观察者网一周军评：直-20之后，中国直升机该怎样走？-施洋
【文/ 观察者网专栏作者 施洋】
本周，已经快要淡出新闻圈的叙利亚地区因为土耳其发起的大规模军事行动，又重新回到了各界关注的聚光灯下。由于这次作战涉及了土耳其的传统对手库尔德人，这场大规模军事行动会对本地区的局势以及各大国在中东地区的军事行动产生什么影响，无疑是值得分析的；与此同时，本周在天津召开的中国直升机博览会，则在建国70周年的大阅兵之后，再度向我们展示了中国航空工业在直升机领域的新进展。
土耳其为什么打叙利亚？
10月9日，土耳其总统埃尔多安宣布，土耳其军队联合叙利亚反对派武装“叙利亚自由军”开始在叙利亚北部针对库尔德工人党和极端组织“伊斯兰国”展开代号为“和平之源”的军事行动。按照土耳其方面的说法，行动的目的是为了“摧毁试图在土耳其南部边境建立的恐怖通道”，同时“维护叙利亚的领土完整”。
当然其行动就很直接占领了叙利亚的多个城镇
土耳其军队当天出动战机对叙利亚北部艾因角、泰勒艾卜耶德、卡米什利和代尔巴西耶等城市进行了空袭，随后在地面炮兵的炮击支援下，土耳其军队开始展开地面行动，其机械化步兵部队在坦克、步兵战车的掩护下试图进占上述城市，并于驻守当地的库尔德武装“叙利亚民主军”发生交火。
尽管不时有土耳其炮击导致了平民死伤的消息传来，但从土耳其军方的角度看，军事行动本身可以说没有遇到太大的阻碍。土耳其国防部在行动第一天对叙利亚北部库尔德人武装的181个目标进行了打击，并声称“摧毁了所有既定目标”，在第二天则宣布已经消灭了342名“恐怖分子”；与此同时，叙利亚民主军则在10日声称击退了土耳其军队对于泰勒艾卜耶德的进攻，随后又向土耳其境内发起了一些炮击行动，还造成至少一名土耳其军人死亡。
由于外媒多数在土耳其境内采访，拍摄到的多数是运输状态的土军装备
对于外界而言，这次军事行动虽然不至于早有征兆，但几大国围绕这次军事行动在其发起之前几天已经密集进行了磋商准备：在埃尔多安10月5日表示准备对叙利亚北部展开军事行动之后，美国方面就在次日表示不会参加土耳其的军事行动，并将该地区的全部约50名美军撤走。这一指令在次日就予以执行，并得到了位于这一地区的库尔德武装“叙利亚民主军”的确认。土军开始行动后，埃尔多安又通过渠道向美国总统特朗普证实，土耳其方面打算向叙利亚纵深推进30公里。
在土耳其行动发起前一天，土耳其政府通过外交部长恰武什奥卢与俄罗斯外长拉夫罗夫通话的形式，对土耳其军方的行动进行了通报。同时，土耳其军方却并没有向叙利亚政府告知此事。对此，俄方对此予以了默认，并在土军行动发起后对外表示“理解安卡拉对本国边境安全的关切，但解决这些关切问题时应考虑大马士革的利益”。而没有得到土耳其方面通报的叙利亚政府则对土耳其的行为予以谴责，表示只有叙利亚政府和军队才能承担起保护叙利亚人民的职责，叙利亚将采取所有合法手段和方式在自己的国土上抗击土耳其的“侵略”。
土耳其军队的装备水平一般，但在这次叙利亚作战中还没有遭遇显著的重大伤亡
这一系列的表态与动作，正好反映了在叙利亚问题上各方的地位和态度。美国自奥巴马时代以来就对深度介入地中海附近特别是叙利亚地区的事务充满犹豫，虽然在这一地区有大量的美国特工人员和不少的美国援助物资，美军也在这一地区有小规模驻军，但美国总体上在叙利亚问题上的态度是“事不关己，高高挂起”；俄罗斯作为叙利亚巴沙尔政府的支持者，虽然要保护叙利亚政府的利益，但对于土耳其攻击库尔德人占领区的行动也没有强烈不满；叙利亚政府则对除了所有进入叙利亚领土的军事侵占行为保持着口头上的反对态度；至于库尔德人，他们别无选择，只能自己抗击土耳其的进攻。
毕竟库尔德地区实际上处于自治状态，政府军也无法介入
在经历了8年漫长的内战之后，当初一度席卷叙利亚全境甚至围攻大马士革的叙利亚反对派武装在经过叙利亚政府军、自由军甚至极端组织“伊斯兰国”的打击下，早已不复当年之勇，目前只能盘踞在叙利亚西北的伊德利卜省附近和东南部的一部分地区；而起源于叙利亚东部地区，一度占据叙利亚东部和伊拉克北部地区的极端组织“伊斯兰国”更是只有几小块占领区；叙利亚政府军则在俄军的支援下，将原本支离破碎的控制地区联合巩固，基本恢复了其在包括叙利亚西部在内大部分地区的控制；而在叙利亚北部和东部地区，在叙利亚内战期间发展壮大的库尔德人武装“叙利亚民主军”则占据了相当大的地盘。
西方媒体绘制的地图中，浅蓝色区域几乎占据了叙利亚国土的1/3
