那艘五分钱上的大船，原来是我党领导起义的第一艘海轮_风闻

来源：文汇     2019年08月24日  本文综合自泉州档案、中工网等

在1953年版的第二套人民币5分纸币上，印着一艘巨轮，它叫“海辽”号，一艘普通的商船为什么能够被印纸币上？这艘船承载了哪些不同的历史意义？这艘船上的海员究竟经历了哪些惊心动魄的航行？

在这很多人熟悉的画面背后，是一场惊心动魄的起义。这就是海辽轮起义。

【5分钱上的大轮船】

“海辽”轮起义，是新中国成立前夕中共地下党组织直接领导的第一艘海轮起义。“海辽”轮冲破国民党在海上的重重封锁，历经8天9夜，从香港启航，穿过巴林塘海峡，远离台湾东海岸，绕道北上，经日本海域，沿韩国西海岸北端驶入渤海，到达解放区大连港，成为新中国第一艘升起五星红旗的海轮。毛泽东主席为此专门发了嘉奖电。在“海辽”轮首举义旗的带动下，12架飞机、国民党招商局香港船务局13艘海轮相继起义。

为纪念“海辽”轮起义成功，中国人民银行经请示中央人民政府批准，在设计新中国纸币时，将“海辽”轮船图案放在了第二套人民币（1953年版）5分纸币正面的右边。1955年3月1日正式发行，流通长达34年。

【秘密为解放区运送物资】

“海辽”轮起义，是由中共闽中地下党厦门工委书记、泉州中心县委监察委员刘双恩谋划推动的海上大谍战。

刘双恩(1909~1978)，化名刘一平，男，福建泉州百源村人。曾在福建集美学校海船部当教师，英文水平、航海理论、海关管理水平都比较高。原任中共闽中地下党厦门工委书记、泉州中心县委监察委员，1948年调直属香港“华润”公司,奉命创建"华夏"海运公司并组建船队。（转者按：各位观友看到“华润公司”是否感觉熟悉？没错。这家华润公司就是日后鼎鼎大名的“华润集团”的前身。华润集团前身是1938年中共为抗日战争在香港建立的地下交通站，1948年改组更名为华润公司，1983年，改组成立华润(集团)有限公司。）

中共闽中地下党厦门工委书记、泉州中心县委监察委员刘双恩

1948年底，为了适应发展国际贸易的需要，华润公司购买了一条3000吨的英国轮船，命名“东方号”，在新中国诞生以前我们拥有了第一条远洋轮船，由此开启了新中国的贸易航运事业。刘双恩成为“东方号”轮船的第一任船长，也是第一任共产党员船长,驾驶“东方”轮秘密为解放区运送急需物资,护送著名民主人士到北京参加新政治协商会议。

1949年5月，“东方号”轮船办理好各种手续后正式运营。6月首航大连。当时解放战争正处于决战阶段，为了保证东方号首航成功，他们选择夜间离港，航线是通过台湾海峡，沿朝鲜西海岸航行，造成去朝鲜镇南浦的假象，到镇南浦外海再转向大连。途中夜间尽量灭灯航行，以减少引起麻烦的可能。首航很顺利。此后，“东方号”轮船不断往返于香港-大连、香港-天津之间，把解放区的物资运往香港销售， 又在香港采购解放区所需的货物，其中包括战后恢复生产的原材料，也包括前线的战略物资。此时中国人民解放军正准备南下，要打过长江去，解放全中国。为了配合渡江战役，华润采购了大量救生圈、划子、软木、军鞋等。海南岛解放之际，粮食紧缺，为解燃眉之急，华润从泰国进口了5万吨大米，保证了海南岛新政权的平稳过渡。

海辽号起义船船长、大远公司首任经理方枕流

刘双恩一边与东北局进行贸易活动，一边扩大白区统战工作，谋划着招商局海辽号货轮的起义。

1945年刘双恩在重庆海关测量船上结识了方枕流，谈话中发现他很重情感，对糟糠之妻不弃不离。之后刘双恩多次送他进步书籍。1948年方枕流已经是海辽轮的船长，刘双恩经常与他交流对时局的看法，有一次曾试探方枕流是否愿意到解放区工作，方枕流表示愿意。1948年冬季，方枕流得知刘双恩在香港华夏公司当船长，就开始打点行李，做好了搬家的准备。

招商局对轮船使用的燃料油控制很严，因此，要设法储备十天航行所需的燃料，还要储存一些罐头食品；船上没有装备武器，需要准备一些菜刀、斧头。关键的问题是：要说服其他船员支持起义。

1948年9月上旬，方枕流突然乘飞机到香港，告诉刘双恩：招商局命令“海辽”从广州驶往香港，添足燃料油后，去汕头运送国民党军队到舟山。这次可以得到足够的油料。这是一次难得起义机会，他们计划在香港装油后直接驶往大连解放区。

1949年5月，海辽轮航行到上海，国民党招商局通知全体船员准备去台湾。何去何从对方枕流来说已迫在眉睫。6月，海辽轮运货到香港，刘双恩与方枕流彻夜长谈，方枕流决定起义。并具体研究了电报密码、大连港口的呼号波长、航海线路等。

刘双恩与方枕流决定从香港绕台湾东部北上到朝鲜附近，再转向大连。到大连后与欧阳钦取得联系，欧阳钦当时是东北局旅大区委书记。他们还做好了牺牲的准备，万一被国民党海军发现，就与敌舰同归于尽；万一船上其他船员反悔，他们将依靠骨干，把守驾驶台、机舱、电报房等要害部门，进行强制起义。

经同意，刘双恩和王兆勋出面在香港九龙南国酒家为方枕流饯行。饭后刘双恩在尖沙嘴码头附近看着海辽轮驶出码头，并用手电筒打灯语话别，祝他们“航途平安”。

刘双恩向华润领导汇报了起义的准备情况。华润致电大连：做好迎接工作。

海辽号按选好的航线，加速驶向菲律宾北面的巴林塘海峡。新任大副席凤仪率领船员涂掉船上海辽字样，改装了船形，不再与任何电台联系，实行灯火管制。

1949年9月28日晨，一艘漆有安东尼号标志的海轮突然出现在大连湾，经过八天九夜的航程，伪装的海辽轮抵达大连港，起义成功。

10月1日，中华人民共和国宣告成立。停泊在大连港的“海辽”轮上，升起了鲜艳的五星红旗。

10月24日，毛泽东发来电报，祝贺“海辽”轮起义成功，嘉勉全体船员弃暗投明的正义行动。

【影响巨大】

“海辽号”是第一条起义的国民党的轮船，在当时产生了巨大的政治影响，它不仅改写了招商局的历史，也对犹豫中的“中央航空公司”和“中国航空公司”产生了正面影响。华润公司部分骨干如刘双恩等也参与了“两航”起义的准备工作。1949年11月9日国民党“中国航空公司”和“中央航空公司”在香港宣布起义。两大公司及其所属的四十余架飞机回到人民的怀抱。