美国海军为福特级航母肯尼迪号举行命名仪式_风闻

据美国海军研究协会网站（USNI）当地时间12月7日报道，今年12月7日是“珍珠港”事件78周年纪念日，在这个特殊的日子里，美国海军将其最新的杰拉尔德·R·福特级航母二号舰（CVN-79）正式命名为“约翰·f·肯尼迪”号，命名仪式在纽波特纽斯造船厂内举行。

肯尼迪总统的女儿卡洛琳·肯尼迪也出席了命名仪式。卡洛琳·肯尼迪是这艘船的冠名者，同时作为老总统的女儿，她在“肯尼迪”号的船体上打碎了一瓶美国国产的香槟酒，以庆祝新船下水。卡罗琳·肯尼迪曾在奥巴马政府时期担任驻日大使。

卡洛琳·肯尼迪在这艘船的船体上打碎了一瓶美国国产的香槟酒，不吉利的是，她第一次没有打破 图源：USNI

CVN-79是第二艘以约翰·肯尼迪总统命名的航空母舰，以向这位老兵和前总统致敬。肯尼迪曾在二次世界大战期间作为美国海军的一名上尉，并于1961年1月至1963年11月担任美国第35任总统，在任上遇刺身亡。而上一艘被命名为肯尼迪号的航母是美国海军的CV-67号“小鹰级”航母，同时也是该型号航母的最后一艘，随后“小鹰”级被“尼米兹”级所取代，而现在的“肯尼迪”号将再次取代“尼米兹”级。

PT-109鱼雷艇上的约翰·肯尼迪 图源：JFK图书馆

“肯尼迪”号航母是“福特”级航母二号舰，计划取代“尼米兹”级，是排水量超过10万吨的新一代核动力航母，能搭载75到90架舰载机。“肯尼迪”号航母金额“尼米兹”级航母相比，采用了23种新技术，包括新的推进系统、核反应堆、电磁飞机弹射系统、先进的起落设备、先进武器升降机、机械控制、新一代雷达和综合作战系统。与后期尼米兹级航空母舰相比，这些创新技术将使飞机的出勤率提高33％。

由于采用了新的技术，与上一代的尼米兹级航母相比，“福特”级航母的全寿命运营成本和维护成本也显着减少，每艘“福特”级航母的全寿命经费比“尼米兹”级航母减少约40亿美元。

美国海军在2009年与纽波特纽斯造船厂签下CVN-79航空母舰建造合约，并在2011年2月25日切割了首块钢板，正式开始建造。与“福特”号航母一样，“肯尼迪”号航母也采用模块化建造方式。在建造过程中，“肯尼迪”号航母较小船体结构模块被焊接在一起形成较大的结构模块。然后再使用1050吨龙门吊将其整体吊入干船坞。由于纽波特纽斯船厂从“福特级”建造中吸取了经验教训，因此“肯尼迪”号航母进展迅速，于今年5月29日吊装了舰岛。

随后在10月28日“肯尼迪号”航母“出乎意料”的提前宣布下水，并于10月29日举行注水仪式，纽波特纽斯造船厂建造航母的干船坞也随即开始注水。

采用模块化建造的“肯尼迪号”航母 图源：US navy

“肯尼迪”航母的项目主管迈克·巴特勒（Mike Butler）表示：“在‘肯尼迪’号航母的建设上我们取得了显著的进展，通过我们的努力，下水日期比原计划提前了三个月，工时也减少了，这让我们非常高兴。下水仪式结束以后，我们可以准备开始下一步的测试计划。”

虽然命名仪式激动人心，但是新锐的福特级航母“肯尼迪”号仍让面临很多问题：目前“肯尼迪”号航母可能无法运作先进的舰载型F-35C联合攻击战斗机。美国海军原先计划先服役“福特”和“肯尼迪”两艘福特级航母，然后在2020年代中后期对两艘航母进行大改，以兼容先进的F-35C隐形舰载战斗机，然而这一计划引来了美国议会的不满。

在众议院军事委员会的干涉下，众议院版本的《2020财年国防授权法案》（National Defense Authorization Act）规定，如果肯尼迪号航空母舰不能支持F-35C长期部署，美国海军将不得宣布该舰入役。虽然参众两院对于《2020财年国防授权法案》的争议颇多，但参议员绝大部分军事委员会委员对“肯尼迪”号航母持有相同的态度。这意味着美国海军不得不加快肯尼迪的大改计划。

虽然距离服役还有一段距离，但美国海军依然对“肯尼迪”号航母信心满满。美国海军代理部长托马斯·莫德里（Thomas Modly）在仪式前发表的一份声明中这样说道：

“‘约翰·f·肯尼迪’号航空母舰将承载与之同名的传奇和我们国家的力量。这艘航空母舰赋予我们应对全球挑战的先进技术和作战能力，强化我们的盟友，扩大我们对潜在对手的打击范围，进一步增强我们海军的综合实力，以肩负起我们的全球使命。”