全景式回顾抗美援朝战争（129）王海大队_风闻

关注微信公众号：虎丘讲古

关注微信公众号：雪菜肉丝面加蛋

王海，(1925.11—— ) 汉族。山东威海乳山市人。

原名王永昌。1950年5月于东北老航校毕业后，成为共和国空军的一名歼击机飞行员。

在抗美援朝战争中，他率领年轻的我空军“王海大队”与号称世界王牌的美国空军激战80余次，击落、击伤美机29架，荣立集体一等功；他本人击落敌机四架、击伤五架，先后荣立二等功、一等功、特等功，被授予“一级战斗英雄”称号，并获朝鲜民主主义人民共和国二级国旗勋章，二级自由独立勋章；所在大队被誉为“英雄的王海大队”。

在革命军事博物馆的南广场，至今还陈列着一架绘有9颗红星的米格--15比斯歼击机，就是王海当年驾驶过的功勋飞机。1954、1955年间，王海是空军歼击航空兵师副师长、师长，他所在的部队参加了解放浙江沿海岛屿的战斗。在解放一江山岛的我军首次陆海空三军联合登陆作战中，他的师担负协同陆、海军夺取制空权并掩护陆军登陆作战的任务。

下边是王海对自己战斗生涯的回忆——————————————————

我记得很清楚，朱德总司令给我们讲过一句话：勇敢加技术就是战术。想想那个时候的劲头，确实是这样，无私才能无畏，无畏才能勇敢不怕死，这是一个真理。当然，我们付出的代价还是很大的。抗美援朝我们击落对方三百三十架，击伤九十五架；我们被美国击落二百三十一架，击伤一百五十一架。

我自己也被美国飞机击落过，我跳伞了。我们副团长以上的干部牺牲了一百一十六个人，代价很大。

这一百一十六个飞行员，也不亚于一个师。

抗美援朝后期，我们飞行员跳伞的跳伞，牺牲的牺牲，就剩不多了。我们团副中队长以上的干部加在一起，才凑足十二个人起飞。我们大队虽然战绩很大，但是牺牲了四个飞行员———孙生禄、刘德林、阎俊武、田宇。

我们能活下来，我们是幸存者。你们来采访我，写文章，不是纪念我们，而是纪念先烈。我有一个观点，高科技到了军事领域，武器都比较先进，但是有一条我们不能忽视，人的因素还是根本的因素，武器再先进，掌握使用武器的人不能发挥这个武器的优越性，再好的武器也没有用。

飞行员没有受过那个苦，光靠高科技的武器装备是好啊，但你发挥不了先进武器的作用，再好的飞机也没有用，你能把敌人打下来吗？所以忽视这一点是不行的，光说空话，说大话，说瞎话根本不行。越是改革开放，越要在这方面下功夫，这个功夫下得太不够了。

话又说回来，抗美援朝中，我这个大队，也不是我王海有什么高超的本领，主要是这个大队，如果没有一个好的僚机焦景文，我也不行。可以说，我在抗美援朝作战中没有后顾之忧，是因为焦景文履行僚机的职责。僚机掩护长机，长机打下敌机来，僚机你同样有功劳。有他在，我没有后顾之忧，所以我勇敢地带领大家去打敌机。我这个大队还出了个空中射击能手孙生禄。孙生禄是飞行员的典范，敢于刺刀见红。

那时候，双方的飞机没有雷达，搜索发现完全靠飞行员的眼睛。每次战斗，他都是提前发现敌机，发现了以后，他勇往直前接近敌人，抵近敌人射击。他一共击落击伤敌人七架飞机。1951年 11月 18号下午两点五十分，指挥部通报我们：美国有九批一百八十四架飞机起飞。美国一开始和我们打空战的，主要是F－84战斗轰炸机。F－84这个飞机，我们中国有一句俗话叫“油挑子”，因为两边翼尖各有两个副油箱，是为了增加留空时间、飞行半径。

