中国自行车找到新红利 eWTP助力车企数字出海

天津易路达是一家自行车制造企业，一度为近200个城市提供公用自行车，日子过得红红火火，后来却受到共享单车行业影响，订单量断崖式下跌。

跨境电商，让这家企业重获新生。一年前，易路达入驻阿里巴巴国际站，在马来西亚、泰国等国家迅速收获大量新客户。

董事长李卿透露，易路达2018年营业额有三分之二来自阿里巴巴国际站，其中东南亚订单占到35%，利润也相对传统渠道提升了三成。

多家中国自行车企业都在发力跨境电商。而马云倡议的eWTP(世界电子贸易平台)，正帮助这些企业更加便捷地参与全球贸易。

eWTP已在马来西亚、卢旺达、比利时落地，杭州、义乌也先后参与共建。以马来西亚为例，99.9%的线上申报包裹可实现秒级通关，过去一年已为数千家中小企业节约3000万小时通关时间。而菜鸟助力货通全球，一辆24寸自行车运到马来西亚的物流成本已经可以降到百元人民币以下。

在Lazada等东南亚电商平台，永久、凤凰、飞鸽等中国自行车也很抢手。

不只是东南亚。中国自行车还借助线上线下渠道远销非洲。每年，红十字会等机构都会采购上万辆飞鸽自行车，送到卢旺达等非洲国家。天津飞鸽外贸副总经理刘彧表示，阿里巴巴国际站"一带一路"沿线的订单需求也在不断增加。

中国的电动自行车也开始成为跨境电商"网红产品"。天津家和兴旺就通过阿里巴巴国际站，将电动自行车出口到多个非洲国家。

整个骑行行业都从数字贸易中受益。生产骑行用品的义乌洛克体育，就在速卖通平台上打开了海外市场通路，跨境电商每年为其带来上亿营收。

最近，中国自行车协会还专门组织了行业"走出去"及电子商务情况座谈会。协会表示，未来跨境电商的行业占比将会大幅提高。

自行车跨境电商的兴起，也为海外消费者带来了实惠和便利。

在卢旺达，中国二八大杠自行车非常受欢迎，可以载货，可以像的士一样拉乘客，在线下市场也甚至可能卖到一辆近千元人民币。而跨境电商让自行车价格大幅降低，对当地年轻人不再是奢侈品。