航空公司救助需要附加绿色条件，马克·卡尼表示 - 彭博社

政府必须利用3万亿美元的绿色投资机会来从冠状病毒冲击中恢复，前英格兰银行行长马克·卡尼表示。

卡尼现在是联合国气候金融顾问，他表示，航空公司和其他重污染行业应被要求设定气候变化目标，以换取政府支持。

政府面临压力，必须在寻求拯救经济的方式时获得最大的投资回报。在过去三个月中，已经承诺了超过7万亿美元用于救助工作，未来几个月还需要向全球经济注入更多万亿资金。

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在政策交流智库主持的在线小组讨论中，卡尼强调了3万亿美元投资于能源基础设施和可持续建筑的“巨大机会”，例如绿色氢气、电池技术和碳捕集。

在2008年金融危机后，政府专注于支持准备就绪的基础设施项目。因此，他表示，每6美元中只有1美元用于可持续基础设施。这一次，官员们应展望未来，并在接受危机带来的经济自然重组时嵌入气候变化目标。

“大型重污染行业——它们大多数面临极大压力，且大多数将面临某种形式的重组，”他说。

现在，120个拥有净零温室气体目标的国家应该要求公司制定路线图，展示它们将如何实现这些目标。

卡尼表示，航空业尤其“承受着巨大的压力”，现在有机会承诺新的气候目标。根据运输与环境运动组织的说法，到目前为止，各国政府已同意为航空公司提供115亿欧元（124亿美元）的财政援助，另有146亿欧元正在讨论中。虽然奥地利和法国提出了环境条件，但尚未达成一致。

卡尼表示，各国政府有责任在气候变化政策上保持一致，以便为企业指明明确的方向。

“这场危机引发了重大重置，”他说。“这些政策越一致——并不需要一开始就解决所有问题——私营部门就越能预见其方向。它们将越能提前行动。”