那天敌人的飞机一部分是战斗轰炸机F－84，一部分是F－86，是掩护它的。我当时是大队长，我的直接领导是林虎副团长，我们一共有二十二架飞机。起飞之前检查出有四架飞机出故障，剩下十八架。往清川江去的时候，有两架掉队，当时苏联红军起飞了八十八架，这样一共一百零四架了。当时我们的高度是八千米，接近清川江时发现有敌机，林虎副团长要求我们下降高度，从八千米下降到六千米。我当时在空中搜索也还是可以的，打仗也从来不害怕。

我一看远处左下方有几十架飞机，我就带了六架飞机，从六千米冲出去，下命令说跟我攻击，就下去了。敌人这二十多架飞机有的炸弹还没有投，因为飞机的两个副油箱没有摆脱掉，又带着炸弹，灵活性就不行了。我们从六千米俯冲下来冲到一千五百米，速度起码也得八百公里以上，不太好弄，你要接近不好弄。他们飞机也很多，我一看不行，就下命令，爬高占位，我拉上来，占好位置再下去。一开始敌人没有发现，后来发现我们以后，他们就赶紧扔炸弹，有的是扔在桥上了，有的扔在路上，扔完了飞机就灵活了。

正好看见一个飞机，我要去攻击它，另一个敌机绕到我的后面，就在这个时候，焦景文看到了，动作很快，他先把这个敌机打掉了。打掉了以后，我脱离危险，我又看见一架敌机，我也把这个敌机打掉了……

这次我和焦景文击落了两架，孙生禄击落了一架，一共击落了五架。当时敌人采取一个战术叫“圆圈战”，圆圈战就是一架又一架，你在前面，我在后面跟着，你攻击谁也不好打，你不能打他。我们击落了五架飞机，飞机虽然有副油箱，但是留空时间很短，打一次空战不超过十分钟。我们一看敌机那么多，我们的战绩也不错，就下了一个命令——返航。

这次是 1951年 11月 18号，自己一点损失也没有，一下击落了五架，很好的一次战斗。最值得怀念的还应该是1952年12月2号和12月3号。12月2号下午我们打了一仗，这一仗孙生禄的飞机负伤了，飞机被打了十二个洞，但不是要害部位和操作系统。孙生禄驾着飞机到大虎山降落，飞机马上修复不了，他就在那里住了一晚上，到 12月 3号孙生禄坐了两个多钟头的车赶回来了。

我们就劝孙生禄，下午起飞就不要参加了。孙生禄就说：我又没有病，人又这么少。结果他要起飞！上午打了一仗，下午又打了一仗，他打的是12月3号下午这一仗。到了清川江上空，孙生禄被十架敌机包围了，好多敌机向他射击，飞机着火了，他驾驶着火的飞机冲向敌机，牺牲的时候才二十四岁。

王海的战机大家在前边的楼已经见过了，击落5架，击落4架，王牌飞行员当之无愧上

图为王海大队的8名飞行员的留影。

“英雄僚机”焦景文志愿军空军3师九团直属中队飞行员。男，汉族，河北省武安县人。1926年4月出生，1945年10月入伍，1949年10月入党。历任学员、飞行员、飞行大队长、师射击副主任、师检查主任、团长、副师长、副军长等职。在抗美援朝战争中，担任大队长王海的僚机，为掩护长机安全，为全大队取得击落美空军飞机14架、击伤1架的辉煌战果，做出了重要贡献，被誉为“英雄僚机”。

他个人先后击落美空军飞机3架、击伤1架。先后荣立特等功、二等功各1次。1952年12月26日，空军授予他“二级英雄”荣誉称号。1955年5月，参加全军英模代表大会。荣获朝鲜民主主义人民共和国政府一级战士荣誉勋章。1988年7月，荣获中国人民解放军胜利功勋荣誉章。王海的僚机名叫焦景文， 1大队的飞行员们都亲昵称他是“英雄僚机”、“钢铁般的空中盾牌”。 

焦景文的功绩不仅在于自己击落击伤4架美机，更重要的是无论在什么情况下，他都始终如一地履行一个僚机飞行员的职责。在激烈的空战中，他像一面坚实的“盾牌”，顽强地给长机抵挡敌人的炮火；他又象一只坚强的“铁臂”，敌人左来左打，右来右击，保证长机的安全，取得战斗胜利。特别是他能根据空中瞬逝万变的情况，主动协助长机指挥，为全大队取得击落敌机4架，击伤1架的辉煌战果作出了重要贡献。

