台“机师工会”华航分会宣布“无限期罢工” 26班航班取消

（观察者网讯）台湾中华航空（下称华航）劳资争议愈演愈烈。

台湾地区桃园“机师职业工会”（下称“机师工会”）华航分会8日0点临时宣布，上午06:00开始启动“无限期罢工”，松山国际机场、桃园国际机场、与高雄国际机场出发航班将受影响。华航在深夜4时许紧急发布取消飞美、日、港以及多处航点等26航班。

本文图自台媒

据台媒2月8日消息，“机师工会”华航分会8日凌晨0点宣布发起罢工，传讯要求会员速至指定地点缴“检定证”，无论排班、休假还是待命，每一位会员都必须缴交，各地点均为24小时由干部与会员轮流支援收证件。

“机师工会”强调，会员务必随时关注工会讯息，所有讯息以工会发布为准，避免有心人士散布谣言、挑拨离间。并不得私自接受资方给予之任何条件或利益，若有类似情况，应立即转达工会干部。

“机师工会”表示，将于8日上午9时于松山机场入口举行公开记者会说明，目前罢工初步以华航机师为主，华信航空、台湾虎航并无罢工。

随后，华航半夜紧急在官网成立机师罢工说明专区，说明退票或改期等旅客权益事项，也一并公布飞往香港、日本、洛杉矶、北京、上海、马尼拉、曼谷、无锡以及深圳等26航班班机停飞。

据了解，“机师工会”曾对改善“过劳航班”等问题举行罢工投票，去年取得罢工权。在桃园市政府调停下，“机师工会”于8月底与华航达成初步协议，敲定要在达成1年内完成协商，并宣布暂缓行动。

然而，劳资争议近日再起，“机师工会”2月1日开会称，华航资方“打压在前，毁约在后”，不仅不断挑衅，还以各种手段威逼飞行员签下“破坏罢工行动”之承诺书。“机师工会”于是在会上决定重启罢工行动，，随后更于2月5日进行了演练。

“机师工会”对华航提出的诉求有三个：同意改善疲劳航班、保障“台籍机师”升训管道，同意“近搭便车”条款。然而，虽然双方连日隔空喊话，而且台“交通部”也介入称愿意沟通，但双方未就此达成共识。

消息曝光后，许多台网友纷纷崩溃表示：这下不知道多少人要花冤枉钱了、以后不坐华航了、我4月底机票早就买好了，不要搞我。

但也有人力挺罢工行动：支持罢工！、很棒啊！一定要争取自己的权益，不要在“惯老板”（指惯坏老板）下去了。