2019广州车展前瞻：一年一度，有何新意？

观察者网讯 文/潘昱辰 编辑/徐喆

11月22日，第十七届广州国际车展即将拉开帷幕。本次展会是2019年度国内最后一次A类车展，期间发布的新车无疑将对下一年的汽车市场整体环境构成重要的引导作用。

那么，作为一年一度的例行盛会，本届广州车展又会给我们带来怎样的“新”意呢？

新能源：纯电动占主导

作为公认的大趋势，新能源汽车依然会是广州车展的重头戏。值得一提的是，本届车展中合资汽车品牌的新能源汽车发布数量明显上升，且多为纯电动汽车。

在车展前夕，包括奔驰EQC、奥迪e-tron等豪华品牌纯电动SUV已先后上市。以奥迪e-tron为例，该车定位于中大型SUV，配备95kWh电池组，NEDC续航里程达470km，并搭载了quattro电动四驱系统。此外，大众首款基于MEB平台的纯电动汽车ID.3也将继进博会后再度亮相中国。

奥迪e-tron已于11月18日在国内上市

继别克Velite 6后，上汽通用雪佛兰也将推出姐妹车型——畅巡。该车型基于雪佛兰FNR-X概念车打造，搭载最大功率110kW的电机，NEDC综合续航里程为410km，将于广州车展正式公布其内饰设计。

雪佛兰畅巡 图片来源：易车

比亚迪与戴姆勒合作诞生的腾势品牌也有了新动作。在车展前夕，新车腾势X已经公布了外观和内饰的概念图，与现款在售的腾势500有很大的差异，更接近比亚迪和奔驰的结合体。

动力方面，腾势X将推出纯电动和插电混动两种车型，纯电动版最大功率为180kW。插电式混动版搭载比亚迪的2.0T涡轮增压发动机。新车0-100km/h加速或在5秒以内，纯电动NEDC综合续航里程达到500km以上。

腾势X

此外，在中国市场处于下风的韩系、法系车企也“后知后觉”地发布了数款纯电动车型。

继昂希诺纯电动版后，北京现代将于广州车展期间发布菲斯塔纯电动版，其和燃油版一样定位于紧凑型轿车，搭载永磁同步电机，最大功率为135KW，峰值扭矩为310N·m，NEDC续航里程为490Km。

现代菲斯塔纯电动版

旨在重整中国市场的标致也将发布全新一代2008的纯电动版。这也是标致品牌发布的首款纯电动汽车，将搭载峰值功率为120km的电动机。新车基于新CMP平台打造，该平台可以同时兼容燃油和电动单元。到2023年，东风标致所有在售车型均将提供燃油、新能源动力版本选择。

标致e-2008

当然，虽然受补贴退坡影响更大，插电混动车型仍有市场。本届广州车展，长城旗下高端品牌WEY将上市VV7 phev、VV7 GT phev两款新车，而上汽乘用车也将推出荣威eMAX、名爵eHS等插电混动车型。

法兰克福车展期间的WEY VV7 和VV7 GT

新车型：扩充产品线

除了电动车外，国内外主要品牌仍将推出新款燃油汽车以扩充自身的产品线。有趣的是，其中有不少车型实际上是中国消费者相当熟悉的改款。

全新SUV车型吉利icon将在广州车展正式亮相。据悉，安全和科技配置将成为新车的主要亮点。新车将搭载L2级自动驾驶、540°全景透视影像、双屏互动三指飞屏等安全科技，并搭载全新一代GKUI智能生态系统，具备语音控制、智能多媒体等多种功能。

吉利icon

作为“福特2.0”规划的一部分，福特将于广州车展期间发布全新紧凑型SUV锐际，将搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，该车型在国内上市后将于翼虎同台销售。

福特锐际

丰田将于广州车展公布新车型威兰达，与著名的中型SUV标杆汉兰达仅一字之差。不过，这款车实际定位要比汉兰达小一档，与一汽丰田RAV4荣放相当。新车同样基于TNGA架构打造，并和RAV4一样搭载2.0L汽油发动机及2.5L混动系统，将由广汽丰田生产。

广汽丰田威兰达

与之类似的还有本田皓影，这款紧凑型SUV拥有一个亮眼的名字，实际上是热销车型本田CR-V的姐妹车型，主要参数与CR-V近似，将由广汽本田量产。

此外，首款国产奔驰AMG A35L车型也将于广州车展期间上市，预售价40万元起。新车基于国产A级长轴距三厢轿车打造，搭载2.0T发动机，最大功率220kW，峰值扭矩400Nm，0-100km加速为4.9s。

奔驰AMG A35L

新势力：归复平静

就在一两年前的各大A类车展，茫茫多的新势力汽车品牌让人看花了眼。然而随着车市下行的到来，昔日不少新势力已经销声匿迹，而实现新车交付的头部势力仍在依靠融资艰难度日。

刚刚获得4亿美元融资的小鹏汽车，为下一轮新车型的量产交付做足了准备。在本届广州车展上，小鹏汽车将进一步展示于今年上海车展首发的小鹏P7将公开内饰部分，并发起新车预售。

于今年上海车展亮相的小鹏P7

沉寂多时的威马汽车终于在广州车展前夕有了新动作，于去年北京车展率先亮相的威马EX6被定名为EX6 Plus，该车型的尺寸显著大于第一款量产车EX5，将搭载第二代动力电池单元，最大功率为160kW，最大扭矩315N·m，综合续航里程将可达500km。

威马EX6 Plus

相比之下，刚刚募得新CFO的蔚来的资金状况仍不容乐观，在本届展会也没有新车发布，展台面积也比上海车展缩水了不少，纯属“混脸熟”了。

除此之外，爱驰、哪吒、拜腾等二线新势力也将于车展期间发布新车。值得一提的是，尽管特斯拉并没有新车型展出，但官方已宣布国产Model 3将于11月22日媒体日当天全面到店，届时特斯拉展台仍有望吸引热度。

新概念：展望未来

车展带给不仅是对市场的引导，更有对于未来的展望。本届车展，设计前卫的概念车型同样不会缺席。

一汽红旗在经历产品改革后，于销量层面重回正轨，本届广州车展，红旗将带来首发于法兰克福车展的红旗E115概念车。该车定位于纯电动豪华大型SUV，采用封闭式前脸的最新家族设计语言，进气格栅采用了LED光源进行点缀，显得端庄大气。动力方面，新车将采用四轮驱动，0-100km/h加速时间小于4s，最大续航里程或超过600km。

于法兰克福车展发布的红旗E115概念车 图片来源：易车

上汽乘用车在车展前夕发布了Vision-iM Concept的官方渲染图。这款车型定位于MPV，整体造型硬朗，其前格栅采用荣威家族式设计。虽然是MPV，但在实际设计中采用了SUV+MPV的跨界姿态比例。

荣威Vision-iM Concept

除此之外，坐镇主场的广汽新能源在车展前夕宣布将发布一款“全球低风阻新纪录电动乘用车”，不过目前仅有概念图流出。

广汽“全球低风阻新纪录电动乘用车”概念图

有关新车型的更多具体信息，观察者网汽车频道将于广州车展开幕后于前方发来报道。

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