“快舟”也要落泪，台湾航天企业发射费用竟这么低，真的吗？

据台湾媒体22日报道，台东县政府发现自己辖区内竟然在兴建火箭发射场，一家叫做台湾晉陞太空科技公司的企业打算在这里发射一枚叫做“飞鼠5”的小型运载火箭。此事引起当地养虾农户一片哗然。公司的创始人陈彦生博士曾经在NASA供职21年，具有丰富经验。这么说，台湾就要进入航天时代了？

陈彦生确实曾经是NASA的员工，但他早在2009年就离开美国，加入了台湾太空计划署，从事火箭和导弹相关技术的研究。他带回来的技术，是所谓的混合燃料火箭发动机。我们熟悉的火箭发动机有固体和液体两种。但混合发动机的燃料一半是固体一半是液体，一般来说，氧化剂是液体、燃烧剂是固体。混合发动机的历史悠久，可以追溯到上世纪30年代的德国早期火箭计划。70多年，很多研究机构对它进行了研究和探索。来根据维基百科的调查，陈彦生所采用的是一氧化二氮（也就是笑气）和端羟基聚丁二烯推进剂（HTPB），并且实际发射了探空火箭。不过到2014年，他的研究项目被取消了。于是陈彦生辞职下海，自己创办了晉陞太空科技公司。

到目前为止，混合燃料发动机最大的应用还是作为探空火箭动力，飞行高度记录只有150千米。这也真是陈彦生的技术积累。它能不能用作运载火箭主发动机把卫星发射入轨，或者作为导弹主发动机把弹头扔到遥远的地方，主要航天国家都没有先例。主要原因是它高不成低不就。作为运载火箭，它的比冲不如全液体发动机，导致发射能力低下；作为导弹，它的响应速度不如全固体发动机，还没有做好准备就被敌方摧毁了。因此，除了探空火箭，混合燃料发动机目前更多地用于火箭、航天器的姿态与轨道控制，能更好地扬长避短。“飞鼠5”可能是第一个打算用这种发动机入轨的型号。

根据美国《宇航日报与防务报告》报道，“飞鼠5”火箭用的并不是HTPB燃料，而是某种台湾自行生产的硬质橡胶。这实际上回到1937年德国人的技术路线上了。HTPB是性能优良的军用推进剂，受到极为严密的管制，虽然在民用涂料领域有一定的应用，但大量采购是不可能的。估计陈彦生也是无路可走，才选了这种复古燃料。

应该说，陈彦生对氧化剂的选择还是比较小心的。台湾地域狭小，发射场的选址和运行都面临着沉重的环保压力。作为氧化剂的笑气虽然比冲比较低，但毒性不大，燃烧之后也不会产生有毒物质，比较适合台湾的现实。当然，作为燃烧剂的硬质橡胶中必然要添加一些重氯酸盐来改善燃烧品质。它可能沉积在妇女体内影响母乳品质。如果每年只进行少量发射的环境影响不大，真的如陈彦生所期望的那样一年发射上百枚，就不是小问题了。

为了弥补低水平发动机带来的拖累，陈彦生在火箭结构上比较激进，选择了全碳纤维发动机壳体和火箭壳体。经过艰难的方案选择和设计，“飞鼠5”对外公开的参数是起飞重量35吨、起飞推力65吨，太阳同步轨道最大发射能力350千克、低轨道最大发射能力390千克，最大发射轨道高度700千米。熟悉火箭的人们可以发现，这两个运载能力数字之间的比例是很不正常的，低轨道发射能力的数值应当比太阳同步轨道大很多。

更不正常的是陈彦生对研发进度的推测，按照他的说法，要在2023年具备承接商业发射合同的能力。一种毫无基础的运载火箭用4年时间完成设计、研制、试飞、验证、批量生产、业务运行的全过程，这是任何一个有经验的航天机构都不敢相信的，充分体现了某些台湾人群体的风格。

至于发射费用，陈彦生对《宇航日报与防务报告》表示，“飞鼠5”可以比现有市场价格低10%，达到六七百万美元发射一次。然而，做一个简单的除法，就可以发现它的单价大约是两万美元一千克。这个数字确实比新西兰的“电子”火箭要便宜一点，然而中国航天科技集团公司的长征11号火箭发射单价只有1万美元一千克，而且正在向5000美元一千克继续降价。中国航天科工集团的快舟系列，也在差不多的价位上。陈彦生为了商业宣传，悍然把世界上最有竞争力的两大小型火箭供应商排除在话题之外，这样真的可以吗？

“飞鼠”火箭有没有商业竞争力，是要交给市场去评判的。但航天技术本身有着深刻的政治属性，任何动作都有着政治后果。2019年10月30日，陈彦生带领晉陞太空科技公司高管前往美国参加了国际宇航联大会，还发表了关于混合燃料发动机的论文。之后，他路过洛杉矶的时候对媒体表示：

“晉陞首次發射預定在本年(2019)年底在台東進行，明年4月在台東再進行一次試射，12月在加州范登堡空軍基地進行首度海外試射。”

我们尚且不知道美国政府是不是批准“飞鼠”入境，并批准了2020年12月的发射。如果这枚火箭成行，那将是非常严重的政治事件，等于是中国企业未经中央政府批准，擅自向美国出口违反《导弹技术控制条例》的产品了。

“包括主要参数超过300公里射程/500公斤载荷的完整火箭系统(包括弹道导弹、空间运载火箭和探空火箭)和无人驾驶航空飞行器系统(包括巡航导弹、靶机和侦察机)，以及上述系统的生产设施、主要分系统(包括火箭各级)、再入飞行器、火箭发动机、制导系统及弹头机制。I类项目在转让时不论目的如何，均应加以特别限制，适用“强烈推定不予转让”原则：I类项目生产设施的转让一般不应批准。”

台湾是中国领土，无论当前的政治态势如何，晉陞太空科技公司在讨论出口问题的时候，必须向位于北京市阜成路8号的国家国防科工局提出申请。如果国防科工局没有批准，而美国又接纳了这枚火箭并且加以发射，相当于同时践踏了中美三个联合公报，并且撕毁了《导弹技术控制条例》本身，让它不再具有约束力。

据《宇航日报与防务报告》报道，陈彦生甚至还考虑到斯堪的纳维亚半岛或者澳大利亚去发射。这不是要把当地政府吓出心脏病来吗？

陈彦生博士如果仅仅是一位心怀航天梦想的企业家，在放飞火箭和公开表态之前，恐怕应该好好学学有关法律，不要引发作为理工男无法承担的一连串严重后果。

（作者 孔新）