1952年12月3日，王海率领全大队12架战鹰与40多架美机展开一场鏖战。经过一场激烈角逐，全大队一举击落击伤美机5架，其余美机狼狈逃窜。随后，12位空中勇士满怀胜利的喜悦，踏上归途。在返航途中，焦景文发现2架美机从后面偷偷咬上了我7号机，情况万分危急。焦景文立即将情况向长机作了报告，随后，和长机一起做了个半斤斗翻转，风驰电掣般地向美机扑过去。时刻关注长机安危的焦景文没有忘记自己的职责，警惕地搜索着四周，掩护长机前进。战斗经过突然，

焦景文发现左后方又有4架F－86飞机向他们扑来，而且已占据了高度优势。他急忙高声向长机报告：“102，后面来了4架，赶快开炮打击前面敌机！““明白！“王海立即按动炮钮，把1架美机揍下去，另1架慌忙逃走。驾驶7号机的张滋脱离了险境，然而后面的4架美机已追了上来，到了开炮的距离。“咚咚咚”！一阵急促的炮火从后上方射向焦景文的机身。“嘣"的一声，飞机剧烈抖动起来，震得焦景文头晕眼花。一股强劲的寒风吹进座舱，像无数钢针刺在他的脸上，钻心般疼痛。焦景文定了定神，抬头一看，座舱盖已被打掉一半，机翼上千疮百孔，升降舵也不太听使唤了。焦景文使劲摇晃了几下操纵杆，飞机勉强还能操纵。于是，他咬紧牙关，驾驶着严重损伤的战鹰，继续掩护长机战斗。可是没过一会儿，负伤的飞机速度越来越慢，操纵杆也渐渐不灵了。焦景文回头看看，美机仍紧追不放。他想，自己的飞机负了重伤，难以保持双机作战。这样一来，敌机就会集中火力攻击长机。得想个法子。经过片刻思索，焦景文毅然决定：豁出自己的性命，把敌机引开，解除长机的危险。“102，102，我不能掩护你了，你注意后面的警戒！“焦景文一面向长机报告，一面猛蹬右舵，向东北方向转去，与长机分成两岔。4架美机见机身负伤的焦景文成了单机，像饿久的恶狼猛然间发现猎物一样，争抢着扑了上去。脱离了险境后的王海举目四望，焦景文已将美机引开。他连声疾呼：“103，103.…..“耳机里没有回音。在另一个空域，焦景文见4架美机都被引了过来，长机脱离了危险，心里踏实了许多。他琢磨现在该想法摆脱身后的美机了。可是，敌机分成两对双机，左右夹攻，疯狂地包抄上来。焦景文镇定一下情绪，驾驶着重伤的飞机，忽高忽低，忽左忽右，做着不规则的机动。美机连续攻击几次，都未得手。又较量了几个回合，焦景文心想：这样单纯躲避，总不是办法，得摆脱被动展开反击，只有消灭敌人，才能保存自己。这时，正好2架美机由于速度过大，冲到了焦景文的前面。他抑制不住内心的兴奋，暗叫一声：“来得好！“适时按住炮钮，“咚！咚！咚！“一串炮弹飞泻而出。可惜因机身颤动，没有击中敌机要害。负伤后的美机不敢再战，逃之夭夭。另外2架美机又作了几次攻击，可是，直到炮弹耗尽，也未击中焦景文，只好怏怏地转弯收兵。太阳落山了，晚霞染红长白山头。在战友们的起盼中，焦景文驾着负伤29处的战鹰奇迹般地飞回了基地。他以实际行动，覆行了自己的诺言：“你要忠于祖国，就要忠于自己的职责，你要热爱祖国，就要热爱自己的长机。”

