飞越青藏高原，首开歼敌纪录，歼-10C战机将拦截一切入侵者！_风闻

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

据有关媒体报道，近期隶属空军南部战区某部“红鹰旅”的四架歼-10C战机以“四机同框”方式飞越了“世界屋脊”青藏高原。罕见出现了歼-10C战机警巡青藏高原的画面。通过视频画面可以看到，4架战鹰翱翔世界屋脊，珠穆朗玛峰清晰可见。  

电视报道介绍，南部战区的“红鹰旅”是我军中第一个实际装备歼-10C并且进入实际部署的作战单位。在这次青藏高原训练中，在地面指示下，一架歼-10C成功在高空发射导弹击毁了一个飘荡在我国境内的不明气球。给人的感觉是战斗机击毁一个气球没有什么大惊小怪的，甚至大材小用，但实际从中可以看出的我国歼-10C战机的一些基本性能。

我们都知道，歼-10C作为我国歼-10A战机的第四个衍生型号，歼-10C受到的关注不算少。从此前公开资料来看，歼-10C战机也配备有相控阵雷达，同时在飞机背部和垂直尾翼上增加了部分天线。从外形看上去，歼-10C与此前的歼-10B并没有太大变化。说实话，歼-10系列战机从歼-10A开始就已经在气动外形上基本稳定了，后期即使再升级改造也主要是内部设备的升级。

歼-10C战机的最大特点就是航电系统先进，据消息人士称，现在的歼-10C的航电设备已经全部按照五代机标准来生产。也就是说它虽然外形还是四代机，但某些性能已经可以与五代机看齐。歼-10C装备有国产新型有源相控阵雷达(AESA)，探测能力有明显提升，还装备有新型前视红外系统、机载电子对抗系统和完善的机载自卫系统，战场感知能力和生存能力均有较大提升。

对于歼-10C战机的性能，俄罗斯媒体都给了五星好评，俄罗斯军事观察网曾发表题为《歼-10C战机令西方飞机公司头疼》的文章，作者为叶夫根尼·达曼采夫，他认为歼-10C可以轻松归入第4++代战斗机行列，如果在安装保形弹舱后，还可以再加一个“+”，如果与美军的F-22较量，歼-10C与F-22A的作战交换比可以达到3:1。俄媒体认为歼-10C的战斗力比早期的歼10A提升了几十倍，在对阵美国的F-35隐身战斗机和美国海军的F-18E/F战斗机时，如果战术应用得当，歼-10C也丝毫不落下风，它的速度、加速能力和机动性都大大优于F-35和F-18E/F。

媒体报道，歼-10C战机从2015年开始就已经批量生产了，而其首飞的时间是两年前的2013年12月底。值得一提的是，在2017年7月庆祝解放军成立90周年的阅兵仪式上，歼-10C首次公开亮相。从中我们不难看出军方对这款改进型战机的期待，2018年4月，歼-10C开始担负战斗值班任务。

气球这种看似普通的不能再普通的东西实际上是很难击落的，战斗机远远没有气球在空中那么灵活，所以合适的发射导弹的机会可能就那么一瞬间，要求必须一击致命，否则就会错过最佳角度。而且这次训练中的气球高度大约在20000米，这对歼-10C战机所能达到的最高高度是一次挑战。要达到接近气球的地方，就必须俯冲加速然后再次跃起。这看似简单的动作，却对飞机本身发动机性能提出了极高要求。所以证明了歼-10C战机所配备的涡扇10B有相当强悍的爬升能力，非常适合歼-10C这种拦截飞机。除此之外，近万米高空稀薄的大气也对飞行员本身素质提出了更高要求。最后成功击中，说明我们成功了。

这说明，印度空军妄图统治青藏高原地区天空的臆想，一去不复返了。印度曾经有大约30年左右的时间，在青藏高原的制空权问题上对中国有极大心理优势，1999年印度首次出动幻影2000战斗机在海拔5000米的锡亚琴冰川冲突中投掷激光制导炸弹，这是全世界首次，这时中国空军还在黑暗中摸索激光制导炸弹。大概在2000年，印度人认为他们空军的米格-25可以用三倍音速在中国青藏地区上空自由行动，如入无人之境。

战斗机驻训海拔4000米以上的高原机场，十分困难。需要从战机本身、勤务保障等方面进行大量的改进和准备工作。直到2011年，我国国产三代双发歼-11、单发战机歼-10战机才首次在海拔4500米和4200米的机场降落，标志空军具备高原全域作战能力。

如今，空军的苏-27、歼-11系列、苏-30MKK、歼-10系列、飞豹等战机都先后完成了高原驻训。所有主力机型全部完成进藏轮训和战备值班任务，包括投掷精确制导武器的高原地区空地打击演习也频繁举行。近五年来，空军每年至少组织一次高原多机种体系化联合演习，全军则会组织一次海拔4500米以上陆空联合作战演习。

在此次截击战斗中，歼-10C使用了国产的霹雳-10空空导弹。霹雳-10（PL-10）是中国自主研制的国产第四代近距格斗空空导弹，这是中国空军着眼于歼-20等第四代作战飞机的配套而研制的新一代格斗空空导弹，技术水平位于世界最前列。导弹采用红外热成像制导，可配合头盔瞄准/显示器发射，弹体采用推力矢量技术，具有极高的使用过载，性能超过了美国响尾蛇AIM-9X导弹，是一种非常致命的武器。

霹雳10导弹的研制从2006年开始，历经七年研发，完成30多次试射，提前两年完成定型，原型弹在2011年完成设计定型，2013年正式定型，2014年开始试装部队，最早挂载于歼10B和歼-16战机上，随后用于歼-20的试飞，到2015年，霹雳-10导弹已经大量配备于歼-10B/C，歼-16等新一代战机上。

通过这次青藏高原击落气球，我们不难看出歼-10C战机已经具备在及其苛刻条件下成功拦截目标的能力，为边疆卫士歼-10C点赞！

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