保时捷家的苔条脆麻花_风闻
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2019-09-05 07:07
保时捷推出苔条脆麻花了。呃,不是,保时捷推出泰康了。

泰康食品是上海老字号

当年有金鸡饼干

现在有苔条脆麻花,买二送一

更有有人视作天赐、有人视作异端的鲜肉月饼
不过此泰康非彼泰康。

保时捷如约推出Taycan,也就是泰康啦,这是现代保时捷推出的第一辆全电车。没错,老斐迪南100年前就推出过全电车,不大有人记得而已

外观上和现在的Panamera很相像,基本保持了Mission E的设计,好事!

眯起眼睛来,还能看到一点911的影子

不知道后座头部空间怎么样,好像二代Panamera解决的不错,泰康应该也没有问题

后面的角度是保时捷家招牌的大PG

过去女人带首饰,现在不仅男人也带首饰,连汽车都带首饰了,汽车的首饰就是各种灯饰,这在LED时代尤其盛行

灯饰不光前头有,后头也有

灯光效果一直做到车内,连插杯子的口都有一圈LED灯,为什么不呢?

充电口弄得像加油口似的,也好,至少不用猜到哪里去找充电口

内饰也从Panamera一脉相传

基本上看不到按键,都是触屏。时尚没说的,保洁可能辛苦点


加上全电时代的全宽显屏,这东西好几家中国厂家都已经玩脱了,德国厂家好像还是第一个


全数字显示很容易做,但要做出高级相不容易,Jaguar的全数字imitate analog一看就是假的,好像Value Village里的N代之前的Nintendo。保时捷的不知道,图片上看不出,要看真家伙才知道。dashboard上的小钟依然是指针的,好玩。高级一点的车没有个小钟都不好意思见人,尽管这东西到东莞或者义乌批发大概15元人民币一个。不过这保时捷不够敬业啊,两个数字钟上的时间差那么多,油纸包呢?


有意思的是,保时捷推出时,没有用招牌的红色,而是用很酷的白色和蓝色,不知道是否在暗示新的起点

充电桩永远是全电车的命门,保时捷用800伏系统,一般全电车用400伏系统。在最大电流的充电桩上,5分钟就能充可开100公里的电能,23分钟可充电80%。新车有3年免费充电,可交直流充电,可接收270千瓦的800伏直流、150千瓦400伏直流或者11千瓦240伏交流充电



这东西跑起来怎么样?风阻只有0.22-0.25(取决于具体的亚型),20年前0.30就是惊天的低风阻了
泰康同时在多伦多、柏林和福州推出。有意思。柏林是理所当然的,法兰克福、斯图加特或者别的德国城市也行。多伦多比较好玩,加拿大从来不是欧美重大新车首先推出的地方,底特律早就落魄了,不谈榻,但多伦多而不是纽约、芝加哥、洛杉矶、旧金山?嗯,有意思。福州也有意思,这在中国算二线城市?不在北上广深推出,而是选了一个“莫名其妙”的福州,这也比较费思量。
泰康现在有两个型号:Turbo和Turbo S。Turbo是内燃机时代的招牌技术,全电车上用Turbo的名号,就像健康食品标榜大锅油炸一样滑稽。不过保时捷对Turbo的感情太深了,放弃不能啊。电池组都是93.4千瓦-小时,前后轴电动机,共616马力,但启动模式可增加到671马力/627磅-英尺或751马力/774磅-英尺,差不多两倍于一般的大皮卡?都是全驱。0-100公里/小时是3.2秒和2.8秒。据说后者比Tesla Model S的Ludicrous模式还是慢0.1秒,但已经够快了。最高速度260公里/小时,行程450公里或者412公里,比Tesla Model S声称的600公里少。
全电车很安静。实际上太安静了,行人都听不见,所以新安全规则要求发一点声音。泰康有保时捷的“发声选项”,现在还不知道发出的是什么声音,可能是模仿传统的风冷对置6缸的声音?或者母猪拱白菜的声音?
环保积极分子注意了:无皮内饰!呃,还是有皮的啦,只是不用现代印度神牛的皮,而是几百万年前恐龙的皮。要不怎么办,用你的皮?
保时捷的心思不好猜啊。还是吃泰康苔条脆麻花吧,好吃,不用猜。
德国汽车在急于挤上全电的bandwagon,保时捷这一炮比奔驰的EQC400开得漂亮。但德国车的名气是靠内燃机打出来的,能否成功转型,还要看。瑞士的机械手表驰名世界,在向电子手表的转型中,瑞士手表也努力过,半途而废了,现在乖乖回去做机械手表,不跟Casio、Citizen、Seiko什么的争。虽说如今Breitling等也有石英表,但不大叫好,都认为是伪Breitling。保时捷能打破这个怪圈吗?谁知道呢!卡宴刚推出的时候,铁杆保时捷党千夫所指:伪保时捷!结果卡宴的销售量比911和Boxster加起来还多,现在有玛坎加入,SUV占保时捷销售和盈利的绝对大头。另一方面,由硬顶Boxster而来的开曼应该比现代911更得传统911的真传,但销售平平。市场不总是对的,但市场一定是最优说服力的。
那保时捷为什么宁愿到多伦多也跳过美国,根本没有在美国任何城市推出泰康呢?美国的汽车技术比不上德国,但美国的汽车文化比德国还要根深蒂固,要美国人不开内燃机汽车改全电,就像要他们放弃拥枪一样难。那Tesla不是美国的吗?没错,美国还有呼吁禁枪的呢。美国有可能成为世界上化石燃料和内燃机汽车的最后领地,到找不到加油站的时候,切尔诺贝利都成儿童乐园了。