上市公司抢攻智慧海洋 万亿市场蓄势待发

编者按：上市公司是中国企业的优秀代表，是中国经济的支柱力量，只有不断提高上市公司质量，增强价值创造和价值管理能力，企业才能在日益激烈的市场竞争中脱颖而出，并以令人尊重的方式，赢得长盛不衰的声誉，真正成为亿万企业主体中的“优等生”。

深交所一直坚持服务国家战略和经济社会发展全局，支持科技创新企业、民营企业、成长型企业发展，利用多元资本工具助力企业拓宽融资渠道，形成鲜明特色。截至2019年5月底，深市2167家上市公司中，高新技术企业占比超七成、战略新兴产业占比超四成。近期，证券时报·e公司记者参与了深交所2019年“走进上市公司”活动，实地调研深市行业先锋。

证券时报记者 严翠

在国家建设海洋强国战略指引，以及人工智能、大数据、无人驾驶等新一代信息技术的推动下，海洋经济正迎来历史发展机遇。证券时报记者寻找“深市行业先锋”的第一站，指向这一行业。

通过深入调研多家海洋经济企业发现，重大发展机遇面前，行业代表企业早已蓄势待发，纷纷依托新技术大力提高海洋科技化水平，发力“智慧海洋”。

智慧港口方兴未艾

作为海洋经济中的第三产业，海洋港口运输业，在人们的刻板印象中，一直属于传统产业。而实际上，随着人工智能、物联网等技术的飞速发展，新一代信息技术已全面渗透至这一领域。

记者在全球集装箱吞吐量最大的单一港区之一盐田港调研看到，港口内来回穿梭着多辆橘红色集装箱拖车。公司董秘陈磊告诉记者，盐田港码头目前运用nGen码头操作系统，该系统由盐田港码头和香港国际货柜码头合作开发，具有智能化的堆场和船舶策划功能。

此次另一调研企业招商港口在码头的智慧升级、港口的智慧运营方面亦建树颇多。据公司董秘黄传京介绍，近年来，招商港口大力推进智慧港口建设，将物联网、人工智能、大数据等先进技术应用到港口内部自动化建设和外部物流生态圈构建，同步推进岸边智能装卸、智能安全监控、PRD网络平台项目、西部港区智慧指挥监控系统等项目，已逐步实现集疏运体系、生产操作、物流跟踪等方面的智慧化、自动化操作。

妈湾港的海星码头便是招商港口智慧码头的典型代表。(下转A6版)