尽管撤军,阿联酋对也门仍有野心_风闻
幽灵战舰复仇号-新闻/思想史翻译,欢迎移步知乎“幽灵战舰复仇号”2019-11-09 14:38
10月30日,阿联酋再次从也门撤军,要在11月5日哈迪政府和南方过渡委员会的和平协议之前把军队从亚丁撤出。然而,考虑到该国依然支持也门南部的民兵,还在寻求地区影响力,这更像是一种权宜之计。
“把亚丁移交给沙特和也门军队是按照规划的义务交接,过程非常成功。”阿联酋军方在声明中说,这代表着全面撤军。该声明还说,“2015年7月17日,阿联酋军队从胡赛武装及恐怖分子手中解放亚丁。”
尽管阿布扎比方面宣称在战争初期就打败了亚丁的敌人,但阿联酋还是在当地扶植了民兵武装,直到今年的统一协议要求削减民兵武装规模。继八月政府军和民兵在亚丁大打出手后,民兵和政府军之间经常爆发冲突,冲突蔓延至也门南部其他地区。
统一协议旨在把哈迪政府和南方过渡委员会(STC)一起松散地并入一个政府内,并要求阿联酋撤出其军队和分离主义武装民兵,以保障协议实施。
阿联酋过去有过撤军,但还没有完全撤出。最近一次是在6月28日,宣布要从也门南部完全撤军。当分析人士认为阿联酋就此退出战争时,它却还在支持南方民兵。事实上在八月份,哈迪政府夺回亚丁,南方过渡委员会发动政变的几周后,阿联酋就空袭了也门政府军。
除此之外,据阿联酋军方声明,阿联酋还支持分离主义者在南方各地活动,以应对“恐怖主义威胁”。显然,使用反恐的名义让阿联酋有机会在战争中的也门南部扩大影响力,并控制亚丁。而且阿联酋在亚丁空袭也门政府军时也是使用反恐名义。
阿联酋军队依然控制着九个关键性的军事基地,据阿拉比贾德的报告,这些地点包括Mokha,Bab el-Mandeb,Mukalla机场,亚丁港和亚丁机场, Mayond岛,索科特拉岛,位于石油产区舍卜沃省的Balhaf港。
报告还指出,在四年战争中,阿联酋支持的民兵给也门南部的经济和基础设施造成了严重破坏。
据当地媒体报道,在索科特拉岛,阿联酋又扶植了民兵。10月30日阿联酋支持的对索科塔拉省长拉姆齐·马鲁兹的政变引发了反对阿联酋的抗议。也门媒体报道说,在哈迪发布严厉禁令的几周后,阿联酋不顾禁令在索科特拉岛卸下了军火。在战争期间,阿联酋一直想占领索科特拉岛。2018年5月,它大幅加强了军事存在,引发地方官员和也门民众愤慨。阿联酋的举动表明,它从未停止对该岛的野心,这是为了扩大其海贸路线。
和过去的撤军声明一样,阿联酋将从一个关键基地分批撤军,同时对其他地区施加影响。最后,阿联酋将在撤军的掩护下控制南也门其他地区。对分离主义武装的支持可能扰乱最近的和平协议,尤其是阿联酋支持的南方过渡委员会不会长期忍受哈迪的军队。同时,沙特支持哈迪。除此之外,分离主义者也认为这是一个机会,确保其对南方的控制。
沙特试图和南方过渡委员会合作,该团体领导人也希望和沙特在利雅得会谈。这表明沙特无法控制南方过渡委员会,更重要的是敲打阿联酋。而STC只是和哈迪的关系不合。
在沙特和阿联酋关系破裂的猜疑中,这两国在十月初签订了军事伙伴条约,在也门问题上也达成了妥协。如此看来,阿联酋暂时撤出亚丁是为了维护和沙特的关系。它把亚丁移交给了10月14日抵达的沙特军队。还有分析认为,阿联酋自6月28日起逐渐撤军是为了维护其受损的国际形象。
阿联酋还是会悄悄给南也门施加影响,这会继续损害哈迪政府。这是阿联酋在战争期间的一贯目的,尤其是哈迪取消了前总统萨利赫在2012年和迪拜港口世界公司签定的亚丁港合同后。
国际危机组织评论说,该协议措辞无力,条款模糊。双方都没有足够诚意,尤其是在阿比扬冲突期间,表明该协议非常脆弱。在宣称支持该协议的同时,阿联酋正在进行的撤军反而可能会成为导致协议破裂的诱因。