1969年圣诞夜，摩萨德特工上演惊天魔盗团_风闻

在全世界范围的著名情报机构之中，以色列的摩萨德绝对是大名鼎鼎。

自建国以来，以色列之所以能在强敌环饲的中东立于不败之地，除了依靠自身强大的军事实力外，神通广大的摩萨德也从中发挥了关键作用。纵观以色列的历次重大军事行动，绝对少不了摩萨德的身影：从大漠闪电的六日战争，千里奔袭乌干达，再到空中闪击巴比伦突袭，神通广大的摩萨德创造了一个又一个震惊世界的奇迹。今恰逢圣诞，咱一起聊聊摩萨德历史上又一经典之作——诺亚方舟行动。

早在1964年，摩萨德就得到了埃及引进导弹艇的情报，以色列看到了隐藏的威胁，于是果断决定，引进当时联邦德国生产的美洲虎级导弹艇。但1967年的第三次中东战争打破了以色列的计划，由于以色列贸然发动对阿拉伯国家的战争触动了法国在中东的利益，时任法国总统戴高乐下令对以色列展开全面的军火禁运，将已经完工的最后一批5艘导弹艇扣留了下来。

面对法国扣留导弹艇这种背信弃义的行为，以色列表面上不动声色，但摩萨德却已经在暗地里制定了一个将这批导弹艇秘密偷回以色列的计划，代号“诺亚方舟”，由海军司令利蒙直接指挥这次行动。但是，要想在法国人眼皮底下偷回5艘导弹艇谈何容易，摩萨德为此制定了周密细致的计划。

首先第一步，明修栈道。当法国撕毁了合同后，以色列为了掩盖自己偷运导弹艇计划，首先派出了以海军司令利蒙为首的代表团和法国谈判赔偿的问题。因为毕竟是法国单方面撕毁合同，面对以色列提出的赔偿违约金的合理要求，法国人并没有怀疑。在双方的谈判中以色列人不断扯皮，为了无数不多的违约金和法国讨价还价，不断拖延时间，给法国人造成了以色列只是看中了违约金的假象，由此掩盖了其真实的目的。

接着第二步，暗度陈仓。就在和法国谈判赔偿问题的时候，摩萨德在巴拿马注册了一个打着挪威石油公司旗号的皮包公司。利用这皮包公司做掩护，以色列开始和法国造船厂接洽，准备购买这5艘导弹艇，名义上是用于阿拉斯加地区的石油勘探工作。而法国这边正在为这批导弹艇卖不出去而发愁，面对找上门的买家，法国造船厂很快和这个挪威石油公司签了出售导弹艇的合同，因为这些刚完工的导弹艇并没有安装武器，不属于军品。与此同时以色列和法国关于赔偿的谈判已经结束，法国将以色列先前付的货款如数退换给了以色列，而以色列就利用这笔钱作为挪威石油公司购买导弹艇的钱。在付清了大部分货款后，这个石油公司将自己的员工派到了建造导弹艇的造船厂，名义上是熟悉操作，但这些所谓的石油公司员工实际上是以色列精心挑选的海军技术人员，由他们负责将导弹艇开回以色列。对此法国人并没有怀疑，在他们看来，客户熟悉产品是很正常的。

以色列第三步便是大胆出击。在前两步都顺利实施后，以色列要做的就是挑选一个合适的时间直接将导弹艇开回去，这个精心挑选的时间就是1969年的12月24日晚上10点，正好是西方传统的平安夜，这个时候整个法国都沉浸在节日的气氛中，警惕自然会放松，而这就是以色列行动的最佳时机。接下来事情朝着以色列希望的方向发展，12月24日晚10点，以色列海军技术人员顺利将5艘导弹艇悄悄开出来了法国港口，随后驶向以色列。法国在庆祝圣诞节时，五艘快艇已经驶离法国，已在回以色列的航道上。12月26日，法国西方报独家报道以色列人偷走快艇一事，很快成为了国际新闻，法国政府知道后震怒不已，国防部长甚至下令击沉那五艘快艇，但被拒绝。五艘快艇在直布罗陀补充燃料后继续航程，1969年12月31日回到以色列，行驶约5,150公里。接近以色列领海时，以军派出飞机和船舰护航那五艘没有武装的快艇。快艇到岸时受到人们热烈的欢呼欢迎。经过8天的航行终于到达了以色列，整个诺亚方舟计划获得圆满成功。

在成功偷到了这批导弹艇后，再加上先前已经拿到手的导弹艇，以色列终于有资本和埃及的导弹艇较量了。随后以色列将国产的伽伯列反舰导弹安装到了艇上，每艘艇搭载6枚导弹。伽伯列反舰导弹最大射程超过200公里，在精度，抗干扰性，机动性上远超埃及老式的冥河反舰导弹，以色列将这批导弹艇命名为萨尔级导弹艇，萨尔级导弹艇满载排水量230吨，最高航速40节，超过埃及蚊子级导弹艇30节的航速。随后在1974年的第四次中东战争中，以色列和埃及的导弹艇部队又数次展开激战，凭借萨尔级导弹艇和伽伯列导弹优秀的性能，以色列多次在导弹艇对攻战中击败埃及，击沉数艘埃及导弹艇。凭借偷来的武器，以色列终于报了第三次中东战争埃拉特号被击沉的一箭之仇。

现在当我们回顾这次勘称完美的诺亚方舟计划时，实在不得不佩服摩萨德天衣无缝的周密安排，从整个计划运作来看，环环相扣，每一步都是那么天衣无缝。也正是有了神通广大摩萨德，以色列才能在强敌环饲的中东立于不败之地。值此圣诞佳节，顺祝列位圣诞快乐，祝祖国繁荣昌盛！