奔驰全球销量不佳令戴姆勒季度利润暴跌16%，CEO：不满意

【文/观察者网 徐乾昂】

在过去的3个月内，奔驰轿车在全球范围内销量都不佳，在其最大市场中国，奔驰销量下滑3%。受此影响，母公司戴姆勒今天公布的财报显示，该公司一季度息税前利润同比大跌16%，低于市场预期。

而戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）将于5月辞职。对于任内交出的最后一份成绩单，他表示**“不能满意，也不会满意”**。

即便如此，戴姆勒方面仍未调整本财年财报预期，依旧预计该公司销量、收入和利润均会“小幅增长”。但鉴于这波“开局不利”，分析人士认为戴姆勒对今年的目标“有些乐观”。

财报显示，今年一季度（自然季），戴姆勒营收为397亿欧元，与去年基本同期基本持平，但息税前利润（EBIT）降至28亿欧元，低于分析师预期的28.9亿欧元，相比2018年第一季度的33.5亿欧元同比下滑了16%。

戴姆勒每年一季度息税前利润对比 图自戴姆勒财报

此外，戴姆勒一季度净利润为21.5亿欧元，同比2018年第一季度 23.54亿欧元下滑了9%，归属于股东的净利润为20.95亿欧元，低于去年同期的22.73亿欧元。

在一季度，戴姆勒集团的自由现金流已从去年同期的18.22亿欧元的盈余，转为20.39亿欧元的负值。

分部门来看，戴姆勒金融服务业务部一季度息税前利润为12.09亿欧元，同比暴涨121%。但除此以外，其他部门业绩均不佳：戴姆勒卡车息税前净利润5.82亿欧元，同比下降10%。梅赛德斯•奔驰面包车、戴姆勒客车业务部分别录得9800万欧元、2100万欧元的净亏损。

而作为戴姆勒主力业务的梅赛德斯•奔驰轿车业务部，一季度息税前净利润为12.98亿欧元，同比暴跌37%。

按照销量来看，梅赛德斯•奔驰轿车在全球一季度的销量为555312辆，同比下跌7%。其中在欧洲市场，梅赛德斯•奔驰和smart品牌的销量下降4%，至235300辆。德国市场销量为78100辆，同比下降1%。美国市场销量下降9%，至64300辆。在梅赛德斯-奔驰汽车最大的市场中国，总销量下降3%，至173200辆。

戴姆勒目前的首席执行官蔡澈在财报中表示，“正如我们预期，对今年不温不火的开局，我们不能满意，也不会满意。我们现在必须努力实现2019财年的目标。”这也是他任内交出的最后一份季度报。

蔡澈 图自南德意志报

就本季度的表现，戴姆勒认为最终原因还是因为该公司遭遇“供应链瓶颈”，以及早前汽车质量出现的一些问题。而就在本月21日，戴姆勒因涉嫌用软件造假汽车尾气检测数据，再次受到德国汽车行业监管机构的调查。

但他同样指出，今年吉利和smart品牌上已经达成合作，戴姆勒也在移动出行、自动驾驶领域正携手宝马。“我们还是很有信心实现今年的目标。”

因此，戴姆勒并未调整早前对本财年的财报预期：该公司预计今年其销量、收入和利润均会“小幅增长”。其中，戴姆勒预计今年梅赛德斯•奔驰轿车的销量会同比上涨6%到8%。

然而外界对此预期存疑。

美国富瑞金融集团今天表示，鉴于戴姆勒今年的“开局不利”，“这样的预期看上去稍微有些乐观了”。

而美国投行Evercore ISI分析师艾琳豪斯特（Arndt Ellinghorst）则认为，这次财报数据不好看，戴姆勒却在推卸责任：“戴姆勒将问题归罪于供应商和质量问题。说句实话，管理供应链也好，还是提升合作伙伴关系也好，这都是管理层该做的事情。别的公司也有这样的问题，但他们没有同样的抱怨。”

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