冠状病毒日报：克服抽象 - 彭博社

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克服抽象

想象一下，一架飞机在三月初坠毁。然后几周后又发生了一起。很快每天都有几架飞机从天空坠落。人们避开非必要的航空旅行，这限制了损失。但在灾难发生两个月后，仍然每天有超过一千人死亡，每几小时就有一架喷气式飞机坠毁。我们会多快重新回到天空中呢？

这个类比与美国当前的情况并不完全相符。新冠病毒不仅停止了航空旅行，还影响了大部分商业、教育和公共生活。这些封锁的成本是真实的、可见的，并且深刻感受到。对于那些相对未受到病毒影响的人来说，经济损失远比人类成本更为直接。

彭博社预测波洛兹听取关于新基金的提案，以将加拿大的养老金经理拉回家GSK首席执行官试图摆脱对股票的Zantac“阴影”我们对新冠病毒对你大脑影响的了解控制致命传染病的斗争始于非洲因此，想象因新冠病毒而失去的生命是一个有启发性的思想实验。对我们许多人来说，这些死亡是抽象的：一条图表上的线，一个标题中的数字。

美国记录的死亡人数接近60,000。想象一下9/11的死亡人数乘以20，每天或每两天重复一次。在阿富汗和伊拉克的19年战争中，大约有7,000名美国人死亡。上周新冠病毒造成的死亡人数更多。

尽管如此，我们仍然生活在风险中。每年约有38,000名美国人在车祸中丧生，但这并没有让我们中的大多数人远离道路。驾驶带来小但持续的死亡风险，这是一个可以接受的风险。随着一些州开始开放商业，人们必须做出这样的计算：风险是否可以接受。

我们很少看到死者的影像，他们常常独自死去。没有燃烧的残骸、倒塌的塔楼或满目疮痍的战场的图片将灾难深深印在我们的脑海中。尽管如此，许多事情仍然被隐藏，这并没有减少悲剧的严重性。但这可能会影响我们对它的看法。—约翰·托齐

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美国联邦政府将大部分检测责任推给各州。艾玛·库特和约翰·托齐报道了开展有意义的检测操作所面临的困难后勤问题。

**稍后观看：**随着疫情影响到日常生活的各个方面，首席执行官们正在应对多个高层次的需求。听听联合利华首席执行官艾伦·乔普和艾德尔曼创始人兼首席执行官理查德·艾德尔曼谈他们如何照顾自己的公司、员工和客户。在这里注册参加5月1日的彭博突破虚拟首席执行官市政厅。

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