进博会汽车展区前瞻：该来的都来了

潘昱辰

2019-11-04

（观察者网讯文/潘昱辰编辑/徐喆）举世瞩目的第二届中国国际进口博览会将于明日正式开幕。本届进博会的汽车展区规划面积3万平方米，共有16个国家和地区的近60家企业参展。包括中国消费者熟悉的大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都将亮相进博会，其中共计有70多项新产品和新技术将在汽车展区首发，让人不由得感慨：该来的真的都来了。

大众

一如其名，作为中国车主中最为家喻户晓的燃油汽车品牌，大众带来的却是崭新的“零排放”理念。本届进博会上，大众将展出ID.3、ID.CROZZ两款基于MEB纯电动平台的ID家族纯电动汽车。其中，ID.3已于10月31日在“遇见新大众”品牌活动首发，并确定由上汽大众进行国产。

大众ID.CROZZ 图片来源：进博会官网

此外，大众集团旗下的高端品牌也纷纷走上新能源之路。奥迪将在进博会期间展出即将国产的纯电动SUV——e-tron。被视为Model S最大竞争对手的保时捷纯电动超跑Taycan以及919混动版也将于展会期间亮相。

保时捷Taycan 图片来源：进博会官网

丰田

和大众同为世界汽车巨头的丰田汽车，将首次在国内展出氢燃料电池汽车MIRAI。该车型已于今年东京车展期间推出第二代概念产品，最高续航里程可达650km。此外，纯电动汽车C-HR E擎以及雷凌、卡罗拉双擎等混动汽车也将一并展出。

丰田MIRAI 图片来源：进博会官网

在进博会上的本田展品，花哨的不像一家汽车制造商。其中，Clarity Fuel Cell是本田首次展出的氢燃料电池汽车。以往的燃料电池汽车会将电池布置在底盘，而Clarity车型通过缩小燃料电池堆的设计，将其与驱动单元一起集成布置在发动机舱内，以增加乘坐空间。动力方面，一次加氢仅需3分钟，续航里程可达约750公里。

本田Clarity Fuel Cell 图片来源：进博会官网

此外，Honda步行辅助，以及搭载本田汽车发动机同源动力的的小型商务喷气机HondaJet Elite模型和BF250D电控船也会一并展出。

HondaJet Elite飞机模型图片来源：进博会官网

当然，我们也不能忘记本田的老本行，作为全球最大的摩托车制造商，新款Goldwing GL1800同样会在本田展台上登场。

Goldwing GL1800 图片来源：进博会官网

日产

近一两年来，日产汽车和其盟友雷诺汽车错综复杂的关系屡屡登上头条，但这并不能影响其在中国市场的领先地位。本届进博会上，LEAF聆风和NOTE两款车型将首次登陆中国。其中，聆风作为纯电动汽车，在被特斯拉垄断的北美市场仍有一席之地。而NOTE作为原型车经过改版之后也曾被东风日产引入国产，并被命名为骊威。

日产LEAF聆风图片来源：进博会官网

通用

本届进博会，通用汽车将携雪佛兰和GMC两大品牌，展出原汁原味的美式越野风。参展车型包括雪佛兰Suburban、GMC Yukon XL Denali等大型SUV，以及深受美国本土车主喜爱的雪佛兰索罗德、GMC Sierra Denali等皮卡车型。同时，超跑车型2020款科尔维特也将一并亮相。

雪佛兰Suburban 图片来源：进博会官网

福特

本届进博会，福特汽车将展出SUV探险者、F-150、Ranger Wildtrak两款越野皮卡，以及肌肉跑车Mustang 2.3T车型。同时，福特旗下高端品牌林肯更加为人瞩目。除了MKZ、大陆等轿车，领航员、航海家、MKC等SUV车型外，全新大型七座SUV飞行员也将首次亮相，并有望成为第一款由长安福特实现国产的林肯品牌汽车。

林肯飞行员图片来源：进博会官网

现代起亚

近年来，受中韩关系影响以及本土品牌的挤压，韩系车在华的市场表现日趋下滑。不过在进博会上，现代起亚品牌展台却热度不减。其中，现代品牌将展出“45”电动概念车，以纪念现代第一台量产车问世至今的45年历史。该车型在内饰和硬件等方面能实现高度定制化。此外，还将展示现代的第一部电动赛车N e-TCR，以及起亚秀尔纯电动汽车。