围绕无锡高架桥侧翻事故的谣言,还是别混淆视听了_风闻
皮皮蟹的忧桑-2019-10-12 09:00
10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,事故造成3人死亡,2人受伤。

附近车辆行车记录仪拍到的高架桥侧翻瞬间
事故发生后,江苏省、无锡市立即启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。武警部队紧急投入500余名官兵,20台大型工程机械参与抢险救援。
然而,除了人员的伤亡与财产的损失,此次无锡高架桥侧翻事故,也如大部分安全事故一样,未能幸免地遭到了谣言的缠缚。
伤亡人数 -- 每次在重大事故中都格外敏感!



事故发生后,网友纷纷表示并祈祷,希望伤亡人数越少越好。然而,却有人故意对伤亡人数进行造谣。


11日凌晨,无锡市人民政府新闻办公室官方微博通报明确,事故共造成3人死亡,2人受伤。

高架桥救援现场有人佩戴高价手表
网上流传出一张网络对话截图,称“高架桥救援现场有人佩戴高价手表”。无锡市公安局新吴分局通过调查,确认此传闻系谣言。目前,案件正在进一步办理中。

10月10日晚20时许,网上一张手机聊天截图广为流传,包含江苏无锡高架桥车辆侧翻事故救援现场救援人员中有人“手表是理查德米勒”、“一个地级市的公安局长,带四百万的手表,估计是忙的没记得摘下来”等内容。




无锡市公安局新吴分局官方微博“无锡新吴警方”发布警方通报及视频辟谣。通报中称,在发现网传内容后,警方立即开展工作,经过调查,将发帖人顾某(男,32岁,无锡人)、李某(男,39岁,兴化人)等人传唤至公安机关。经审查,顾某、李某等人交代在微信群内看到一张救援现场的照片后,为吸引眼球,编造上述谣言并发布在不同微信群内。

“四车总重400余吨”压垮高架桥?
紧接着,网上又出现了“四车总重400余吨”压垮高架桥的消息,引发了舆论关注。


△网传所谓本次事故调查结论

△2012年哈尔滨“8⋅24”高架桥交通事故调查结论
11日9时,江苏网警在官方微博做出辟谣:网传“四车总重400余吨”系2012年哈尔滨“8⋅24”高架桥交通事故一事调查结论,与本次无锡事故无关。
苏交科、中设集团为责任方?
部分媒体刊登了题为《突发!无锡一高架桥坍塌,设计单位为上市公司苏交科》的相关报道。11日早间,苏交科在深圳证券交易所发布澄清公告称,经核实,报道所称事故桥梁的设计与公司无关。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜,将根据事态的发展,保留采取进一步法律措施的权利,维护公司正当权益。


苏交科澄清公告截图
随后,中设设计集团在上海证券交易所发布澄清公告称,10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,经该公司自查,该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。

中设集团澄清公告截图
此次事故发生后,当地官方微博连发两条无关信息,有百姓发问“是外包了吗?”同时,有记者赶赴现场采访拍摄受阻,拨打宣传部负责人电话无人接听,连线政府值班热线也得到“不知详情”的回复。或许这些权威信息的缺失,是滋生谣言的温床。在这个信息飞速传递的年代,民众不在像之前后知后觉,往往有的时候会先一步得知部分消息,从而热点舆情的发酵,现在真的可以说是一触即发。可能这也是人之常情,知道了整件事情的一小部分,就愈发想要了解后续,了解来龙去脉。所以,这个时候那种还想“捂住”的心态,显然已经行不通了,官媒应该积极配合当地政府和相关单位,透明、公开、及时发布最新事态进展。毕竟,在这个时代封堵信息只会产生舆情的次生灾害。
民众根据支离破碎,来路不明的现场消息,可能只能猜测,从而被不法分子有可乘之机。不过,当地公安机关以最快的速度制止了谣言,聪明的网友也及时甄别出截图的漏洞。确实,面对突如其来的重大事故,坐在电脑屏幕前的我们,能做的真的有限,我们能做的就是不造谣、不信谣、不传谣,为救援工作创造良好的舆论氛围。同时,在当地有关部门发出声援之时,能尽自己最大的努力配合,这就是我们最切实际的支援和善举了。
内容整合自新民晚报、环球网、@无锡发布