英国军舰擅闯台湾海峡，隐藏的威胁竟比航母还大_风闻

最近，英国海军又来刷存在感了。

这一次不是在南海，而是直接闯进了台湾海峡！

作为蓝星上最会埋雷的国家，英国在恶心人方面还是颇有心得的，知道哪里更能搞大新闻。

▲(图源：环球网）

这一次闯台湾海峡的，不是去年在南海晃荡然后被“围观”的23型护卫舰，也不是差点被卖掉的“海洋之子”级船坞登陆舰，而是一艘非战斗舰船。

小兵兵倒是记得，年初的时候，英国防相叫嚣过要派“伊丽莎白女王”号航空母舰，带着F-35B战斗机来南海的。

▲今年2月份，英国防相叫嚣过要派“伊丽莎白女王”号航空母舰来南海

现在2019年都快过完了，结果就来了艘测量船！

说好的航母呢？

难道是因为有租客上门了，“女王”号和“亲王”号要忙着接待，无暇东顾？

▲上月底曾有报道称，英国要将航母租出去

不过，虽然不是带着导弹的战斗舰艇，但这艘外观看起来甚为低调的测量船，却也是个不小的威胁。

在和平时期，它的作用要比一艘23型护卫舰大得多！

▲进入台湾海峡的英国H88“企业”号测量船

这艘舷号为H88的测量船，舰名叫“企业”号，已经是英国海军历史上，第十艘“企业”号了。

当然，这个名字美国人也挺喜欢用的，自独立战争起至今，已经有八艘战舰用过“企业”号的名字，并且决定将在建的第三艘“福特”级航母命名为“企业”号。

英国人十次，美国人九次，“企业”号这个名字还真是受宠。

▲美国第三艘将以“企业”号命名的航母CVN80（假想图）

言归正传，这艘H88“企业”号，属于英国海军的“回声”级测量船，该型船共2艘，另一艘是H87“回声”号。

“回声”级测量船全长90余米，宽16米多，满载排水量3000多吨，航速不高，只有15节，但续航力非常不错，12节速度时达到9300海里。

武器装备相当寒酸，两门20毫米机关炮，另外还有若干挺7.62毫米通用机枪。这样的火力配置，基本上也就能防个海盗。

▲海盗：我有RPG神教，就“回声”级这样的火力，我可一战！

电子设备也不多，外观上看也就几座导航雷达、卫通天线之类的。

但是包子有肉不在褶上，“掩藏”在船体内的多波束声呐等水文调查设备，才是“回声”级测量船的“杀手锏”！

海洋测量船，是以海洋环境要素探测、海洋各学科调查和特定海洋参数测量为日常任务的专业船只。

▲世界上第一艘海洋测量船，英国人的“挑战者”号

这类船只一般拥有以下特点：

船体坚固、适航性高（适应不同海区）；

续航力、自给力强（这类任务的时间都不会短）；

稳定性、耐波性好（满足各类勘察设备的精准作业）；

还有一点，就是配备大量先进的测量设备，毕竟这些设备才是这类船只存在的意义。

若是按照任务划分，又分为海道测量船、海洋调查船、海洋监视船、科学考察船、航天测量船、极地考察船等等。

▲“雪龙”、“远望”这两类船只，也属于海洋测量船的范畴

海洋测量船中，不少是正儿八经执行科学勘察任务的，是为民生服务的，比如这种↓↓↓

▲首批中国十大科技旅游基地，中国科学院青岛海洋科考船

但更多的测量船则是在为军事任务服务，比如此前在国内网络上火过一阵的美国“无暇”号，还有这次英国人的“企业”号，都是标准的军船。

这些外观上看起来与战舰差别颇大的海洋测量船，虽然没啥像样的武器装备，有的甚至是“裸奔”，但它们的作用却极大。

▲这艘大白船不是游艇，而是美军最先进的综合海洋测量船

测量海底地形、地貌，测量海洋水文情况，测量海水密度变化，绘制海底地形图……

简而言之，它们就是在绘制战场地图！

这种战场地图，首先服务的就是潜艇。

水面舰艇毕竟是在海面航行，吃水也就几米，只要不是在海岸线附近或岛礁附近航行，在陌生海域也能平安航行。

▲当然，意外也是有的。图为搁浅的美军扫雷舰，因为拖不走，直接拆了……

潜艇就不同了，需要在水下活动，还经常是数十米乃至两三百米的水下，虽然艇上有主动声呐，能够查看潜艇周边情况。

但是，主动声呐在战时却不是能够随意开启的，这玩意开着，潜艇很容易被对方反潜兵力监听到。

对于潜艇来说，隐蔽才是最好的防护，一旦暴露，管你常规动力还是核动力，管你单壳双壳，一顿鱼雷深弹招呼下来，非死即残。

▲兔子的鱼-7反潜鱼雷，攻击！

出于隐蔽考虑，很多时候潜艇都是开着被动声呐，静静地充当监视者的。