王海大队的一级战斗英雄，孙生禄烈士

————————————————————————————一级英雄孙生禄，河北定兴县坊上村人。1928年生，1945年参加中国人民解放军，1951年参加中国人民志愿军，任志愿军空3师9团1大队飞行员，担任王海大队1中队僚机组长机。在入朝作战的日子里，他英勇机智，曾数十次参加空战，击落敌机6架，击伤敌机1架，被人们赞誉为“空中突击手”。1952年12月2日，在与企图偷袭的敌机激战中，为掩护长机组，他果断地架机冲向敌机群，将敌注意力吸引到自己的方向。在击落敌两架飞机后，他沉着地驾驶着受重伤20多处的战机返回基地。次日，他又升空作战，并击落1架敌机。返航时被从后方突袭的4架敌机击中，光荣牺牲。志愿军领导机关为他追记特等功，授予“中国人民志愿军一级战斗英雄”称号。朝鲜人民军空军也为他追记特等功，追授“朝鲜人民军空军英雄”称号，并授予他朝鲜民主主义人民共和国二级勋章上图为孙生禄烈士的遗照，英姿勃勃

空3师王牌辈出，除了王海大队以外，另一个著名的王牌飞行员、一级战斗英雄，“孤胆英雄”刘玉堤

——————————————————————

说句题外话，每次看当年这些志愿军飞行员的黑白照片，我几乎能够感受到一股无法遮挡的英风锐气扑面而来，这样的精神面貌，这样的旺盛斗志，这是在积贫积弱的旧中国无法想象的，真是个个目光如同鹰隼一般

——————————————————————————————————

刘玉堤，河北沧州人，1938年10月参加八路军，1940年作为120师358旅侦察参谋参加了“百团大战”，1946年选调东北老航校学习飞行，1951年参加抗美援朝空战，战果为击落击伤敌机8架，荣立特等功、一等功各一次从清川江口追到肃川，又从肃川追到平壤，追到南浦……刘玉堤圆瞪双眼，紧紧盯着瞄准镜。被套在瞄准镜中的敌机拼命地逃窜，油门踩到底，玩命地升高、俯冲，急于想摆脱掉刘玉堤的追逐。敌机的后尾几乎占满了整个光环。“咚！咚！咚！“刘玉堤猛按炮钮，一串炮弹把敌机的翅膀劈成了两半。他一拉操纵杆，“呼—“从敌机上空越了过去。当他爬高改平后，敌机已摔下高空，化作了一股浓浓的黑烟。

“０１！０１！７４号打掉一架敌机！“他按捺不住心头的狂喜，大声地报告着。这时，刘玉堤又紧紧盯上了另一架敌机，他猛踩油门，向敌机发起了闪电般的追击。在迫近到２８０米时，敌人吓毛了，一个侧翻企图向右逃跑。可是敌人没有想到，这样一来，机身的大部分都暴露给了刘玉堤。刘玉堤抓住时机，毫不犹豫地按动了炮钮，一阵猛烈的炮弹把敌机打得栽到地面，爆起了冲天的大火。

这一仗，刘玉堤单机追击南逃之敌，击落、击伤敌机３架，取得了可喜的胜利。１９５１年１１月２３日下午。

“当当当！”

的战斗警铃声响彻机场上空。一架架战鹰轰鸣着冲上蓝天。大队长刘玉堤与全团战友一起，飞往肃川和清川江一线拦截敌机。“注意！前方发现敌机！“地面指挥部传来警告。“１０１明白，各大队注意，前方发现目标！三大队掩护，一、二大队实施攻击！“带队长机果断地下达了作战命令。

“二中队，跟我攻击！”

刘玉堤立即向一大队二中队发出攻击命令。“明白！立即攻击！”刘玉堤一推机头，从８０００米高空，作了一个１８０度的下滑转弯，猛虎下山般地向敌机扑去。飞机急速下降，当他们下降到４０００米时，狡猾的敌人却神秘地消失了。

“敌机哪里去了？”

刘玉堤紧张地盯着云层下面。

“７４号！云层下面发现敌机！”

僚机王昭明大声报告。刘玉堤看见右前下方的一个朝鲜村庄被硝烟笼罩了。８架干完了杀人放火勾当的美国"油桃子”（Ｆ—８４）战斗机，像小偷一样，悄悄地溜向海上。

“干了坏事想跑？做梦！”

