中国自主研发“新舟”700飞机通过评审，预计今年底首飞

据中国航空新闻网报道，中国航空工业集团日前宣布：“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作已通过专家评审。这标志着“新舟”700飞机项目将全面转入生产试制和验证阶段。

“新舟”700飞机是我国自主研发的新一代70座级涡桨支线飞机，最大时速可以达到637千米，非常适合高温、高原、短跑道机场和翻山越岭复杂航线等运营环境。

（审评会现场 图片来自中国航空新闻网 下同）

2月27至28日，来自行业内外的62名专家组成的评审组听取了“新舟”700飞机项目详细设计阶段的总结报告，并对项目的阶段工作进行了详细审查和质询。

经专家组讨论评议一致认为：“新舟”700飞机项目研制工作严格按照民机研制程序和适航规章要求，完成了详细设计阶段的各项任务，达到预期阶段目标**，**同意“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作通过评审，自此项目研制工作将全面转入生产试制与验证阶段。预计首架机将于2019年9月总装下线并开展首飞准备工作，力争在年底前实现首飞目标。

这也标志着“新舟”700项目自2013年12月立项以来，已经顺利完成：需求与概念论证、初步设计和详细设计阶段的全部工作，距离首飞目标更近了一步。

（“新舟”700飞机 ）

2015年，“新舟”700飞机市场销售工作启动，至今已与11家客户签订了285架意向订单。

2017年，项目研制通过初步设计评审，进入详细设计阶段。

2018年，“新舟”700飞机机头、前机身、货舱门等已陆续展开组件装配工作，机翼已开始部件总装工作。

2019年, “新舟”700项目各参研单位将围绕“试制”和“试验”两条主线开展中后期工作。

（驾驶舱）

值得一提的是，“新舟”700飞机引进了PW150C发动机，以及Proline Fusion综合航电系统，这是首次在涡桨支线飞机上采用了电传操纵系统。可喜可贺的是，该驾驶舱设计于2016年荣获“中国优秀工业设计金奖”。飞机最大速度可达637千米/时，高效的气动设计和最新的动力系统，可实现速度和经济性的完美平衡。单发升限5400米，起飞场长1300米，性能表现非常稳定。

“新舟”700飞机是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分，“新舟”700的问世将非常有利于中国在相关领域弥补技术和市场空缺，可以为后续研发创造更加友好的工作环境。据悉，截止到目前“新舟”700飞机已经签订了100笔订单。