夜话丨国内9月出境航线需求大增，波音公司董事长换人_风闻

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民航局公布全行业9月生产运行情况：

· 完成运输总周转量109.5亿吨公里，同比增长8.0%，增速较上月提高0.3个百分点。· 完成旅客运输量5475.3万人次，同比增长8.9%，增速较上月提高0.7个百分点。国际航线同比增长20.5%。（民航局表示增长主要来自中日航线，中日今年扩大了航空运输安排，同时市场需求也有较大增长）· 完成货邮运输量69.0万吨，同比增长4.1%，已连续三个月保持正增长。国际航线同比变动由负转正。

· 运输飞机日利用率为9.3小时，同比提高0.1小时；正班客座率为82.2%，正班载运率为72.3%。· 完成旅客吞吐量1.1亿人次、货邮吞吐量153.3万吨、起降架次98.3万架次，同比分别增长7.9%、1.6%、4.1%。· 全国航班正常率为86.27%，同比提高4.09个百分点，环比提高9.72个百分点。

· 北京大兴国际机场自9月25日正式投运至10月10日共完成航班起降1237架次，旅客吞吐量18.7万人次。目前，大兴机场为中联航独家运营，而10月27日开始，民航执行冬春季航班计划，其他航空公司将陆续正式进驻，在大兴机场运营的航空公司将达到15家，其中国内航空公司7家，境外航空公司8家，日均航班量将达到280班左右。

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今年国庆小长假期间，大兴机场成为新的热门游览景点。根据10月2日-4日数据，大兴机场日均出港旅客4852人，而进入航站楼的日均人数达9万人次。

在今天的民航局发布会上，民航局机场司表示，航空文化旅游是航空产业经济，是新兴业态，能吸引和满足广大航空旅游爱好者，也能增加机场非航收入。民航局正在着手学习借鉴国外发达国家机场观光平台或区域建设成功经验，力争在全国大型枢纽机场率先规划、设计、建设观光设施，一方面合理满足广大游客需求，愉悦参观；另一方面还要保障正常旅客安全高效出行。

图片为法兰克福机场观景台

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周五波音董事会宣布，丹尼斯·米伦伯格不再兼任董事长职务，他将继续担任首席执行官、总裁兼董事。波音表示此举将使米伦伯格更专注于公司运营和处理737 MAX相关事务。董事会选举现任独立首席董事David L. Calhoun担任非执行董事长。

关于737MAX恢复运营时间，美国航空本周将737MAX的停飞时间延长至2020年1月16日，并表示将与FAA及美国交通部持续保持联系，预计737MAX的软件升级将在今年晚些时候获得认证。

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据新华社，10月10日-11日，中美双方在两国元首重要共识指导下，就共同关心的经贸问题进行了坦诚、高效、建设性的讨论。双方在农业、知识产权保护、汇率、金融服务、扩大贸易合作、技术转让、争端解决等领域取得实质性进展。双方讨论了后续磋商安排，同意共同朝最终达成协议的方向努力。

特朗普表示很高兴看到，美中经贸磋商取得了实质性的第一阶段成果，这对美中两国和世界都是重大利好。希望双方团队抓紧工作，及早确定第一阶段协议文本，并继续推进后续磋商。美国欢迎中国留学生赴美留学。

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民航局网站显示，长安航空申请将经营范围由国内航空客货运输业务，扩大至国内（含港澳台）航空客货运输业务，至周边国家的国际航空客货运输业务。该申请已经民航西北地区管理局初审，正在公示。获批后，长安航空将可以开通港澳台及国际航班。

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发改委日前发布《关于新建新疆塔什库尔干机场工程可行性研究报告的批复》，同意新建塔什库尔干机场。机场建设后将改善当地对外交通条件，提高应急救援保障能力，促进区域经济社会协调发展。

机场本期工程按满足年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨的目标设计，飞行区等级指标4C。项目总投资约16.3亿元，其中安排中央预算内投资4.89亿元，民航局安排民航发展基金8.4亿元，其余资金由新疆维吾尔自治区人民政府安排财政资金解决。

塔什库尔干塔吉克自治县位于新疆西南部，紧邻塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国。

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印度宣布进一步放宽对中国公民的电子签证政策。该政策放宽体现在电子签证的有效期和费用上。

调整后，从2019年10月起，中国公民可以申请5年有效可多次入境的电子旅游签证（e-TV），该签证费用为80美元；此外，潜在游客可使用30天内单次入境的电子旅游签证，其费用降为25美元；4月至6月期间，30天的电子旅游签证费用仅为10美元。

一年多次入境的电子旅游签证将继续发放，费用降为40美元；除了上述的电子旅游签证，现有的电子医疗签证、电子会议签证以及一年可多次入境的电子商务签证将继续在印度签证在线平台发放。