这回“黑鹰”不会坠落！一大波直20亮相蓝天，中国为此等了30年_风闻

从未对外官宣过

国庆70周年庆祝活动即将到来，预计将有一大波新型武器装备亮相阅兵式，扬我国威、军威。五雷特此推出明星装备预告系列，方便广大军迷到时欣赏，也欢迎大家踊跃讨论，一起期待那个时刻到来！本文为该系列第二篇。

近日，传闻已久的“中国黑鹰”突然现身首都上空。

据网络消息，多位北京市民反映自己头上有大批直升机飞过，还在蓝天排出“70”的字样，很多吃瓜群众还拍下了照片和视频。有军事专家表示，该机型为直20，这可能是直20在为接下来的共和国七十周年庆典进行演练。

因为能够被直接目击到，直20这回成了最早曝光的阅兵装备。但五雷认为，对于中国陆军航空兵乃至整个航空界来说，直20又是一件迟到了30年的装备。

中国四大“20”机型，运20和歼20成为网友最喜爱的机型，最神秘的机型非还未首飞的轰20莫属，但要说最期待的机型肯定是直20。因为自从解放军1985进口美国“黑鹰”直升机后，国人一直盼着中国也能制造自己的“黑鹰”。这一等就是几十年，直到今天直20的出现。

之前有媒体分析，由于技术先进、大小合适，作为一款10吨级中型直升机，直20可发展出如特种作战、反潜、搜救等多种型号，将成为解放军未来通用直升机主力装备，预计各大军兵种服役数量将达上千辆。

如果这个愿望成真，今年的10月1日就是直20最好的首秀。

奥斯卡得主

说起中国直20，五雷认为不能不提到同类型的美国“黑鹰”直升机。

军迷熟知的S—70“黑鹰”直升机人气很旺，是美国海陆空三军的绝对主力直升机，好莱坞2001年拍了一部叫《黑鹰坠落》的电影，还拿到了第74届奥斯卡金像奖，可见其的知名度有多高。

当然，西科斯基公司研制的“黑鹰”确实性能优异，不然也不能在全球卖出4500多架，成为世界上生产数量最多的直升机之一。

具体来说，首先，作为一款十吨左右的中型直升机，“黑鹰”能拉着五吨重的155毫米榴弹炮在天上跑上几百公里，机舱内还能带上这门榴弹炮的全体炮班成员；或者在搭乘11名全副武装的步兵同时，下面还能吊装悍马军车一起飞行，步兵们下直升机就能坐上汽车，两条腿再也不会跑折了。

人、炮、车或者其他水面货物，“黑鹰”都能装、都能拉，是一款非常合格的运输直升机。

其次，“黑鹰”的实用性也很好。没有地方降落也没关系，个头不大的“黑鹰”可以很轻松的在各种地形上悬停，然后用绳索放出特种兵偷袭。在前面提到的《黑鹰坠落》中，美军甚至把“黑鹰”开到了大街上，直接在普通公路上起降！

在海上，“黑鹰”能轻松的降落到美军8000多吨的宙斯盾驱逐舰上，一个机库能塞下两架。更小的军舰也能容下“黑鹰”，中国4000多吨的054A护卫舰，也在索马里联合军演中起降了“黑鹰”，054A的甲板可比美军阿利伯克驱逐舰小多了！

第三，“黑鹰”也很好运输。除了常见的陆路用大卡车运输，或者用船走水路，“黑鹰”还能折叠后打包塞进运输机里，直接用飞机运走，下飞机后几小时就能重新组装起来。

也就是说，“黑鹰”是一架能坐飞机的直升机，可满足美军24小时内在全球部署的要求。例如，2003年爆发的伊拉克战争中，美军正是用C-17等大型运输机把几百架“黑鹰”、阿帕奇运到了前线，短短几天内就搭载101空中突击师对萨达姆发动了突袭，打了对方一个措手不及。

看到这直升机这么好用，解放军于是在1985年从美国进口了24架。买来以后，发现性能确实不错，不但运输的老本行干得不错，加装武器后还能兼职武装直升机使用。

虽然之后由于国际形势变化，“黑鹰”的进口被迫断绝，但由于“黑鹰”直升机的发动机马力大，很长一段时间内，“黑鹰”是中国唯一可以在青藏高原正常起降的直升机。

2008年的汶川地震中，由于海拔高、地形复杂、天气不好，性能先进的黑鹰发挥了重要作用，多次往返灾区搭救灾民，运输了大批救灾物资。大力发展陆军航空兵成为了共识，装备“中国黑鹰”的呼声开始强烈起来。

