连续两个月！波音没有新订单

【文/观察者网 邓睿侃】

又是整整一个月，波音没有收到新订单！

美国有线电视新闻网（CNN）6月11日报道称，波音公司报告显示，五月份该公司商用飞机的订单数仍然是0。

值得注意的是，这是波音危机发酵后，连续第二个月波音没有接到一架客机的订单了。

观察者网查询了波音官网，在五月份这一栏，并没有显示任何订单情况。

4月，波音在订单方面就是“颗粒无收”，交货量也同样惨淡。报告显示，波音客机4月份交货量仅23架，环比暴跌135%，同比下滑91%。

与此同时，波音上月还取消了71架波音737MAX客机的订单。这些客机原本是通过各种销售协议出售给印度捷特航空公司的，但该公司在4月因未能及时从银行获得紧急资金而停止运营。

波音在周二（11日）发表声明称，鉴于捷特航空目前的状况，他们已经取消了与该公司针对这些飞机的协议。

此外，737MAX客机的禁飞令导致该飞机停止交付，也大幅削减了波音公司的总交付量。

CNN分析称，由于波音公司大多数的资金都来源于飞机交付时的付款，所以737MAX客机的停飞正在逼近波音公司的底线。

上个月，波音只交付了30架商用飞机，包括八架老式737飞机。

一年之前，波音在五月交付了68架飞机，包括19架737MAX，和28架老式737飞机。

不过CNN指出，波音订单的减少不仅仅是737MAX停飞的原因，波音目前仍有约5000架的囤积订单，他的大多数客户目前还不需要下新单。

下个月巴黎航空展（ Paris Air Show）就将召开，波音和他的对手空客通常会在这个重要的工业展会上公布订单消息。CNN认为，这是5月订单萧条的原因之一。

然而，去年在巴黎航空展开始之前，波音就已经敲定了43架飞机的订单，其中有21架是737MAX。

今年三月，波音737MAX在5个月内第二次发生坠机事件，造成总共346人遇难。由中国最早发起“停飞潮”后，波音737 MAX系列在全球范围内实现停飞。

不过停飞期间，波音公司没有停止737MAX的生产，只是放缓了脚步。

6月9日，美国航空届领头羊，美国航空公司打算将该型号飞机的停飞时间延长至9月3日。

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