美军新步战装甲车体曝光 装甲4倍于“布雷德利”_风闻

据美国社交媒体报道，美军为下一代步兵战车/轻型坦克研制的，采用新制造工艺的原型车体日前运抵阿拉斯加州，准备进行寒带试验。

报道称，日前被拍到照片的是两辆即将进行测试的车体之中的一辆，该车采用铝合金装甲，由Concurrent Technologies公司(CTC公司）制造，这种车体使用了新型的摩擦搅拌焊接技术制造。

2017年9月，CTC公司接到了关于“搅拌摩擦焊接制造车体原型”的合同，按照这份美国陆军坦克与汽车研究发展工程中心（TARDEC）公司发出的合同，该车体将提供用于疲劳，弹道防护和其他测试以验证这一焊接技术的质量。性能测试时间规定在2017年-2022年之间实施。

早些时候，CTC公司先进技术分布经历PJ麦克马伦表示，该公司制造的新型轻型车体具备很高的生存能力。这其中该公司独创的，能够用摩擦搅拌技术直接焊接整个车体的新型设备非常重要。

“这台焊接机有26英尺纵向摩擦搅拌行程，垂直方向行程则有13英尺，“他表示，“它只需一次就可焊接完成3.25英寸厚的2000号铝合金板”。

据悉，这两辆原型车体最近接受了车底爆炸冲击测试，冲击波没有造成损伤——车内模拟动物也未受伤。

也许是俄罗斯新一代步兵战车继续使用30毫米炮，让美军想到要增加新型步兵战车的基甲，以实现更有效的对这类武器的防护

但……图为俄军新一代57毫米自行高炮

该车的测试结果将用于评估新型制造技术和高强度铝合金的性能，最终这些测试结果将用于评估下一代战斗车辆（NGCV）设计将采用什么新技术。

据该公司负责人表示，该车的装甲最厚可达3.25英寸，也就是83毫米，相比之下“布雷德利”装甲仅有1英寸，即25毫米

铝合金熔点较低的特性导致它不是很受信任，但毕竟重量轻，因此在新一代战车上美军依然坚持用铝合金装甲，图中的M2残骸被下方可见被融化的铝合金车体结构

基甲，还是钢靠谱啊……

美国陆军计划用新型的NGCV战车取代“布雷德利”步兵战车，该车目前是美国陆军的重要优先项目。