代价太高，通用第四次申请免除召回故障气囊车

（观察者网讯）

据美国汽车新闻网报道，由于高田气囊存在的隐患，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾要求通用汽车替换600多万辆卡车及SUV当中安装的安全气囊增压泵，然而通用已经为此先后四次递交了免除召回申请，理由是召回会带来较高的财务风险。

由于高田气囊存在增压泵弹出时爆炸的安全隐患，并在全球范围内发生多起事故，导致全球范围内众多品牌的大规模汽车召回。此前，发生故障的高田安全气囊已导致至少24人死亡，约200人受伤。最终，高田公司申请破产保护，并在全球范围内召回6900万个安全气囊。

对于通用汽车而言，高田声称其前排座椅的安全气囊增压泵存在故障，涉及到2007年到2011年售出的680万辆皮卡和SUV，包括雪佛兰、凯迪拉克等品牌。依照本来的计划，有关品牌需要在2020年前执行这一召回。然而，通用汽车曾于2016年11月和2017年1月向提交申请，希望能避免召回。通用辩称，公司对增压泵的长期性能进行了调查和分析，发现并不存在危及安全的不合理风险，没有爆炸的案例。

在2018年初，通用汽车向监管机构提交了第三份请愿书，以逃避展开召回，通用方面给出的理由是，召回带来的财务风险很高，一旦召回将需花费10亿美元。而近期则是通用第四次申请免除召回。