想要干好这个角色，就需要潜艇对活动海域的水文情况做到心中有数，这样才能在不开主动声呐的情况下行动自如。

而这，就需要事先准备好活动海域的水文资料了。

▲研究人员利用回音探测仪，绘制的地球最深海底3D图

这些水文资料中，除了海底地形地貌，海水密度等水文情况也是必须掌握的资料，因为海水密度异常变化容易形成海中断崖，这可是潜艇的死敌之一。

海中断崖并不是海底山峰上的悬崖，而是海水密度异常变化，导致的浮力急剧减小情况。

这种悬崖，对潜艇危害极大。

1963年，美国的“长尾鲨”号核潜艇，就曾遭遇海中断崖，直接沉入2300米海底，129名艇员无人生还。

▲美国“长尾鲨”号攻击核潜艇

以色列的“达喀尔”号常规潜艇，也曾于1968年在地中海遭遇海中断崖，沉入3000米海底，30年后才被发现残骸。

而最近的一次潜艇遭遇海中断崖事故，还发生在中国海军372潜艇身上。

但是这一次，中国海军创造了奇迹，从“死神”手中成功脱身。

▲中国海军372潜艇遭遇海底悬崖，全体官兵奋力排险，创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹

正是因为海底的情况复杂危险，潜艇的潜航路线一般是事先规划好的。

但到了战时，潜艇就不能完全按照规划好的航线活动了，毕竟敌方舰船不会在你规划好的路线上活动。

在这种情况下，一份海洋战场地图无比重要，并且是越全面越好。

因此，主要海军强国除了作战舰艇之外，也都拥有一支规模较为可观的测量船队，来执行不同海域的水文环境收集任务。

▲印度海军的J-19“尼尔达萨克”海洋号调查船

英国海军的H88“企业”号测量船这一次闯进台湾海峡，自然也可能干这种活，除了表面上恶心中国外，谁知道会不会收集收集台湾海峡的水文资料。

虽然以英国如今的实力，他们九成九是当看客，但别忘了，英国人可是有铁杆盟（大）友（哥）的，收集到的水文资料，自己用不着可以给美国人。

除了美国海军，日本、澳大利亚、印度少的都可以送（卖），反正又不是英吉利海峡的水文资料，对于英国人来说，钱比保密重要。

相比于美国人动辄七八千吨级的核潜艇，日本，澳大利亚两国手中的那些两三千吨级的常规潜艇，更适合在台湾海峡这样的浅水海域活动。

▲日本海自的潜艇部队

不过，英国人提供的水文资料他们敢不敢用就不知道了，因为这些年英国海军潜艇部队的事故是出奇的多。

1997年7月，“锋利”号核潜艇在澳大利亚珀斯附近撞上海底。

2002年11月，“特拉法尔加”号核潜艇在苏格兰斯凯岛附近海域搁浅，核反应堆受损，3名艇员受伤。

▲“特拉法尔加”级攻击核潜艇

2008年5月，“壮丽”号核潜艇在红海撞上海底岩石，潜艇受损严重，无法潜航，9月份直接提前退役。

2009年2月，“前卫”号导弹核潜艇和法国“凯旋”号导弹核潜艇在海底相撞，当时两艘核潜艇上都装着核导弹！

2010年10月，最新的“机敏”号核潜艇在苏格兰斯凯岛（这岛有毒）附近海域搁浅，艇长被撤职。

▲“机敏”级攻击核潜艇

……

这么多搁浅、碰撞事故在前，英国人敢卖，怕是别国也不敢要，不放心呐！

当然，因为测量船一般都配备着先进的声呐探测设备，加上船体自身的静音效果比较好，除了干干测绘的活，找找潜艇、探探水雷啥的，也是没问题的。

▲“无瑕”号测量船探测潜艇原理示意图

另外，海洋测量船那“人畜无害”的外表，比较容易伪装成民船，偶尔也能偷偷投送个特种部队啥的，化身临时登陆船。

对于这种潜在危害极大的船只，自然不能让它靠的太近，甚至周边海域就不能让这些货色进来。

▲中国海监船拦截美国测量船（图源：央视网）

加强监视巡航，发现这类船只靠近领海，立即驱离。

若是在公海不方便驱赶，也可以距离贴身，干扰它的测量作业。

海军不方便，还有渔民们可以动手。这方面，“无暇”号有比较深刻的体会。

▲“无暇”号与中国渔船，渔民叔叔们不干别的，就捞点铜挣点外快

当然，来而不往非礼也！

咱们是礼仪之邦，既然“回声”级测量船来窜门了，咱们的636A型、927型也可以去回访嘛。

▲636A型综合海洋调查船

▲中国版“无暇”

顺便帮英国人好好测量测量英伦三岛附近的海况，哪里容易搁浅告诉英国海军一声，毕竟核潜艇的造价都挺高的。

如今英国人缺钱，再把大把的英镑拿去修潜艇怪可惜的。