在2021年开始与部分客户测试其首款电池电动半挂车Tre。该公司与CNH工业公司的伊维科卡车部门有合资企业，计划在明年年底在德国乌尔姆开始有限生产该车辆。氢燃料电池驱动的卡车将于2023年在亚利桑那州库利奇建造，该公司上周在其首个美国制造工厂奠基。

拉塞尔在电话会议上拒绝透露任何新客户，除了安海斯-布希英博公司，该公司之前已宣布订购800辆燃料电池半挂车。在一次电话采访中，拉塞尔表示，该公司在全球范围内有潜在买家。

“我们在欧洲举办了一周的车队活动，邀请客户前来，我们的总部有相当一部分市场的代表，”拉塞尔说。“相当一部分目标客户已经来过看我们。我们与他们已经进行了相当长时间的对话。”

尼古拉在与一家特殊目的收购公司完成反向合并后，于6月初上市，迅速使其市值飙升至近290亿美元，一度超过福特汽车公司的估值。洛德斯敦汽车公司和菲斯克公司现在正试图效仿。

在季度末以7.073亿美元的现金及现金等价物结束后，米尔顿在一次采访中表示，尼古拉将专注于财务谨慎，以便将产品推向市场。该公司预计通过赎回股票认股权证再筹集2.645亿美元。

“我们在这里管理得非常严格，确实会花钱，但只有在必要时才会花，”米尔顿说。“这就是我们将成功而其他人失败的原因。他们花钱就像是随便发放的一样。”