有本事就直接卖F35_风闻

果不其然随着9月一日分水岭的临近，施压组合拳也按着老同志预判的方向发展。卖点飞机不算什么，可以想见沿着one belt one road还会出现新的麻烦点，毕竟大哥不开心肯定会变着花的给我们找不痛快。今天就具体聊聊到底来点F16-v对台湾有多少用？

就和早段出售M1A2艾布拉姆斯一样，从纸面上来看都是顶尖的装备，即使是简配版也还是世界一流，打世界主流的T72还是没有问题，打59也是小菜。但是越是好装备越需要好的配套体系与环境，不然就成了马车拉着电磁炮一样可笑。

老同志之前就说过，我实地去台湾看过，美国的主站坦克尺寸太大，吨位也超过了台湾基础设施的建设标准。一旦需要使用的时候很可能会面临无路可走的尴尬。凭心而论，台湾要是不嫌贵买日本坦克哪怕是俄罗斯坦克都更符合岛情。（当然买我们的96更合适）但是军火贸易从来就不是商业，背后的政治地缘利益是更重要的考量。

台湾的机场数量并不少，就算算上高速公路改造的临时战备机场也手指头一划拉就算得出来。本岛9个民用机场，9个民用直升机机场，13个军用机场，5个军用直升机机场，3个潜在应急高速公路跑道。以数据来看，一个面积不如云南的省份有如此多的机场还是家底不错，但是拿出地图一看，西部沿海一线的机场发挥不了作用，高速公路还没完成改造也会直接炸毁。以前会认为中央山脉以西的机场是二次反击能力的保障，但是在今天这个海空军都可以双向绕台的时代，没有一个机场具备实质的二次反击能力。

而且老同志实地看过东部的花莲机场和志航基地，理念和北欧国家上个世纪的观念差不多，摆在今天没有意义。周边的居民楼民宿与机场一条巷子相隔，里面看的一清二楚，不具备抵抗特种作战的能力。

至于这次的F16-V到底如何，我认为提升明显但是不解决实际问题。从配件表来看，这次增加了可变敏捷波束雷达AN/APG-83，质的提升了战机的发现能力。除了这种顶级配件还增加了隐身涂层（估计作用更多的是心理作用），机体结构也做了一定优化增加了航程，能搭配的导弹也有可观的提高。但是这一切并不解决实际问题，飞不飞得起来就是第一个问题，起来了能不能再落地又是一个问题。

站在老同志的立场来看，再先进的F16也是F16，现在做的好比在一辆二十多年前的汽车上装一些配件用来实现自动驾驶。功能实现并没有问题，但是20年时间带来的差距是方方面面的，如果靠缝缝补补就能逆袭，这个世界上就没有那么多国家买F35了。美国不卖F35也是基于战略资产被我们俘获的风险而放弃了这一疯狂的想法。

我们不能决定美国人干什么，但是从技术竞争的层面来看，来了个能打的也算是好好刺激下我们的航空企业别飘飘然，现在是F22、F35、F16V为代表的一系列美系最先进战机全系进入了东北亚地区，我们的压力山大。

希望读者们做好心理准备，相当概率未来不到十天时间还会有新的麻烦冒出来，战术上必须重视，但是战略上要保持定力，既然美国不敢卖F35就证明了花生屯不是疯人院，且看他们如何上蹿下跳。

圈里圈外 出品

撰稿：老同