阅兵亮相这么多导弹大杀器，新锐高超音速东风17到底厉害在哪？_风闻

人才，本身就是一种战斗力

北京时间10月2日下午4点13分（当地时间10月2日1点13分），美军从加利福尼亚州的范登堡空军基地发射了一枚“民兵-III”型洲际弹道导弹。美军随后在声明中强调，此次试射“不针对任何国际热点事件”。

▲10月2日“民兵-III”洲际导弹发射现场

（来源：波音防务）

事实上，根据美国军方的规定，洲际弹道导弹定期必须要进行抽检测试，这是每年的例行工作任务。而10月2日的这一次发射，是今年的第四次。

不过，前三次试射分别是在今年的2月5日、5月1日和5月9日，而这第四次，却偏偏选在了时隔近五个月后的10月2日，即中国阅兵后的第二天，美方究竟是何意图，显而易见。

******▲**东风-17的外形让我们想起了一个人

作为当天最吸引眼球的武器装备，外形科幻的东风-17与威武霸气的东风-41被分别安排在了战略打击模块的一头一尾，给观众们带来了强烈的视觉冲击。

那么，这两款装备究竟有何神通？究竟是什么让美国做出了如此夸张的“回应”呢？

致敬钱老！黑板上的梦想今天终于成真

要论外形，东风-17绝对称得上是“导弹界里的歼-20”。它不仅仅是中国的第一种高超音速导弹，同时也是世界上首种进入实用化阶段的高超音速乘波滑翔体武器。

****▲超级计算机是中国装备研发的技术后盾

从这一点来看，其亮相的意义甚至要超过东风-41。然而，就是这样一款尖端武器，其基本设计思想，却可以追述到上个世纪。

上世纪40年代末，钱学森在美国曾提出了一个大胆的想法，即让今后的飞行器从纽约飞往巴黎只需1小时，这一设想在当时曾引起轩然大波。

**********▲******从纽约到巴黎，钱学森曾在黑板上

画出****这条轨迹

这种弹道也被称为“钱学森弹道”，其特点是将弹道导弹和巡航导弹的飞行轨迹相结合，使之既拥有弹道导弹的高速度，又具有巡航导弹的灵活性。

当今的高超音速滑翔载具，一般都是由火箭或弹道导弹发射升空。以目前的技术水平，让飞行器依靠自身动力在大气层内实现高超音速，几乎是不可能的。因此，现有的大多数高超音速武器，其极速都是在俯冲时达到的。

高超音速助推-滑翔飞行器（HGV）通常会借助火箭发射至近地空间，然后在重力的作用下返回大气层。由于能利用空气的浮力反弹回近地空间（与打水漂的原理基本相同），并再次回落，因此其可以在大气层边缘实现跳跃前进，最终俯冲攻击目标。

********▲****钱学森教授在上世纪40年代末就提出了

助推一滑翔式弹道

**高超音速武器的真正优势并非来自于自身的高速度，**要论突防速度，很多近程弹道导弹的末段速度都接近10马赫，洲际弹道导弹更是达到20马赫以上。HGV的最大优势，是速度较高，机动性又很好。

常规飞机和巡航导弹具有优良的机动性能，但速度不够快。巡航导弹多为亚音速导弹（“战斧”巡航导弹的巡航速度只有0.72马赫），而当今一些超音速反舰导弹一般也不超过3马赫。

弹道导弹的确具有更高的末段速度，但受限于其基本气动设计，很难实现大幅度的机动。其只有在再入段拥有极为有限的变轨能力，而机动再入弹头，其运动轨迹在本质上依然是一条抛物线，因此其弹道相当容易预测。

********▲****美国也在加紧研制同类武器，但目前

还没有****进入到实用化阶段

高超音速飞行器则不同，它集二者之所长，在机动性方面接近于飞机和巡航导弹，而在速度方面又逼近弹道导弹，这也正是东风-17相比传统中程弹道导弹的优势所在。

由于传统的导弹拦截技术，都是建立在对来袭导弹飞行路线的预测之上，**如果目标的运动轨迹在中途不断发生改变，对方的拦截难度将成倍上升。**而高超音速飞行器就具备多次变轨的能力，所以其运动轨迹事实上根本无法预测。

▲现有导弹防御系统面对高超音速

武器只能靠碰运气

而进入滑翔阶段的HGV，其红外特征又比带有尾焰的火箭要小很多，这给天基预警系统带来了很大的挑战。而陆基预警雷达受地球曲率的影响，更是无能为力。

这将大大缩短敌方的反应时间，使拦截难度成倍上升。而对于没有强大天基预警能力的国家（如韩国）来说，面对HGV的来袭，其现有的反导系统（如“萨德”）几乎无法发挥作用。