如虎添翼

“黑鹰”再好也是别人家的孩子，区区24架也不能满足国内的需求，研制一款“中国黑鹰”就成了中国航空界的愿望。而解放军也不是不想仿制“黑鹰”，但由于经济、技术能力限制，直到本世纪之交，直20项目才正式启动。

2013年底，网络上突然出现了一款新型直升机在雪地试飞的照片，该机通体黑色、机头与“黑鹰”类似，且采用两侧开门，像极了进口的“黑鹰”直升机。但该机桨叶数量与“黑鹰”不同，尾部更为粗壮，显示这是一款新型直升机。

当时，有业内人士称这就是直20运输直升机，是与运20、歼20和轰20同时研发的重点装备。直20并不是美国黑鹰的山寨产品，直20由哈尔滨飞机工业集团设计生产，该机采用单旋翼五桨叶结构，可减小噪音震动、增强升力，这一布局令直升机的舒适性显著改善。

虽然直20外型与美国“黑鹰”类似，但机体更大，且使用了中国自主研发的先进电传飞控技术以及大量复合材料，将成为我军未来通用直升机装备的主力。

从对比图片来看，直20机身更为方正，据称尾部的折线结合部分可以简化该机进行运输时的具体操作，减小装入大型运输机时的困难。直20在许多部位，例如平尾、主旋翼、机身多处大量使用复合材料，减重效果更好，比“黑鹰”更轻，高原性能也更好。

从这些特点来看，五雷认为直20算是“黑鹰”的兄弟机型，虽然有参考但绝不是山寨、仿制，30年的时间足够中国人做出更好的产品。

随后几年，网络上频频出现直20在各地试飞的消息，从试飞地点来看，直20经受住了极寒、酷暑、高原等极端环境的考验，表现了良好的起降性能。

对于直20的服役情况，英国《简氏防务周刊》去年报道称，该机可能已批量装备部队。简氏表示，中国军事论坛流出了已标有解放军陆航战术编号的直20中型通用直升机，意味着这是现役部队装备。此前网络上也曾流传过直20的图片，但均为三位数字或没有编号，意味着是试验或预生产型号。

航空界人士对此表示，中国确实急需直20这种通用直升机。随着中国科技和经济的高速发展，陆军航空兵近年来虽然已经有包括直-10、直-11、直-19等新型直升机服役，装备的直升机总量已达上千辆，但仍然不能完全满足需求。因为现代航空兵的主要作战任务非常广，不仅军事任务繁重，在民用任务也变多，例如森林灭火、灾区运输等等。在这种情况下，装备几百架甚至上千架直20是完全有必要的。

从性能上来说，现役的直升机都有不足。直9的吨位太小不顶事；直8的尺寸又太大，很多时候没法降落；外购的米171数量太少，而且不够灵活，高原性能较差，远远不及"黑鹰"。

尤其是近年来，中国西南边疆并不太平，急需直升机到前线运输、巡逻和参战，而西南地区多高原山地，善于高原作战的直20有时是唯一拉的上的机型。

除了陆军，中国海军也需要直20。解放军海军现役的舰载直升机主要是直9、卡28等型号，而载荷更大、更先进的直20上舰后，将极大提升海军的反潜作战短板。上海江南造船厂新造的“加长型”052D驱逐舰，其飞行甲板被延长4米，据传是在为搭载海军版直20做准备。

五雷上篇文章曾提到，海军075两栖攻击舰服役后，就会以直18、直20舰载直升机为主力，预计直18大型直升机将以运输、搜救为主，而能搭载导弹、鱼雷的直20会担负反潜反舰任务，成为075的核心作战力量。

另外，空军、火箭军、战略支援部队可能也会装备一定的直20，毕竟这种通用直升机用来运输、搜救、医疗、对地攻击都行，而且又容易维护、停放。这样算来，有媒体猜测直20将来会装备1500架以上，这次派十几架飞“70”图案，那是绰绰有余了。

近期不断流传的图片显示，直20不但已经装备解放军陆航部队使用，而且搭载各项设备十分完整，做工十分精致，服役状态非常良好。可能正是这样，解放军才会放心的让直20参加阅兵。

十一越来越近了，就让我们静待直20的首次公开表演吧！

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首都的上空并不只有直20，据热心的网友反映，另一个20-歼20隐身战斗机也来了，下期五雷就和大家聊聊这款中国空军王牌战机。