【小狗】荒谬的悖论！——马斯克越成功，美国制造业越衰败_风闻

（图片转自网络）

       马斯克的崛起，似乎预示着美国的新经济前途光明，

       然而，非常不幸的是，马斯克旗下特斯拉汽车、SpaceX火箭越成功，反而证明美国制造业越衰败，因为，马斯克走的，根本就是“全球采购低价部件+组装整合”路线，他基本不发明任何基础性技术！

       而质量嘛，也是……

       我不能说马斯克纯粹是个骗子，他有一些市场敏感、系统工程综合、企业管理、市场推广的过人之处，

       但是，起码像他这样走捷径、擅长吹牛、拒绝原创的“新经济企业家”，不值得别人去模仿。

       模仿他的人越多，这个世界上像“贾窒息”这样的骗子就越多，非法集资案就越多。

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很多小狗拉大车

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       先说特斯拉电动汽车，其杀手锏据说是电池系统，然而，特斯拉汽车的电池，一打开，你会发现，它，它，它就是笔记本电脑上的小电池……很多很多小电池并联串联在一起，这就是特斯拉汽车的电源。

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       为何马斯克不去研发全新的整块电池呢？

       这是因为，笔记本电脑上的小电池早已在全球实现了工业化、批量化生产，马斯克完全可以在全球范围内进行招标，价低者得，

       而特斯拉的研发团队，只需要研发电源管理系统，让一大堆小电池均衡放电，保证不会出现电火花……

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       电源管理系统属于芯片、软件范畴，而这是美国的强项，当然，美国的软件开发现在已外包给了印度，同样走的是价低者得的全球采购路线。

       特斯拉汽车的核心技术，就是这个电源管理系统，和里面包含的制冷系统，以保证特斯拉的电池在大热天里不会自己起火爆燃，这一点，特斯拉做得也不算成功，因为特斯拉汽车自燃的事故屡有发生，臭了特斯拉的名声。

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       说起来，特斯拉汽车还有一项真正的雄心，那就是电动汽车快速换电站。

       遍布世界各地的加油站，统统换成特斯拉的自动换电池站，5分钟加满油，变成90秒换上满电电池，那特斯拉就是未来的美孚、BP、壳牌、两桶油……想想就很激动！

       为此，特斯拉又走了捷径，准备从汽车底部整体升降更换电池。

       然而，由于汽车底盘在行驶中会受到砂砾击打、雨水淋湿，甚至通过浅水坑、小溪时还会被水浸泡，所以特斯拉汽车的底盘密封始终不过关。如果在底部密封板周围漏了水，让水和电池亲密接触，这可不是闹着玩的。这个“难以密封”致命伤让特斯拉“底部自动换电”技术路线走到了死胡同。

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很多二踢脚捆一块

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       马斯克引以为傲的SpaceX火箭，也是走的“全球采购+价低者得+系统整合”捷径。

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       俄罗斯、乌克兰的火箭发动机最便宜，对吧，那就采购它们的发动机，这些廉价成熟的发动机推力不够，对吧，那就“堆发动机”，用很多很多小发动机组合在一起，像苏联的N1运载火箭一样“很多小马推大车”“很多小狗拉雪橇”……其中的可靠性隐患不言而喻。

（马斯克火箭的祖宗——

苏联N1运载火箭

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       你想啊，一台大马力火车头牵引可靠，还是一百台小火车头串联起来更可靠？

       木桶效应、短板效应可怕啊，只要这一百台小火车头中任何一个出了毛病，整列火车就会出事。

       苏联的N1运载火箭就是砸在这上面的，美国“土星5”运载火箭则果断依靠大推力发动机，少量发动机并联，以此提高全系统的可靠性。

（土星5的成功就成功在

使用了较少的大推力发动机

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       马斯克再次发挥了“走捷径”的天分，很多小发动机不可靠对吧，那就增加更多台发动机，如果其中有一两台出了问题，剩下的发动机也可以完成任务。

