金灿荣：中国航空工业经过多年的努力，已经有资格站在世界航空工业前列了_风闻

首发自@政委灿荣 微信公众号

20190831《国防科工》

**主持人：**看到中国一大批先进的航空装备成功研制并且亮相世界舞台，真是让人感到太振奋了！那目前中俄两国在航空航天领域的合作达到了什么样的水平？又会对世界产生哪些积极影响呢？我们来听听人民大学国际问题专家金灿荣先生的看法。

**金灿荣：**中俄关系是整个中国外交的重要方面，目前中俄整个关系很好的，我们有很多方面的合作。**其中C929这个合作应该属于一个新的努力方向。**如果这个合作能做好，不但有助于增强两国的航空业，而且有助于全世界航空业的平衡。

C929远程宽体客机：继C919研制成功后，中国—俄罗斯合作成立中俄国际商用飞机有限责任公司（筹），计划研制中国首款大型客机（在当代世界客机界大型客机是远程宽体、及载客300人左右，C919是中型客机）。C是China的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道形成ABC并立的格局。“9X9”寓意天长地久（波音用“7X7”，中国高铁开通日子则一般选择16号或26号），“2”是代型。2017年5月22日，C929开发者——中俄国际商用飞机有限责任公司（中俄商飞）在上海正式成立。双方已完成了飞机级指标初步定义，明确了基本型的航程（12000公里）和座级（280座）。

如果我们中俄合作能够给世界航空市场提供新的选择，是不是有助于市场更健康？因为全世界就两家嘛，一个波音一个空客。如果中俄能提供大飞机，消费者的选择就多一点，我想整个市场会健康。

中俄的合作项目我非常希望它成功，这对全球航空业很好。**中国航空工业经过多年的努力，经过血汗的拼搏，巨大的投入，已经有资格站在世界航空工业前列了。**所以既然我们有资格，当然要找个地方用一下。