夜话丨737MAX最大零部件商暂停产；国航取消银卡会员免费进休息室_风闻

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737 MAX机身部件制造商Spirit AeroSystems宣布，从2020年1月1日起暂停737 MAX机身的制造，恢复的时间将与波音协商决定。本月早些时候，由于737 MAX恢复运营的时间仍无法确定，且波音完成生产但无法交付的737 MAX超过400架，波音决定从2020年1月1日起临时停产737 MAX。

Spirit是737 MAX最大零部件供应商之一，公司称来自737机身部件的收入占年营收50%以上，临时停产将会对其财务状况、现金流量产生负面影响。

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国航系常旅客计划“凤凰知音”将自2020年1月1日调整银卡会员休息室权益，银卡会员进入国内休息室需支付3000公里里程，进入国际休息室需支付5000公里里程，不再允许银卡会员免费进入休息室。

国航成为三大航中首家不向银卡旅客提供免费休息室的公司。在此之前，银卡会员进入国内休息室需支付1500公里里程，可免费进入国际休息室。

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国际民航组织ICAO对《蒙特利尔公约》中相关责任限额的第二次修改将于今年12月28日生效，这次修订进一步提高了旅客乘坐国际航班时发生死亡/受伤、航班延误、行李毁灭/遗失/损坏/延误、货物毁灭/遗失/损坏/延误等情况下，对旅客的最高赔偿限额。限额的提高意味着对旅客保护力度的提升，国内旅客在乘坐国际航班发生以上情况时，将获得更高的赔偿。

《蒙特利尔公约》的正式名称是《统一国际航空运输某些规则公约》，公约目前拥有136个当事国，2005年中国批准了该公约，并对中国生效。

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南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次，跻身世界级大机场行列，也是继杭州萧山国际机场后，第11个年旅客吞吐量达3000万的国内机场。

南京禄口国际机场目前飞行区等级4F，拥有2座航站楼，2条远距跑道，已开通国际国内航线270余条，55家航空公司驻场营运，5家基地公司。2018年的旅客吞吐量同比增长10.7%。

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春秋航空接收的最新一架A320neo今日首航，这架绘有第100架涂装的飞机使春秋航空的机队规模达到100架，这也是中国民营航空首次进入百架机队规模的时代。目前春秋航空拥有94架空客A320飞机和6架波音737飞机（属于春秋日本）。“十三五期间”，春秋航空将引进240座级A321。

春秋集团董事长王正华表示，春秋航空将坚持A320系列单一机型机队运营，对于未来开通远程航线的计划，王正华提出的设想是，将选择一座西部城市作为枢纽，用186座的A320neo把旅客运到那里，再用航程更远的A321neo将旅客送到中亚、西亚甚至东欧的“一带一路”沿线国家。对此你有什么想法？欢迎评论区留言~