#发现最美铁路•感受齐鲁文化#环球网系列网评一：500米长轨让中国高铁拥有“诗和远方”

从前人们坐火车时，经常听到“咣当咣当”的声音，火车速度慢，晃动大。而现在，旅客乘坐高铁时，已经很少能听到这种声音，列车运行越来越平稳，速度也越来越快了。所有这一切都和无缝钢轨密不可分。

今年春运的视频引起广泛热议，在飞驰的高铁列车上一支签字笔上稳稳地立起硬币，令世人惊叹，让国人振奋。能够实现这一“壮举”，其中一个重要的因素就是钢轨，也就是现在的无缝线路。经过科研人员的不断努力，以毫米为单位不断攻克技术难关，减少了钢轨焊接接头的数量，线路上的每段钢轨由原来的25米变成了现在的500米，极大地提升了旅客乘车的舒适度。

中国铁路济南局集团有限公司济南工务机械段桑梓店焊轨车间的主要任务就是生产无缝钢轨。这个2008年建成的焊轨基地，拥有世界领先的无缝钢轨焊接技术，100米的钢轨就是在这里被焊接成500米的长钢轨，再焊接成无缝线路。有了这种无缝钢轨，“复兴号”可以平稳运行，旅客乘车时更加舒适，也就听不到“咣当咣当”的声音了。

中国高铁代表的是中国速度，中国速度就是中华民族在强国之路、复兴之路上的速度。目前，高铁已经是中短途出行人群的首选交通方式，早已驶入寻常百姓家。用速度换时间，以服务铸品牌，是中国铁路矢志不渝的奋斗目标。

进入21世纪以来，我国公共交通事业的总体发展势头良好，进步迅猛。作为国家基础设施、公共交通大动脉、全国交通网重要组成部分的铁路，近年来更是取得了跨越式发展。从最初缓慢拥挤的绿皮火车，到现在飞驰的“复兴号”，时代的飞速发展，让铁路行业的巨大变革深刻地改变了人们的出行和生活方式。

作为传统经济大省的山东省抓住这一重大历史机遇，大力推进以济南、青岛为核心的“2+4+N”城市综合枢纽、以城际客运为主兼顾中长途旅客运输、客货并重的铁路干线建设，已取得了一系列可喜成果。目前，山东省内一横一纵的“十”字型高铁已经架构成功，未来，齐鲁大地必将实现“城城通高铁”的宏伟目标。我们有理由相信，“复兴号”将在山东省内的各个城市自如穿梭，山东人今后的“双城”生活也将更加便利。

无缝钢轨只是中国近年来铁路科技进步的一个小缩影，铁路作为国家科技进步的典型代表，在今后必将持续助力民族复兴，为民造福。(倪旭光)