欲抵消柴油门影响 德国计划延长电动车补贴

【观察者网汽车频道报道】

据德国《明镜周刊》报道，德国联邦财政部长Olaf Scholz正计划对电动车实施一系列税收优惠政策，电动车和电动自行车的财税补贴有望持续到2030年。当前，德国关于电动车的优惠政策计划实施到2021年，在今年2月中旬，Scholz承诺将大幅延长财税激励政策实施时间，德国交通部对这一提法也表示赞同。

德国联邦财政部长Olaf Scholz

德国正试图提高电动汽车销量，以弱化过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻影响。德国咨询机构NPM也建议德国政府采取积极的措施加强交通运输领域的环保。除了延长公司用车的补贴外，Scholz还建议从明年开始将所有电动化交通工具的购置成本都大幅下调，同时对企业租用电动车提供便利，降低税费负担。Scholz还提倡通过减免税费的方式鼓励使用自行车。

《明镜周刊》认为，Scholz必然会要求各部门共同承担这些财税方面的支持，特别是经济部Scholz表示，德国汽车制造商已经在电动汽车方面投入了数十亿欧元，同时扩大基础设施建设和继续税收优惠措施。但德国KBA交通管理局表示，虽然政府补贴计划帮助提振了销量，去年电动汽车仍仅占新车登记数量的1%左右。

大众“柴油门”迫使其加速电动汽车转型

此前“柴油门”的主角大众集团曾宣布，在未来10年推出70款电动汽车，在其MEB电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆，到2023年对电动汽车的投资将超过300亿欧元。到2030年，电动汽车在大众集团中所占的比例将至少上升到40%。