CEO夸完737MAX最安全后，波音被剥夺该机型适航证书发放权_风闻

资料图（图源：路透社）

海外网11月27日电 据路透社11月27日报道，美国联邦航空管理局（FAA）将是颁发波音737 MAX适航证书的唯一授权机构，波音公司的发放权被剥夺。

美国联邦航空管理局周二（26日）表示：“出于航空设备贸易领域公共利益和安全利益的需要，本局保留对所有737 MAX飞机颁发适航证书和出口适航证书的权力。”

FAA致函波音公司称，该机构将是所有新737 MAX飞机的唯一适航证书的颁发者，此前这一角色曾与该飞机制造商共同承担。该机构还重申，它尚未完成对737 MAX飞机设计变更和相关飞行员培训的审查，在所有程序未完成审查之前，该局将不允许波音发放证书。

波音发言人戈登⋅约翰德罗在电子邮件中表示：“我们将继续追随美国联邦航空局和全球监管机构的领导。” 本月初，波音公司曾表示计划在2020年1月恢复波音737 MAX客机的商业飞行，其总裁兼首席执行官丹尼斯⋅穆伦堡还称，改装后737 MAX将成为最安全的飞机之一。

埃航失事现场（图源：华尔街日报）

近一年来，波音客机因两起空难被推向舆论的风口浪尖。2018年10月，印尼狮航的一架波音737MAX坠毁，造成189名乘客和机组人员死亡；今年3月，埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁，造成机上157人死亡。这两起空难发生后，世界多国的航空公司第一时间全面停飞这一机型。

印尼调查人员于今年10月25日发布最终报告，指出该飞机存在的设计缺陷是事故原因之一。美国联邦航空局经过评估，也指出波音737MAX系列飞机的能力不足且存在违规现象，导致飞机安全性漏洞未被发现。作为监管机构，美国联邦航空局的航空认证体系需改进。（海外网 袁如霞）