不骗你，这架差点超音速飞行的战机，不用烧油！_风闻

如果小兵兵说：飞机是可以烧煤的，会不会被你们打死？

好吧，小兵兵知道，大家都是爱我的，肯定舍不得打死辛苦做视频码文章的小兵兵。

你们只会劝小兵兵吃药，然后好继续去做视频码文章。

不过，小兵兵要告诉你们的是，小兵兵的脑子好滴很，烧煤的飞机是真的有……

虽然地球人都知道，从莱特兄弟制造的第一架开始，飞机就是烧油的。

呃……好吧，兔子家的飞机烧过酒精。

▲当年，我们连辆牵引车都没有，只能用驴拉

当年人民空军创建初期，不仅飞机、零件极度匮乏，油料也是如此。

本着有条件要上，没条件创造条件也要上的精神，人民空军将捡到的破飞机拼拼凑凑，凑出几架来当教练机。至于油料，汽油没有，那就用酒精替代，能飞起来就行。

结果证明，没有困难能够难得倒种花家的兔子。

言归正传，咱们继续说飞机烧煤的事。

能够想出这等奇葩方案的，小兵兵的第一直觉是元首家的，毕竟就数他们家的奇葩玩意多。

而事实也确实如此。这种以煤炭为燃料的飞机正是元首时期的产品，它的设计师是亚历山大·利佩什博士，所以这款飞机被命名为利佩什 P.13A。

▲P.13A战斗机的原型，DM-1滑翔验证机

按照德国人的规划，这是一种喷气式战斗机，用来拦截盟军的战略轰炸机群。

P.13A战斗机的尺寸不大，全长只有22英尺（约6.7米）、翼展19.9英尺（约6米），高10.8英尺（约3.3米），全重5060磅（约2.3吨）。

光说它的数据，可能没啥概念，小兵兵把二战中纳粹德国第一款投入实战的喷气式战斗机——Me-262拉过来对比一下。

▲Me-262喷气式战斗机

Me-262A-1a单座战斗机，长度10.6米，翼展12.5米，高3.5米，空重4吨，最大起飞重量7.05吨。

与现代的喷气式战斗机相比，Me-262战斗机已经算非常娇小的了，而这款烧煤的P.13A战斗机的尺寸比Me-262还小了一圈，是个标准的小机机。

▲P.13A战斗机空战CG图

不过，飞机虽小，性能可不含糊，它的最大飞行速度可达1025英里/小时，换算成公制便是1650公里/小时。

要知道，1224公里/小时是门槛，左边是亚音速，右边就是超音速了。

所以，这个看上去丑萌丑萌的小机机，理论上是可以实现超音速飞行的！

P.13A战斗机的驾驶舱是破天荒地布置在垂直尾翼中的，而之所以出现这样奇怪的设计，就是因为利佩什博士想进一步减小飞机的阻力，从而让这款飞机实现超音速飞行的能力。

要知道，利佩什博士的代表作——Me-163火箭截击机，最大飞行速度也才959公里/小时。

▲Me-163火箭截击机

配备了两台涡喷发动机的Me-262战斗机更加逊色了，最大速度才540英里/小时（约870公里/小时），P.13A战斗机的最大速度几乎达到了它的两倍。原因嘛，就在P.13A战斗机上的那台发动机上。

