夜话丨云南红土变湖南红土；南航英航联营；737MAX停产影响几何_风闻

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南方航空与英国航空今天签署联营合作协议，将从2020年1月2日起在14条航线上展开联营合作，涵盖代码共享、休息室及常旅客等方面。14条航线包括：

· 南航承运的广州-伦敦、武汉-伦敦、三亚-伦敦、郑州-伦敦，以及英航承运的伦敦-上海浦东、伦敦-北京6条中英主干航线；· 南航承运的上海浦东-沈阳、上海浦东-哈尔滨、上海浦东-长春，以及英航承运的伦敦-爱丁堡、伦敦-格拉斯哥、伦敦-曼彻斯特、伦敦-纽卡斯尔、伦敦-贝尔法斯特8条境内航线。

· 未来还将增加更多主干航线及与其衔接的中英境内航线。

旅客可在双方运营的中英航班上享受一票到底、行李直挂，双方头等舱和公务舱旅客还可享受机场休息室服务。

在此之前，南航已经与美国航空、芬兰航空展开代码共享，并计划于2020年1月与卡塔尔航空开展代码共享。南航还将在2020年开通北京大兴-伦敦航线。【相关：南航为何要退盟？各方影响几何？你想知道的都在这里、独家丨揭秘南航美航联姻始末 全球航空竞合格局将如何变】

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当地时间周一，波音正式宣布从明年1月起暂停生产737MAX机型。公司在官方声明中提到，暂停生产主要因为美国联邦航空局的安全审核将延续到明年，关于复飞许可的时间和细节仍存在较大不确定性。停产期间，生产线员工将被重新安排职位。

波音表示，目前约有400架737MAX完成生产并处于储存状态。暂停生产对维持生产系统和供应链长期健康带来的影响最小。波音将于明年1月下旬发布2019年第四季度的财报，同时将会提供与暂时停产有关的财务信息。

目前全球有约800架737MAX停场（包括交付后停场、待交付飞机），中国共有96架737MAX飞机停飞，业内分析，737MAX的继续停飞有利于调节市场供需和票价稳定，不过对于单一波音机队公司则面临更大压力。【相关：第一次！厦航董事长到访空客法国总部】

空客首席执行官Guillaume FAURY此前曾对航旅圈透露，波音737 MAX客机全球停飞至今，对空客的单通道飞机订单销售没有什么影响，因为“目前我们的单通道飞机储备订单超过6000架，2024年的生产机位已经全部售空了。相反我们也因为这一事件承受了很大的压力：一是客户希望更准时的交付，二是公众对飞机的安全更加敏感，三是各国适航局方也产生协作问题。”【相关：对话丨空客CEO：737MAX停飞后是否受益？未来不会研发新机型】

自3月11日多国停飞737MAX以来，波音的股价已由422.54美元（3月8日收盘）下跌至327.00美元（12月16日收盘），跌幅达22.6%，市值缩水近3800亿元人民币。

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6家上市航司公布11月运营数据：

**▶中国国航：**客运运力投入同比增长4.0%，运输旅客930.1万人次，同比增长3.2%，客座率79.5%，同比下降0.1个百分点。货运运力投入同比增长3.2%。集团合计运营686架飞机。

新增上海浦东-大庆、北京-大连-仙台、上海-伦敦、温州-曼谷、成都-连云港、杭州-万州、成都-唐山-长春、银川-博鳌、贵阳-郑州、昆明-石家庄、银川-桂林、成都-武夷山、长春-合肥-北海、重庆-东京等航线。

**▶东方航空：**客运运力投入同比增长10.6%，运输旅客1065.98万人次，同比增长6.94% ，客座率80.1%，同比上升0.16个百分点。货运运力投入同比增长21.81%。公司合计运营712架飞机。

新增西安-梧州-三亚、太原-义乌等国内航线；连云港-静冈、南京-澳门等国际和地区航线。 

**▶南方航空：**客运运力投入同比增长6.52%，运输旅客1246.163 万人次，同比增长9.06%，客座率82.06%，同比上升1.50个百分点。货运运力投入同比增长7.35%。集团合计运营859架飞机。

新增青岛-大阪-青岛航线。

**▶海航控股：**客运运力投入同比减少19.72%，运输旅客508.88万人次，同比减少21.99%，客座率79.64%，同比下降1.35个百分点。货运运力投入同比增长10.28%。集团合计运营 364 架飞机。

新增兰州-连云港-大阪航线。

**▶春秋航空：**客运运力投入同比增长21.72%，运输旅客182.57万人次，同比增长18.48%，客座率86.49%，同比下降0.48个百分点。货运运力投入同比增长13.46%。公司共运营90架空客A320飞机。

新增航线西安-曼谷、揭阳-南通-烟台航线。

**▶吉祥航空：**客运运力投入同比增长14.64%，运输旅客170.50万人次，同比增长9.47%，客座率82.39%，同比下降2.37个百分点。货运运力投入同比增长51.38%。公司运营68架A320系列飞机，6架波音787飞机，子公司九元航空运营19架波音737飞机。

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香港航空昨天被曝7架飞机遭香港机场管理局扣押。根据机管局条例第40条，如飞机营运人没有缴付给管理局或附属公司，局方在60日内未能收到所欠费用，可寻求法庭批准，出售扣押的飞机抵偿。

据文汇网，香港运输及房屋局日前表示，会紧密审视港航财务改善的工作和成效，及港航对债权人承担财务责任的能力，如有需要，不排除进一步缩减港航的运营规模。此前，港航已经宣布关停洲际航线及部分地区航线的计划。

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中国国际航空飞行总队ARJ大队昨天成立。国航在今年早些时候订购35架ARJ21飞机，并计划于2020年和2021年分别引进3架和6架。

除国航外，东方航空、南方航空也计划各引进35架ARJ21-700飞机。东航还将旗下的「东方公务航空有限公司」更名“一二三航空”，将承载运营ARJ21等国产飞机的任务。【相关：三大航各买35架ARJ21，首次披露阿娇“报价”】

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澳门航空官网显示澳门航将于2020年1月13日起新开澳门-北京大兴航线，澳门航将成为首家入驻大兴机场的港澳台航司。根据国航2018年年报，国航持有澳门航空66.8995%股权。【相关：转场大兴，谁在all in】

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工商信息显示，云南红土航空的企业名称已变更为湖南红土航空。在此之前，红土航空的注册资本从9.8亿增加到16.74亿，并且湖南省新兴产业股权投资引导基金成为红土航空的二股东，持股26%，其最终控制人为湖南省人民政府。

目前，同程通过两家公司合计持股红土航空51%，仍为红土航空的第一大股东，而红土航空的股东中已无云南资本。

不过，除了主运营基地云南，红土航空还在江苏设立了运行基地，但在湖南还没有基地或者运力投放。【相关：湖南政府成红土航空二股东】

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12月16日，上海国际机场股份有限公司与洲际酒店集团、深圳卓越集团、上海御空酒店管理有限公司、上海梅思泰克环境股份有限公司签署合作协议，携手打造浦东机场航站楼综合体项目。

该项目坐落于T1与T2航站楼之间，由航站楼步行可达，集旅客过夜用房、航站楼配套商业、交通中心配套餐饮、综合办公等多功能于一体，预计于2024年投入使用。届时浦东机场将新增洲际酒店及度假村、假日酒店两家酒店。