不过这大片领土背后，库尔德武装却过得并不轻松。与叙利亚政府军能够稳定获得来自俄罗斯和伊朗的军事援助，叙利亚反对派能获得来自中东和土耳其的资金和武器装备、极端组织“伊斯兰国”能获得全世界极端宗教力量的“输血”不同，库尔德武装作为一支早期以保卫库尔德人生活区免遭极端宗教武装力量侵犯而登上地缘政治舞台的力量，背后并没有一个稳定的外部支持力量，这就导致在作战这件事情上，库尔德武装是相对最缺乏武器弹药的。
尽管在与极端组织“伊斯兰国”的作战中缴获了相当的武器装备，美国在拉拢库尔德人以对抗极端组织“伊斯兰国”的过程中也曾给予库尔德武装部分军事援助（其中不少后来又收回了），但目前二者作为武器来源都难以为继，而且二者的水平都不算高，除了少量重装备和反坦克导弹等高价值武器外，各类轻武器才是其中的大头。正如库尔德方面的消息人士所说的：“美国给我们的最重的武器就是一些迫击炮，没别的了”。这些装备在对抗同样以轻装备为主的恐怖分子时还算堪用，但在面对高度机械化、且有空中力量支援的土耳其军队的全面进攻时，库尔德人的这点家底就不够看了，而其缺乏防空武器和反坦克装备的缺陷则会暴露无遗。
比起土耳其的装甲部队，库尔德的轻步兵确实面临很大的压力
这一点在2018年土耳其军队进攻库尔德武装控制的阿夫林地区时遇到的情况就能看出来。客观来说，土耳其军队的战斗素养和组织水平并不高，特别是在装甲部队的运用上缺乏实战经验，因此在战斗一开始时，土军曾遭到库尔德武装以大量反坦克导弹远距离集火射击为主要战法的密集攻击，导致多辆豹2主战坦克被击毁，多辆步兵战车也遭到缴获。但当土耳其军队继续加码投入战斗后，库尔德武装的这种战术胜利便因为缺乏足够的反坦克导弹而难以为继。尽管库尔德武装声称他们已经从中东的武器黑市获得了反坦克导弹，但有多少数量，能否及时将这些导弹运到战场，无疑是比买到反坦克导弹更大的问题。
2018年土耳其军队进攻之初，一度遭遇了不少战术失败
对于土耳其而言，比起去年攻占阿夫林的战斗，这次进攻叙利亚北部的行动规模更大，目标也更大。按照土耳其方面的说法和其进攻作战的正面宽度，土耳其这次不止是希望在叙利亚北部地区建立一条缓冲带，还希望这一地区可以用来安置因为叙利亚内战逃入土耳其境内的叙利亚难民。而这一片占领的地区不仅能够将叙利亚库尔德人和土耳其库尔德人活动区域一分为二，还因其西部地区接近叙利亚第二大城市阿勒颇和其面积广大，使这一片占领区能够成为土耳其今后与叙利亚政府打交道（当然埃尔多安目前并不承认巴沙尔政权）的时候获得更多的筹码，也能够使其在中东地区的大国博弈中获得更多的话语权。
对土耳其来说，在叙利亚地区的话事权，在当下是展现其国际地位的一个重要象征
尽管土耳其军队已经全面进入了叙利亚领土，但由于这一区域目前并不在叙利亚政府的实际控制之下，因此尽管叙政府口头上反对土耳其的“侵略”，但目前看来，叙政府军在伊德利卜省仍有不小规模的战斗在继续进行，暂时也不会主动选择和土耳其开战，不过目前部分叙政府军和俄军部队已经前往阿勒颇东部的叙政府控制区，以便及时应对可能发生的情况。
从目前的情况看，由于库尔德武装力量后劲不足，加上美俄两国都没有表现出主动干预土耳其军事行动的态度，因此尽管土耳其军队的战斗力并不算强，但其完成预定的推进目标应该不算难。但随着叙利亚政府军在伊德利卜的军事行动趋于尾声，叙利亚北部的这场军事行动还会发生什么样的变数，也许还值得未来进一步观察。
土耳其这次出动部队的规模可能也会小小创造一个土耳其的历史记录
中国直升机的未来之路
10月10日，第五届中国天津国际直升机博览会正式开幕。作为建国70周年大阅兵后就举办的一场中国直博会，中国军队和航空工业都拿出了不少代表中国直升机工业最近技术成果的和反映直升机技术发展可能方向和趋势的验证性概念性产品。对于不同的观展人士而言，直博会的可看性和内涵不断丰富，毫无疑问也体现了中国航空工业水平的增长。
在中国的任何航展，军用飞机都是军迷们关注的第一焦点，本届直博会上中国航空工业展示的几款新型直升机也进一步展示了中国直升机工业近年来的发展成果。这其中不仅有此前就多次亮相过的直-10、直-19两款武装直升机以及加装了桅顶雷达的直-19武装直升机，此前装备陆军航空兵，但从未近距离与公众接触过的直-8G型重型直升机与之前在建国70周年阅兵式上首次公开的直-20突击运输直升机也在本届直博会上首次进行了地面展示，直-20还为公众进行了飞行表演，从尺度上来看，这显然是一届相当有诚意的直博会。