P.13A战斗机配备的是一台克罗纳赫-洛林的燃煤冲压发动机，它以煤粉为燃料。这种发动机的燃烧效率极高，加一吨煤就能飞1600公里。

▲P.13A战斗机侧面剖析图

看看现在的喷气式战斗机，一吨油只能飞三四百公里，真是一群败家子。

不过，P.13A战斗机的尺寸很小，重量还不到三吨，带不了多少煤粉上天。

所以它的最大航程只有621英里，换算成公里，也就999公里，得四舍五入才能凑成整数。

▲二战中的美国人对于战斗机的大航程很有需求

可问题又来了，这个结果只是理论上的，现实中研制的发动机一直无法满足设计要求，试飞时速只有三四百公里，与预想的超音速相差甚远。

而这个烧煤的飞机研制的时候已经是1944年了。

这一年，不靠谱的意大利已经怂了，苏联已经展开全面反攻了，盟军已经在诺曼底登陆了，德国本土更是三天两头挨轰炸机炸……

▲ 元首：气死偶咧！

严峻的形势，加上资源紧缺，已经容不得德国人任性了，大量奇特项目被砍，P.13A战斗机也挨了刀，成了太监，没有了下文。

项目被砍之后没多久，纳粹投降……

至于飞机烧煤的问题，战后能够研制战斗机的国家也没一个缺油的，因此大家也就没费心去研制烧煤的飞机。

而个别航空燃油缺乏的国家，又不具备研制战斗机的能力，就算有研制烧煤飞机的心，关键是也没那技术。

所以最后的结果就是，飞机烧煤这事彻底成为了历史。

▲博物馆中的P.13A战斗机

不过，虽然烧煤的P.13A战斗机太监了，但它却证明了三角翼飞机的可行性和优异的高速性能。

而它的设计师——利佩什博士，在元首被打跪后，被“请”到了美国，开始为美国人效力。

在美国，利佩什博士帮着美国人搞出了XF-92“标枪”战斗机、F-102“三角剑”战斗机等三角翼布局的飞机，也算是没白费他当初的天才构想。

▲美国XF-92“标枪”验证机

▲美国F-102“三角剑”战斗机

而烧煤战斗机之父利佩什博士，脑洞可不止烧煤飞机这一个。

他的另一个作品——Me-163火箭截击机，也是脑洞很大的一个产品。

跟今年阅兵式上亮相的我军无侦-8高速侦察机一样，这款战斗机也是以火箭发动机为动力。

▲无侦-8高速无人侦察机

不同的是，无侦-8是无人驾驶，Me-163可是有人驾驶的，还是驾驶着它去拦截盟军的轰炸机群。

Me-163火箭截击机虽然有极高的速度（959公里/小时），滞空时间却很短，燃料只够它进行6分钟的战斗……

嗯……比较适合一波流，甚至还可能是有去无回的那种，所以在整个战争中，它的战果相当一般。

▲Me-163火箭截击机

不过，相比于我们接下来要说的这款战机来说，最起码Me-163火箭截击机虽然外形看着像河豚，但至少还看得出来是个飞机。而福克-沃尔夫旋翼截击机就不同了，外形之独特，烧煤的P.13A战斗机都得甘拜下风。

大家赶脚一下……

像发射火箭那般起飞，而后再改平飞行……

目瞪口呆的小兵兵只能感叹自己的脑洞太小了，本来还以为美国人的“鱼鹰”倾转旋翼机挺牛了。

可小兵兵看了元首的这款旋翼截击机，顿时发觉原来美国人又在“抄袭”。

当然了，研制奇葩飞行器也不知元首的专利，苏联曾经也开过脑洞。

不同于元首家热衷的各种喷气式飞机，苏联是想着让坦克飞起来。具体做法是用双翼运输机吊着一辆轻型坦克，然后一起飞。

可就这种简单粗犷的设计，第一次试飞居然还成功了。

当然，暴露的问题也是多得吓人，然后毛子发觉还是搞轰炸机更实在，然后飞行坦克就被放弃了。

▲苏联的飞行坦克

毛子想着让坦克飞起来，元首则在想着把坦克造的更大更坚实，比如熟悉的“鼠”式重型坦克。

还有更夸张的Krupp P1000“巨鼠”的超重型坦克，长35米、宽14米、高11米，配备两门280毫米主炮（就是“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰上的那款舰炮），一门128毫米坦克炮，八门20毫米高射炮……

至于连图纸都没有留下，只是出现在传闻中的“陆地巡洋舰P1500”就不提了，把800毫米巨炮当坦克主炮用，太特么疯（刺）狂（激）了。

然而，与“太阳炮”相比，以上的种种都不算啥。

太阳炮，顾名思义就是利用太阳来消灭对手。

具体操作是：发射一个由金属钠制成的、超过5000英里（约8047公里）直径的巨型反射器进入太空，利用它使得太阳的能量集中在一个设定好的城市之上，将其焚毁。

▲二战后，西方杂志的公开报道，才让世人知道原来纳粹德国还有如此邪恶的计划

不过这个脑洞明显开得太大了，以二战时德国的科技实力根本没有可操作性，只是白白浪费了大量科研资源罢了。

话说，二战中的德国人若是少开点脑洞和科技线，集中力量多研究些正常的装备，估计能搞出不少好东西。

比如喷气式战斗机，若是集中力量对Me-262进行不断升级改良，再把产量提上去，或许德国本土就不会被盟军的战略轰炸机群炸得那么惨了。