“东风”刮倒“白杨” 压死了“民兵”

虽然东风-5自诞生之日起，就在理论上具有打击美国本土的能力，但受限于其基本设计，如此庞大的巨无霸在战时很难对敌方形成有效的战略威慑力。

********▲****东风-41是中国的“陆上战略核潜艇”

**东风-41的诞生，让中国第一次拥有了可靠的“陆地核潜艇”。**东风-41几乎将东风-31AG与东风-5B的优点集于一身。既拥有东风-31的先进技术，又拥有东风-5的超远射程和巨大破坏力。

**********▲******早期东风-31使用的是牵引-半拖车，只

具有****机动运输能力

而东风-41采用的八轴超重型底盘，具备很强的通过性和机动性，相比国外同类底盘，其重心更低，行驶稳定，是一种具有世界先进水平的超重型运输-竖起-发射一体导弹发射车。

韩媒称，东风-41射程不仅可以覆盖华盛顿，甚至可以抵达地球上的任何一个角落。美国战略与国际问题研究中心认为，中国东风-41洲际弹道导弹可能是当前地球上射程最远的战略导弹。从中国发射，在30分钟之内就可以到达美国。

▲东风-41服役后使中国真正拥有了世界

顶级的战略武器

美国有线电视新闻网在直播中介绍，东风-41的射程达到9320英里（15000公里），超过了当前世界上所有同类导弹。美国智库战略与国际研究中心认为，这款导弹能够携带10枚独立的核弹头。

****▲当今的分导式多弹头技术发展自早期的

集束式****多弹头技术

读到这里，有些人可能会产生一个疑问，那就是**如今既然有了突防能力超强的高超音速武器，分导式多弹头技术还有存在的必要吗？**这两种突防技术，究竟哪一个更先进呢？实际上，分导式多弹头技术到今天为止，依然是很多国家难以逾越的技术门槛。

相比传统的单一弹头弹道导弹，分导式多弹头技术主要有以下几项优点。

********▲****分导式多弹头技术至今依然是由少数

国家所掌握的黑科技

​

**首先是投送效率高，**作为多弹头技术中的高级形态，分导式多弹头具有用一枚导弹打击对方多个目标的优点，使造价高昂的洲际弹道导弹投送效率大大提高。

分导式多弹头技术可以根据作战意图的不同，在一个较大的范围内选择要打击的不同目标，并可调节打击次序和时间间隔，起到“以一当十”的效果。

**********▲******美国W87型分导式热核弹头

**其次是突防能力强，**与早期的集束式多弹头不同，分导式多弹头技术的出现，是弹道导弹突防技术进一步提升的结果。在弹头数量较多的前提下，每个弹头的轨道又各不相同。在这样的饱和攻击下，对方的导弹防御系统将在混乱之中顾此失彼，最终导致无法拦截或全部拦截来袭弹头。

▲分导式多弹头战略导弹至今依旧是

拦不住的“撒旦”

曾有这样的一个统计，如果假设导弹防御系统的拦截概率是50%（实际美国现有的陆基拦截系统还达不到这一概率），那么10个子弹头都被拦截的概率就是0.1%，而至少有一个子弹头到达目标的概率就是99.9%，在这样的打击之下，对方必死无疑。

**最后一点是打击精度高，**分导式多弹头比传统的单弹头导弹（例如苏联早期的SS-6洲际弹道导弹）多了一个末助推控制装置，当母弹头与导弹的主发动机分离以后，末助推控制系统就将按照指令开始工作，对子弹头的飞行速度与方位进行调整。

这实际比一般的单弹头导弹多了一级控制系统，弹头的命中精度必然会得到大幅提高。 

**********▲******万千“快递”，随时“发货”

（东风导弹齐射瞬间）

东风-17与东风-41导弹的亮相，不仅代表着中国战略威慑能力的增强，更是中国综合国力大幅提升的一种表现。

在可以预见的将来，**东风-41很可能也会搭配与之相适应的高超音速战斗部，**到时中国的战略威慑能力势必还将得到更大的提升。

▲今天的中国长出了让全世界

仰望的“苹果树”

今天，中国已成为航天和火箭技术强国，在高超音速武器领域更是抢占了技术制高点。由于**当今的中国拥有世界领先的风洞技术和超算能力，**如今的科研工作者得以沿着钱学森当年开辟出的道路继续前进。

钱老与新中国的几代工作者，用70年的时间向世界证明：中国的土地不仅可以种出苹果树，在这个伟大的国度，到处都是创新的土壤。

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