【小狗】改名算了——737NG裂纹停飞!名声臭了,波音是否改名为麦道?_风闻
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2019-11-01 14:47

(图片转自网络)
澳大利亚航空公司宣布,发现一架737NG主要承力部件出现裂纹,因此要停飞32架737NG。
此前,韩国发现9架737NG上同样部件出现裂纹,并紧急将其停飞。
针对澳航的声明,波音公司宣布,出现问题的737NG不超过5%,因此无需担心……
我的天,
200架定时炸弹在天上飞,随时可能会散架。

(图片转自网络)
重营销、产量大跃进、砍成本、降低质量要求,波音病了。
在波音,出现的不是一两款飞机隐患的孤立现象,而是整个企业出现了系统性问题。
波音还能怎么办呢?
1、增加重量补强该处出现裂纹的部件,打补丁,因此飞机会增加耗油量,降低经济性,提高运营成本,这笔数怎么算?增加的油费波音是否准备补贴给航空公司?
2、整体更换出现裂纹的部件,更换部件的成本,飞机停飞更换部件损失的飞行运营时间,怎么算?
3、万一NG也坠机,坠机后737NG被停飞退货,波音赔款、鞠躬、诚恳道歉……公司宣告破产,为了挽回声誉,换块招牌继续经营,
比如,可以改名叫——
麦道?


(图片转自网络)
反正当初波音、麦道是50:50合并,“麦道”商标还掌握在公司手中,现在波音重新启用“麦道”,公司改个名,摆脱“波音”恶名,也挺好。
虽说MD-11的安全飞行名声也不咋地……但MD勉强还算个有知名度金字招牌。
恭喜美国人,从此坐上了麦道737、麦道787、麦道737NG……
除此之外,波音没有第四条出路了。
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