围绕无锡高架桥侧翻事故的谣言，还是别混淆视听了_风闻

10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，事故造成3人死亡，2人受伤。

附近车辆行车记录仪拍到的高架桥侧翻瞬间

事故发生后，江苏省、无锡市立即启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。武警部队紧急投入500余名官兵，20台大型工程机械参与抢险救援。

然而，除了人员的伤亡与财产的损失，此次无锡高架桥侧翻事故，也如大部分安全事故一样，未能幸免地遭到了谣言的缠缚。

伤亡人数 -- 每次在重大事故中都格外敏感！

事故发生后，网友纷纷表示并祈祷，希望伤亡人数越少越好。然而，却有人故意对伤亡人数进行造谣。

11日凌晨，无锡市人民政府新闻办公室官方微博通报明确，事故共造成3人死亡，2人受伤。

高架桥救援现场有人佩戴高价手表

网上流传出一张网络对话截图，称“高架桥救援现场有人佩戴高价手表”。无锡市公安局新吴分局通过调查，确认此传闻系谣言。目前，案件正在进一步办理中。

10月10日晚20时许，网上一张手机聊天截图广为流传，包含江苏无锡高架桥车辆侧翻事故救援现场救援人员中有人“手表是理查德米勒”、“一个地级市的公安局长，带四百万的手表，估计是忙的没记得摘下来”等内容。

无锡市公安局新吴分局官方微博“无锡新吴警方”发布警方通报及视频辟谣。通报中称，在发现网传内容后，警方立即开展工作，经过调查，将发帖人顾某（男，32岁，无锡人）、李某（男，39岁，兴化人）等人传唤至公安机关。经审查，顾某、李某等人交代在微信群内看到一张救援现场的照片后，为吸引眼球，编造上述谣言并发布在不同微信群内。

​“四车总重400余吨”压垮高架桥？

紧接着，网上又出现了“四车总重400余吨”压垮高架桥的消息，引发了舆论关注。

△网传所谓本次事故调查结论

△2012年哈尔滨“8⋅24”高架桥交通事故调查结论

11日9时，江苏网警在官方微博做出辟谣：网传“四车总重400余吨”系2012年哈尔滨“8⋅24”高架桥交通事故一事调查结论，与本次无锡事故无关。

苏交科、中设集团为责任方？

部分媒体刊登了题为《突发!无锡一高架桥坍塌，设计单位为上市公司苏交科》的相关报道。11日早间，苏交科在深圳证券交易所发布澄清公告称，经核实，报道所称事故桥梁的设计与公司无关。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜，将根据事态的发展，保留采取进一步法律措施的权利，维护公司正当权益。

苏交科澄清公告截图

随后，中设设计集团在上海证券交易所发布澄清公告称，10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，经该公司自查，该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。

中设集团澄清公告截图

此次事故发生后，当地官方微博连发两条无关信息，有百姓发问“是外包了吗？”同时，有记者赶赴现场采访拍摄受阻，拨打宣传部负责人电话无人接听，连线政府值班热线也得到“不知详情”的回复。或许这些权威信息的缺失，是滋生谣言的温床。在这个信息飞速传递的年代，民众不在像之前后知后觉，往往有的时候会先一步得知部分消息，从而热点舆情的发酵，现在真的可以说是一触即发。可能这也是人之常情，知道了整件事情的一小部分，就愈发想要了解后续，了解来龙去脉。所以，这个时候那种还想“捂住”的心态，显然已经行不通了，官媒应该积极配合当地政府和相关单位，透明、公开、及时发布最新事态进展。毕竟，在这个时代封堵信息只会产生舆情的次生灾害。

民众根据支离破碎，来路不明的现场消息，可能只能猜测，从而被不法分子有可乘之机。不过，当地公安机关以最快的速度制止了谣言，聪明的网友也及时甄别出截图的漏洞。确实，面对突如其来的重大事故，坐在电脑屏幕前的我们，能做的真的有限，我们能做的就是不造谣、不信谣、不传谣，为救援工作创造良好的舆论氛围。同时，在当地有关部门发出声援之时，能尽自己最大的努力配合，这就是我们最切实际的支援和善举了。

内容整合自新民晚报、环球网、@无锡发布