管道抗议活动瘫痪加拿大铁路,引发首席执行官们的不满 - 彭博社
Divya Balji, Michael Bellusci, Robert Tuttle
2020年2月13日,安大略省贝尔维尔附近的示威者。摄影师:布雷特·冈德洛克/彭博社反对天然气管道的抗议活动正在瘫痪加拿大的铁路——这个庞大、依赖贸易的国家的关键经济动脉——并引发商界领袖的“疯狂”和“生态恐怖主义”的呼声。
加拿大国家铁路公司是该国最大的铁路运营商,在过去一周取消了400列火车,并在周四表示将关闭其在东加拿大的运营,这可能导致临时裁员。维亚铁路(Via Rail)在全国范围内运营客运列车服务,立即取消所有服务。
彭博社绿色尼泊尔洪水死亡人数已达到至少100人,许多人失踪尼泊尔的洪水和山体滑坡造成数十人死亡,失踪蔚来中国子公司将获得来自母公司和投资者的19亿美元电动车销售遇阻。原因在这里这些取消标志着最近几天在加拿大蔓延的抗议活动所造成的最严重后果,扰乱了石油、谷物、丙烷、木材和消费品的运输。环保和土著权利活动人士正在封锁铁路、港口和其他基础设施,以表达对韦茨维滕民族部分抗议建设 TC能源公司计划在其位于不列颠哥伦比亚省的领土上建设的66亿加元(50亿美元)海岸天然气链接管道的支持。
“这是一个疯狂的好例子,”汽车零部件制造商Magna International Inc.的首席执行官Don Walker在采访中对BNN Bloomberg说道。抗议活动是一个“非常糟糕的情况”,伤害了加拿大的商业及其在全球范围内的竞争力。
Mullen Group Ltd.的首席执行官Murray Mullen称这些干扰为一种生态恐怖主义,并在一次财报电话会议上表示,政府应该采取措施缓解紧张局势,以免经济受到供应链中断的影响。Mullen Group提供油田服务,包括卡车运输和专业运输。
TC Energy的首席执行官Russ Girling在周四的财报电话会议上表示,他对警方不得不帮助公司继续进行线路建设感到失望。他表示,公司正在继续努力与反对该项目的部分土著团体寻找和平解决方案,该项目将把不列颠哥伦比亚省的天然气田与正在太平洋沿岸建设的出口终端连接起来。
潜在裁员
CN Rail在周四表示,它被迫开始关闭在东加拿大的运营,这可能很快导致临时裁员,该公司在一份声明中表示。曼尼托巴省的封锁已被清除,不列颠哥伦比亚省的封锁可能很快得到解决,但安大略省的封锁仍在持续,这家总部位于蒙特利尔的公司表示。
“这种情况令人遗憾,因为它对经济和我们的铁路工人产生了影响,这些抗议与CN的活动无关,超出了我们的控制,”首席执行官让-雅克·鲁埃斯特在一份声明中表示。
联邦土著服务部长马克·米勒要求抗议者结束干扰。
“我请求你们考虑的,是尽快停止抗议和封锁铁路,”他在一封他发布到Facebook的电子邮件中说。米勒还请求与第一民族团体会面。
尊重的对话
本周早些时候,首相贾斯廷·特鲁多表示,日益加剧的抗议“令人担忧”,并补充说他的政府将与部长们进行接触,以考虑下一步可能的措施。运输部长马克·加诺表示,“各方有时间进行开放和尊重的对话,以确保这一情况和平解决,我们强烈敦促各方这样做。”
抗议使特鲁多陷入困境。他去年当选部分是基于减少加拿大碳排放和改善环境的平台,但他的政府也购买了另一条管道,以帮助缓解削减该国原油价格的瓶颈。
周四,CN铁路发言人乔纳森·阿贝卡西斯通过电话表示,温尼伯以西的干扰已被解除。该示威活动影响了加拿大西部和东部之间以及南向美国的交通。
这是三个月内对CN铁路的第二次打击,此前在11月的工人罢工也暂停了货物运输。
支持者与反对者
根据安格斯·里德研究所进行的一项民意调查,五分之二的加拿大人表示支持抗议者,但略微多数人支持海岸天然气链接项目本身。
“在每种情况下,无论是抗议者还是管道,加拿大人在这个问题的两边都被分成了两个相当大的群体,”报告中说。
尽管如此,根据调查,加拿大人对海岸天然气链接管道的完成大多充满信心。大约57%的人认为,虽然建设将需要更长时间,但仍会完成,34%的人完全相信无论如何都会继续进行。
铁路运输原油
至少有三家由CN铁路网络供应的东部加拿大炼油厂已被切断了原油铁路运输。这些炼油厂占全国炼油能力的约三分之一,包括欧文石油公司位于新不伦瑞克省的圣约翰工厂,这是加拿大最大的炼油厂,瓦莱罗能源公司的魁北克市炼油厂和桑科能源公司的蒙特利尔工厂。瓦莱罗和欧文没有回复寻求评论的电子邮件。
CN网络的东西两部分被封锁
“我们正在密切监测情况,并正在探索替代的分配方法,并已采取措施来管理库存,”一位Suncor发言人说。“我们继续采取措施以减轻任何潜在影响。”