刘玉堤恨得牙咬得咯咯响，一推油门，咬住最后的两架敌机，一直追到大海的上空。敌机发现被咬住，拼命地狂逃，高度越来越低，４０００米，１５００米，５００米，浪花几乎打着机翼。敌长机慌了，急忙向上拉起，妄想升高逃跑，就在这一瞬间，刘玉堤的炮响了，敌机一头栽进了大海。这时，敌僚机正从右向左急转，恰好从刘玉堤面前的１３０米处掠过。刘玉堤眼明手快，迅速按动炮钮，又一架敌机冒着浓烟烈火葬身大海。正当刘玉堤与敌激战时，另外６架敌机猛地一个上升转弯，从后边咬了上来。

“７４号，注意！小狼咬上你了！”

僚机王昭明着急地大声喊。

“７４号明白！”

刘玉堤回答。王昭明一边提醒刘玉堤，一面猛地向左一带机头。这一下，６架敌机恰好从他前边冲了过去。王昭明急忙按动炮钮，来了个连续射击，直打得敌机四散开来，慌慌张张地向海空深处匆匆逃跑了。

王昭明打散了敌机，掉转机头，四处寻找长机，可是大海茫茫，不见刘玉堤的踪影。耳机中传来了"返航！“的命令，王昭明只好怀着不安的心情单机追上了自己的机群。打掉两架敌机以后，刘玉堤也单机飞到了陆地上空。他在蓝天上寻找自己的僚机。这时，他突然发现有８架敌机正在轰炸铁路运输线，刘玉堤十分愤恨，他掉转机头，向敌机扑去。刘玉堤咬住最后一架敌机，他知道自己已经是单机了，必须谨慎从事。他没有马上攻击，而是机警地察看一下四周的情况，当他断定没有敌机偷袭时，便立即紧紧地追了上去。敌机此时也发现被咬住，便拼命想甩开刘玉堤，他猛地升高，又一个俯冲，钻进了山沟。刘玉堤见敌机钻进山沟，也一推油门，跟着钻了进去。敌机发现仍被咬住，慌忙左转躲避，此时，早有准备的刘玉堤立即切半径攻击，一顿炮弹，把敌机送进了山沟。

刘玉堤看了看油表，心想：“该返航了！“他调转机头，急忙向右跃升到５０００米，向机场方向飞去。当他飞到清川江口上空，又发现前下方有黑压压的一片敌机群。刘玉堤细心观察，看到敌机正在编队返航。

“太好了！好机会！”

刘玉堤看见敌机群足有几十架，便悄悄地降低高度，从后下方隐蔽接敌。距离越来越近了，７００米，５００米，３００米，当还有２００米时，敌人发现了他。两架敌机便左右分开，企图逃跑。

“想跑，休想！”

刘玉堤急转右舵，瞄准敌机，

“咚咚咚！”

将敌机打了个凌空开花。另一架敌机十分惊慌，急忙升高，拼命往上爬，想甩开刘玉堤。刘玉堤紧紧地逼近敌机，敌机上下翻滚，作动作品命摆脱。刘玉堤猛一拉杆，左满舵，一个急上升转弯。敌机看到刘玉堤接近，做了一个快速半滚，又一次逃开了。刘玉堤又向左做了一个上升转弯，切半径，距离１８０米瞄准，套住敌机，按下发射炮钮，座机立刻抖动起来，炮弹呼啸着飞向敌机。白烟从敌机尾翼中弹处冒出，平尾和升降舵分了家，凌空一声爆炸，机身一片片飞起。

刘玉堤瞧着这架敌机掉了下去，看看周围没有敌机了，驾机昂首飞回机场。刘玉堤以先后击落、击伤８架敌机的战绩和大胆泼辣、勇猛顽强、积极进攻的战斗作风，闻名于国内外，成为一级战斗英雄。

最后的永远是最好的，空3师也是整个志愿军的头号王牌，是赵宝桐————————————————————————赵宝桐的最终战绩为击落敌机7架，击伤2架，共9架，这个战绩使得他力压王海、鲁珉、张积慧、刘玉堤等人，成为当之无愧的志愿军首席王牌飞行员。

