汽车的嘴脸（上）_风闻

如果说汽车的大灯好比眼睛的话，格栅就是嘴脸了。这最早是水箱散热的格栅，以后兼顾装饰了。这也常常是品牌形象之所在。汽车的嘴脸有横格脸、竖格脸、斜档脸、方格脸、斜格脸、十字脸、花脸、麻子脸、豁嘴脸、刘海脸、大金牙脸、笑脸、撇嘴脸、圆脸、图章脸等，还有没脸。

横格脸

横格脸很常见。横向的线条给人以舒展感，但粗壮的横线条就显得粗鲁。稀疏的横线条还典雅，密集的横线条就带来密集恐惧症了。

2010年的Infiniti G37是横格脸，但横档向上下鼓了一下

横格脸也是福特的新的家族脸，但看起来有点粗相，急吼吼的，这是Ford EcoSport 2019

但凯迪拉克的横格脸看起来就顺眼多了，是浅V的关系吗？

但还是细横格看起来秀气一点，这是2014年Lexus LS460

但弄成这样的密集恐怖症也不好，这是2018年现代Genesis G80

2018年奥迪A4也好不到哪里去

奔驰其实也是横格脸，不过中间加了一道竖杠，看起来平衡多了，没有那么密集恐怖症

奔驰的横格脸很成功，问题是太成功了，别人弄得有点像，马上就有模仿嫌疑，这是2014年现代Genesis

竖格脸

竖格脸更加常见，尤其是古典车里，高耸的竖格带来挺拔感。现代车头普遍扁平，一排竖格像潺潺而下的瀑布一样，带来顺畅感。和横格脸不同，竖格脸反而不宜太稀疏，粗大、稀疏的竖格可能带来监牢铁栏的感觉。

竖格脸更多一点，这是2015年Buick LaCrosse，这也是Buick的家族脸

最有名的竖格脸肯定是Rolls Royce，已经无法想象RR换脸了，这是2018年Phantom

但宽幅密集竖格要做好不容易，大红旗L7这做得不错

同样是红旗，这就要多丑有多丑，这是红旗HS7

这样的竖格脸就给人监牢铁栏的联想，福特不知道怎么搞的，弄出这些丑东西，这是2015年林肯MKT

但粗条子的竖格脸也可以做得好的，吉普就是例子，这张脸已经无所谓哪一年的了，已经是经典了

这样的豁牙是吉普竖格的一种变形，开始看不好看，看多了也习惯了，不那么讨厌了

宝马的双腰子也可看作竖格的变形

但2018年BMW X7这样的龇牙咧嘴就很不雅

奔驰不甘落后，也弄出这么一个丑陋的2019年GTS

比较一下横格脸和竖格脸，同为10·8年大众大家庭成员，两个车其实是同一副骨架，Skoda是竖格脸，大众是横格脸。是舒展一点好看，还是顺畅一点好看？

Skoda Superb

大众帕萨特

方格脸

方格带来稳定感和忠厚感，四平八稳，方方正正。不过和横格、竖格一样，格子可大可小，但档子不宜太粗，否则看起来呆头呆脑的，甚至容易有铁牢感。

卡迪拉克曾经是传统的方格脸，这是1995年的DeVille

到21世纪改粗格子了，这是2012年CTS，不过现在改带浅V的横格脸了

阿斯顿-马丁的扁平格脸是方格脸的变形

但粗档子方格就看起来智商缺一点的样子，这是1995年的福特F150，至少忠厚老实哈，皮卡大概不怕被人看成缺心眼

2009年克莱斯勒300是粗格子脸

现在换细格子脸了

斜格脸

斜格脸过去不多见，现在多一点了。一般比较细密，带来精细感。还没有见过粗档子的斜格。

斜格脸里，宾利是最有名的，这是2018年Continental GT

Infiniti现在也用斜格脸，这是2019年的QX80

法兰克福车展上BMW Concept 4也算斜格脸，但这张血盆大口，啧啧

这样的斜格已经成为宝马的新形象了，这是2020年Z4

斜档脸

斜档脸比较特别，“底色”可以是横格或者竖格，方格或者斜格，但斜斜地拉上一道粗杠。到现在为止，只有Volvo用这样的设计，这也称为Volvo的标志了，别人要敢用，肯定背一个“抄袭Volvo”的罪名。

Volvo的这一道斜杠走遍世界都不会背认错，这是品牌形象设计的一个范例，这样一道斜杠是好看还是不好看已经不重要了

十字脸

用十字脸的不多，道奇是典型的。

道奇这张十字脸是有历史的，这是1993年的道奇Ram

1995年道奇Ram这张脸很成功，奠定了以后20年的脸相

2010年的道奇Charger也是这张脸，不过这张脸太凶狠了，现在的道奇轿车不用这张脸了，换抿嘴脸了

花脸

花脸也少见，这是指图案上并无主导的横档、竖档、斜档的情况。

2010年Honda Pilot这张花脸是不是受到中式窗棂的影响？

吉利这张脸不知道算是受到什么启示？个人觉得很难看