波音重要买家：他们对7月前复飞737MAX“相当有信心”

【观察者网讯】

波音公司已告知其737 Max飞机最大买家之一——印度廉航香料航空（SpiceJet）,该停飞机型应会于7月之前复飞，这一回归速度也将快于不少业内人士的预期。

据彭博社5月29日报道，SpiceJet首席财务官接受采访称，“他们基于经验与我们沟通的时间表是7月，大体是6月底。我们预计是7月。”

**这一时间表比大多数监管机构和航司此前预测的更为乐观。**在印尼和埃塞俄比亚相继发生坠机事故后，这一最畅销飞机遭到了全球停飞。

作为该飞机的最大市场之一，印尼监管机构已表示，可能会把飞机禁飞至明年。

SpiceJet则称，“所有其他监管机构也必须对其满意才行”，但波音对在7月前获得全部批准“相当有信心”。

此外，该高管透露，SpiceJet一直在与波音就赔偿问题进行谈判，但尚未收到任何赔偿。他说，具体数额将取决于飞机停飞时长。

对此，波音驻印度代表并没有立即回复彭博社的置评请求。

在该机型被禁飞前，波音已经向这家印度航司交付了13架Max喷气式飞机，并预计在本财年再交付25架。包括选择权在内，该公司共订购了205架波音飞机。

本月下旬，东方航空已就737 MAX停飞事件向波音提出索赔，东航也成为首家提出索赔的航空公司。之后，国航、南航、厦航等也陆续提出索赔。

21日，外交部发言人陆慷就此事指出，波音737MAX机型在全球范围被停飞，原因是出现了安全隐患，技术问题没有解决。至于报道提到的情况，对于企业之间的商业行为，我们不便做评论，但是任何企业依法申索自己合法、合理的利益，这是无可非议的。

另据新华网报道，来自全球30多个国家的航空监管机构代表23日在美国得克萨斯州沃思堡举行会议，探讨是否允许波音737MAX系列飞机复飞。但会议未达成共识，表明各国对该机型的安全问题仍存担忧。

而来自中国、加拿大和欧盟的官员已经表示，他们打算在允许复飞之前，对波音飞机的改动进行独立评估。在密切关注欧洲和中国监管机构采取的措施后，韩国当局据称也将做出自己的决定。

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