       这算计挺好，然而，事故率还是居高不下……

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       这“很多二踢脚捆一块”的技术路线，是不是大家看着有点眼熟？

       是的，这和特斯拉汽车用很多小电池联在一起，然后用电源管理系统管理小电池，是一个套路！

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吹牛就是生产力

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       美国的制造业已经崩溃，现在唯一拿得出手的就是芯片、软件、信息技术。

       马斯克就是充分利用美国仅存的这一强势领域，然后从全球采购最廉价的小电池、小火箭发动机，然后组合成他的特斯拉汽车、SpaceX火箭，以此压低电动汽车成本、火箭发射成本，走杀价市场战略，以此让产品取得成功。

       至于电池的电量、可靠性能否进一步提高，火箭发动机的功率、性价比能否继续进步，这是其他人的事情，马斯克只负责“全球采购+低价者得+系统综合”，推出表面上看非常激动人心的廉价新技术。

       马斯克还有最后一项“核心竞争力”，那就是吹牛，贾跃亭吹的水，摆出的大场面，那都是马斯克玩剩下的，

（移民火星？

呸！

和好莱坞真正疯狂的编剧相比，

你马斯克“疯狂度”弱爆了。

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       而马斯克吹的水，摆出的激动人心的路演大场面、配乐、效果图、广告、动画、视频广告……那都是好莱坞玩剩下的。

       毕竟，好莱坞就在加州，这里不缺少编剧、制片人、摄影、剪切、音效、交响乐创作大师！

       大致吹水的套路就是——

       “亲，你想一百年后登陆火星吗？请现在掏钱……”

（亲，买一张火星飞船船票吗？

100年后你的骨灰能否登陆火星，这不好说，

要看到时马斯克公司是否还没破产。

不过你现在需要付出的

绝对是真金白银！

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自媒体时代伪“爱迪生”

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       综上所述，马斯克的三项核心竞争力其实就是——

       1、发挥美国电脑软件芯片优势，不原创，只系统综合，

       2、全球采购、价低者得，

       3、全方位多媒体宣传、画饼吹牛！

       马斯克赚的每一分钱，都是在扶持俄罗斯乌克兰的火箭工业、日韩中的电池制造业，也可以说他都是在“资敌”（日本终究有和美国翻脸的那一天）。他越成功，美国的制造业越会加速衰败，而且，现在连特斯拉的新总装线，他都不建在美国。

       从“苏式系统综合方法”到大量采购俄乌发动机、东亚制造的小电池，我高度怀疑马斯克其实是苏联后裔……说不准有乌克兰“南方设计局”甚至KGB背景。

       FBI的人在吗？

       好好查一下。

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      马斯克也不会把多少就业岗位带回美国，他就是一个玩得比较高明的市场总监。

       当今的市场，当今的世界，需要的是真正激动人心的原创技术，比如触屏手机、大功率电池、自动换电池站、大功率火箭发动机……

       这些，马斯克都不屑去研发，也不屑投资叫人去研发，他只负责整合现有成熟分系统、吹水、等待，然后如果别人搞出了电池、火箭发动机技术突破，他再收购，又拿来整合。

       在他这类人眼中，辛苦研发是别人的，收割市场利润是自己的……包括收割“100年后把顾客骨灰送上火星”这类荒谬绝伦的“卖故事”、“画大饼”暴利……

       （要是我也开个公司，吹牛，集资，画个“登陆冥王星”“穿越黑洞”的大饼，不知道能否也赚一笔“画大饼”钱？“画大饼”这种生意，和“庞氏骗局”间已没多大区别）。

       虽然小电池管理致冷系统、小火箭管理系统并非没有一点技术价值，但是，总体来说，马斯克不值得我们去效仿。

       “贾窒息”成功了，就是马斯克，

       马斯克失败了，就是“贾窒息”，

       “贾窒息”不过是马斯克全球拙劣模仿者中的一个！

       在已沦为“诈骗之国”的美国，马斯克越成功，美国制造业越衰败！

       美国再无爱迪生……只有个披着爱迪生大旗的马斯克，

       美国完了。

       THE END

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