国航与国泰航空延长框架协议期限3年_风闻

　　来源：民航资源网

　　8月28日，国航公布公告称，此前中国国航及国泰航空于2016年8月30日订立的框架协议将于2019年12月31日续期，以延长协议期限3年，自2020年1月1日至2022年12月31日。

　　中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”，并代表其子公司，以下简称“本集团”）于2016年8月30日与国泰航空有限公司（以下简称“国泰航空”，并代表其子公司，以下简称“国泰航空集团”）续展了有关持续关联/连交易的《框架协议》，并同时与之签署了《关于持续性关连交易的定价条款和政策备忘录》（以下简称“《备忘录》”）。

　　鉴于上述《框架协议》的履行期限将于2019年12月31日届满，经本公司第五届董事会第十四次会议批准，2019年8月28日，本公司与国泰航空续展了此前关于持续关联交易的《框架协议》（含《备忘录》，以下简称“《框架协议》”），批准了《框架协议》项下持续关联/连交易的年度交易金额上限，该《框架协议》的有效期自2020年1月1日至2022年12月31日。

　　与国泰航空集团的《框架协议》主要条款如下：

　　1. 本集团及国泰航空集团之间依据《框架协议》，就营运航空客运的联营安排、代码共享安排、联运安排、飞机租赁、飞行常客计划、提供航空餐饮、地勤支援及工程服务，以及约定提供的其他服务和其他交易进行合作。

　　2. 就联运合作安排及代码共享安排，双方按照国际航空运输协会的多边比例分摊协议准则商定双方的比例分摊协议，据以分摊收益。就联营安排，双方根据运力投入和各方销售的座位价值商定分摊比例，据以分摊收益。

　　就飞机租赁，双方考虑在相若租赁模式下向非关联/连方以相若期间租赁相若飞机的租金，以及届时长期息率，并经双方公平磋商后厘定租金。

　　就飞行常客计划，一方的常客会员乘坐另一方运营的航班所获得的里程积分，双方考虑由非关联/连航空公司支付给各方的相若里程价值，并经双方公平磋商后厘定一方须向另一方支付的里程价值。

　　就航空餐饮，双方考虑由非关联/连餐饮服务商所提供的报价、原材料成本和人工成本、质量、供应的保证、安全及革新后厘定航空餐饮价格（包括前述因素的变动）。

　就地勤支持及工程服务，一方向另一方收取的地勤支持及工程服务价格，经适当考虑服务质量，应不逊于向非关联/连方就相若服务所收取的价格。

就其他产品及服务，有关其他产品及服务（包括租赁房产及报关手续的价格）经考虑相关市场信息（包括由独立第三方就相若产品及服务提出的报价）、各方成本及产品和服务质量等因素（包括前述因素的任何变动）后厘定。

　　公告称，本集团与国泰航空集团之间的合作预期将继续促进北京首都国际机场及香港国际机场作为通往中国内地的航空门户及航空枢纽的发展，并将使本集团与国泰航空集团能够完善各自目前的营运资源分配。

　　国泰航空与本公司互为主要股东，其中，国泰航空持有本公司18.13%股份，本公司持有国泰航空29.99%股份。