各种新型装备的出现，也让现场观展人群兴致高涨
随着直-20直升机的服役和公开，从某种角度上说，新一代中国陆航直升机装备体系已经初步形成。从4吨级的直-9WZ和直-19武装侦察直升机，到6吨级的直-10武装直升机，到10吨级的直-20突击运输直升机，再到13吨级的直-8G（未来还有直-8L）重型运输直升机，中国在这几个不同吨位的直升机型号领域都实现了自主设计和国产，并装备了包括侦察、攻击、护航、突击运输、人员/装备运输以及战场指挥/情报搜集/信息支援等多种用途的直升机，基本实现了我军陆航直升机体系的自主化。
这其中直-20突击运输直升机毫无疑问是对中国直升机工业有着里程碑式意义的型号，该机和直-10武装直升机一样，尽管可能存在诸如外国设计局参与设计论证或者参考外国型号设计的情况，但都没有类似直-9系列直升机那样的许可证生产阶段或者直-8系列的测绘仿制过程，是中国完全依靠本国技术力量研制的新型号。更重要的是，二者都使用了我国自主研制的国产涡轴发动机，且直-20使用的涡轴-10发动机的性能和功率比直-10使用的涡轴-9发动机都要更强，且其应用领域和潜力也更加广泛。对于长期以来缺乏优秀国产涡轴发动机的中国直升机工业而言，涡轴-10既然出现在了直-20身上，就意味着它未来能够具有无限的可能性。
无论是从整机还是子系统的角度，直-20都是中国航空工业的一个骄傲
直-20的另一点令人惊喜之处，则在于该机的表面的“零碎”很多，让直升机看起来颇为时髦。对于常年自嘲“我军不土，战力为五”的中国军迷而言，这样的设计自然是颇为难得。不过直-20的各种附件，实际上是各有用处，从全向的告警装置，到飞行员夜间飞行使用的夜视观测器材，再到各个方向的干扰弹发射器，都是直-20从一开始就是一款正经军用直升机的体现。这不仅是我国航空工业上各种子系统全面成熟的标志，也是解放军在装备采购经费增长的同时，对战机在实战化条件下生存能力提出的更高要求。
尽管身上的“美国血统”还是很明显，但这确实已经是中国人自己研制的直升机了
直-8G则是中国在13吨重型直升机领域一个具有阶段性的成果。虽然中国最早定型量产的这一级别的重型直升机是仿制法国“超黄蜂”的直-8型直升机，但在此后的逐渐改进中，一款直升机的几大系统都在直-8家族的改进中逐渐融入了与法制型号不同的部分，包括新型的发动机和修改的传动系统，全新材料的旋翼和新的桨毂，重新设计的机体结构，全面更新的航电设备……可以说直-8G已经入忒休斯之舟一样，可算是一款与“超黄蜂”完全不同的直升机了。
直-8G已经在面貌上与直-8有了巨大的区别，基本看不出二者的相似之处了
更多的惊喜还来自于直博会之外。近日，正在试飞之中的直-20舰载型的照片也在网上出现，而所谓宽体型的直-8L直升机的试飞更是早已经为人所知。这两款直升机是中国在直升机领域里更新的成果，前者将成为中国海军未来舰队航空反潜和通勤的中坚力量，而后者将成为一段时间内中国陆军航空兵最为倚重的装备运输手段。
网传的直-20舰载直升机原型机试飞照片
至于其他一些引发讨论甚至争议的新概念直升机，则在某种程度上反映了中国航空工业在经过数十年奋斗发展后如今走到新阶段时的困惑。比如这次直博会中展示的“超级大白鲨”新概念武装直升机的模型，虽然从原理上并不新奇，设计上也算不得合理，就算真造出来了性能也很难优秀到哪儿去。但是从另一个角度来说，在传统常规直升机的研制领域，随着直-20、直-10等型号的出现，虽然在诸如重型直升机等领域还有着相当的技术差异，但至少在常见的中小吨位直升机领域，中国和西方已经不存在明显的代差。而随着美国一系列企业响应美军的号召，开始研制一系列高速构型的新型直升机型号之时，尽管传统直升机在实际运用领域还有着相当长远的生命力，但在军用高技术领域里，高速直升机俨然已经成了大国必须要掌握的技术之一。
超级大白鲨本身并没有什么好说的，但这样的创造性思维，也许是我们所需要的
从这个角度来看，直-20的出现当然值得我们高兴，但在此时就洋洋自得，对于中国航空工业而言还显然太早。毕竟行百里者半九十，越是在这种看起来关键性技术变革即将发生的时刻，越是对于一国工业能力的考验。中国的直升机工业能否在未来的一段时间内获得重大的技术突破与进步，正是值得我们关注的焦点。
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