————————————————————————赵宝桐（1928-2003），辽宁省抚顺市人。1945年8月参加中国人民解放军，1948年7月入党。解放战争时期，参加过辽沈战役、解放抚顺及武汉三镇等战役战斗。1949年入第四航空学校学习，是新中国第一批飞行员，在抗美援朝空战中，赵宝桐英勇顽强，沉着机智，坚决果断，创下个人击落敌机7架、击伤2架，创造了志愿军飞行员击落敌机的最高纪录。所率中队击落击伤敌机17架、所率大队击落击伤敌机30架的光辉战绩，荣立特等功两次，并荣获一级战斗英雄称号。空军两次给记特等功，朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授予二级自由独立勋章和三级红旗勋章。

——————————————————————————

初次参战的赵宝桐，此刻既紧张又兴奋。从飞机上望下去，可以清楚地看到地面上清澈的清川江和被敌人炸毁的城镇和村庄。飞至朔州上空后，在师指挥所的引导下，赵宝桐进入战斗队形，搜索前进。赵宝桐所在的大队在高空担任掩护。此时，敌机已窜至价川上空，孟琎见敌情改变，令转向东南方向前进。可3大队却没有听到副团长左转弯的命令，在大队长牟敦康的率领下继续向南飞去。不久就到了顺川的上空。“注意，前面有敌机！”赵宝桐从耳机里听到大队长的声音。只见大约6公里外有10余架F-84战斗轰炸机，高度4000米，分为上下两层，正在向南飞行。牟敦康命令各机投下副油箱，加大速度爬高向敌机飞去。

敌机近在眼前，共有24架。牟敦康迅速下令：“2中队掩护，1中队攻击！”

并率先冲向敌机，赵宝桐和僚机紧随长机组跟了上去。敌机被志愿军的飞机打了个措手不及，一下子四散逃离。而赵宝桐因冲得太猛，一下子掉进了20多架敌机的中间。几架敌机马上围拢过来，都把机头对准了他的飞机。赵宝桐毫不迟疑，猛地一拉操纵杆，飞机像离弦的箭，向斜上方冲去，机身旁闪进道道弹光。等他回过头来，看到4架敌机正在左转弯，露出一个空档，就一个半滚冲了过去，顺势咬住一架敌机紧追不放。敌机左转，他也左转，双方在几千米的高空展开了追逐战。终于，赵宝桐把敌机慢慢地套入瞄准具的光环，此时4架敌机也从尾后向赵宝桐包抄过来，机头也对准了他的飞机。但机警的赵宝桐先敌开炮，三炮齐发，随即一个跃升，敌机的机枪已同时打来。

紧擦着赵宝桐的机尾飞过去。赵宝桐加大飞行速度，突然飞机失速进入螺旋，像一片落叶，旋转着快速坠向地面。但赵宝桐保持镇静，终于在300米高度改出螺旋，飞机又向高空冲去。而被他打下的那架敌机已扎进江湾的泥滩里。此时，敌机在志愿军空军的打击下，掉头向西南方向飞去。“想逃，没那么容易！”

赵宝桐盯住一架敌机跟了上去，500米、400米、300米，他稳稳地将敌机套住，按下炮钮，“咚！咚！咚！”炮弹正中敌机机翼。敌机冒着浓烟向地面栽去，摔在小山坡上，爆炸了！首次空战，赵宝桐就取得了骄人的战绩：2：0！毕竟是同性能较差的F-84的较量，真正的考验才刚刚开始。

11月底，美空军第51战斗截击联队完成了F-86E的改装，美军在朝鲜战场的F-86“佩刀”

式飞机增至两个联队120余架，并担当美混合机群的空战主力，美军以它为后盾，进一步加大了轰炸强度和密度。空战规模日益扩大。12月2日，志愿军空军第一次参加了敌我双方多达300架飞机的大空战，赵宝桐遇上真正的对手——F-86。下午2时33分，美机8批120余架飞机向泰川、博川、顺川等地飞来，准备对我交通线予以重点轰炸。

志愿军空3师首次全师出动，配合人民军空军4个飞行团的兵力，升空迎敌。当空3师飞至顺川、清川江口上空时，与美军20架F-86“佩刀”式战斗机迎面相遇，双方在空中展开厮杀。赵宝桐毫不畏惧，上下冲杀，接连击落两架“佩刀”，成为空3师击落“佩刀”战斗机的第一人。