国内首个铁水联运无缝连接项目开工

本报讯 （记者张翀 通讯员王虎）8月28日上午,三峡枢纽白洋港疏港铁路工程暨宜昌市2019年8月重大项目集中开工正式启动。

该工程由中铁武汉勘察设计研究院有限公司作为EPC牵头方，是国家发改委督办的长江经济带重点建设项目，是国内首创的将铁路引上码头平台，实现铁水联运无缝连接的示范工程。 传统铁水联运装卸模式下，集装箱需经历从货船卸货到汽车、由汽车运输到港口堆场、由港口堆场装载上汽车、汽车运输到铁路货场、最后由铁路货场装载上火车五个环节。三峡枢纽白洋港疏港铁路工程颠覆了传统转运方式，以国内首创的车船直取连续作业模式实现了铁水联运无缝连接、集装箱不落地直接装卸，也是国内首条引入港口栈桥的集装箱新型铁路。

中铁武汉勘察设计研究院一直致力于为铁水联运“打通最后一公里”贡献智慧与解决方案，目前已形成“铁水联运”成套技术。月初，由该院担纲的国内铁路系统及湖北省内首家铁水联运研究机构——“中国中铁铁水联运技术研发中心”获批成立。该研发中心将牵头联合设计、建设、制造、高校以及运营单位等各方形成产业联盟，一同引领推动中国铁水联运的发展，并走入“一带一路”海外建设领域。