曹操出行电商梦：手机比京东天猫便宜几百元就能成功？_风闻

文|锌刻度记者 邓晓进 李觐麟

1.不难看出，曹操彩选在进入市场初期，想靠着知名品牌、价格优势、流量品类成为突破点，来实现获客。

2.在消费升级的大背景之下，用户对品牌的认同、效率体验，都是排在价格因素之前，因此纯靠价格来吸引用户其实并不是一条好走的路子。

3.曹操出行即便是规避了与淘宝、京东等巨头同台打擂，但业务上与美团、携程等企业也有明显重合。

过去的一年，出行领域就像是一片烽火不断的战场。巨头企业滴滴因顺风车事件而大受挫折，高德、美团纷纷入局，还有一众新兴出行企业如雨后春笋般冒出。

在这其中，作为率先试水的汽车主机厂，曹操出行一直拥有着较高的关注度。就在最近，记者发现，曹操出行不仅即将开启顺风车产业线，还开始推广旗下“彩选商城”。

商城中不少商品价格都低于其他电商平台几百上千元，可仍有消费者表示难以相信产品真伪。而通过低价策略，就能够圆了曹操出行的电商梦吗？

**疯狂获客之计：**产品市场差价超千元

丛丽珊（化名），曹操专车的一位普通用户，注册至今4个月，使用了15次。“我平时上班坐轻轨，出远门就开车，用曹操专车就是有时候应个急或者自己一个人带小孩出行的时候图个方便。”

就在8月19日的使用中，丛丽珊花3.6元购买了7张折上再9折的优惠券，她在进入钱包的查询的同时，第一次看到了曹操彩选这个栏目。于是点击进去一看，发现是综合性的电商平台。

“我看到P30直降200元的广告，觉得很好奇，曹操还要卖手机？”丛丽珊告诉记者，她第一反应就是对比京东和天猫华为旗舰店的同款手机价格，发现同样是8G+256G这一规格，曹操彩选秒杀价为4238元，再加上满4000元可用的200元优惠券，最后到手价格为4088元，同款华为京东自营官方旗舰店的价格为4488元，天猫华为官方旗舰店的价格也同样为4488元。

曹操彩选平台上的华为P30与其他电商平台上的价格相差400多元

虽然价格差距差了400元，但丛丽珊认为自己在曹操电商平台上购买手机的可能还是会很小。“可能还是很难信任，在这个平台上产品是否是真的。”

随后，记者登录曹操出行APP，在首页的约车界面的下方会有一个类似消息提醒的条形框，醒目地显示着：网红美心月饼，秒杀188元！顺势点击，就来到了一个月饼的主题页面，其中包含9款月饼产品，价格在99~328元。

进入曹操彩选的页面，记者发现，除了这一平台除了电商购物还有手机和油卡充值、电影票、火车票、汽车票、酒店预订等类目。

记者点击出行分类下的行李箱选项，查看到一款银色的新秀丽20寸经典拉杆箱，价格为1199元，满1000元还可以使用200元的券，那么最终价格在900元左右。而记者又同时到其他电商平台查看同款产品价格却在2180元左右。

曹操彩选同其他电商平台，就这款产品的差价达到了近1200元。“这么巨大的差价，我会非常担心产品是不是正品。”记者随机采访了几位平日里习惯网购的用户，面对如此大的差价，都表示自己不敢购买。

 记者在仔细浏览了彩选这个平台发现，电商部分，产品非常少，甚至有些分类下面就只有一两款产品。

但就呈现出来的产品看，大部分都还是大家熟悉或者能够查到出处的品牌。可从显示出来的数据看，这些产品的销量并不多，80%以上销量在不足两位数。

记者也发现了一个有趣的现象，该平台比较偏向出售网红产品，比如“李佳琪热荐 网红椰子冻”、“网红爆款 一口上瘾蛋黄酥”、“月饼界的香奈儿”“故宫文化联名款中秋礼盒”等。

这几款网红产品销量遥遥领先与其他产品。此外，电商产品几乎都有优惠券，而且部分力度还不小。除了其电商，记者发现，充值加油、购买火车票、预定酒店机会都有不同程度的优惠。

由此不难看出，曹操彩选在进入市场初期，想靠着知名品牌、价格优势、流量品类成为突破点，来实现获客。

但这样的就能获得用户信任而买单，现实似乎并不是这般理想。

同个品牌的同款产品，曹操彩选平台和其他电商平台价格差距超千元

出行平台涉足电商，用户不买账

“感觉它走偏了”褚飞（化名）是一位在央企工作的中层管理人员，他在接受记者采访时提到了对曹操出行涉足电商平台的看法。

褚飞表示自己如今网购主要就在京东和淘宝两大平台。“服装类和特产类一般就在淘宝买，书籍、电器、护肤品一般就是在京东买。”她的这一观点，记者在接下来的调查中得到了映证。

在采访中，绝大多数的采访对象都明确表示出了不愿意在曹操平台上购买产品。主要有以下几个理由：

其一，对出行平台做电商出售的产品很难产生信任，主要觉得其“不伦不类”，甚至有人表示出行平台来卖东西，感觉品牌印象比较“LOW”，对其产品的来源渠道不敢信任。

其二，自己用惯了某个APP就不太愿意重新去改变。

其三，淘宝、京东这些大平台有可靠的对资金监管和保障，曹操彩选在这方面的能力无法让人信服。如果之前并没有使用过曹操出行的人，是明确表示不会为了购买价格优势的产品而专门去下载注册该平台的。

随后记者也对正在使用曹操专车的部分用户进行了采访，有趣的是大部分人还不知道曹操出行里面有这样一个购物平台。其次，同样对产品的真伪存疑。

但也有部分受访者表示，以一部手机为例，如果价格差距在200以上，可能就会考虑是否在新平台购买，但当记者追问让其做决定的时候，大家还是表示出可能还会再考虑一下。

而对于总价比较便宜的产品，这部分用户倒是愿意体验，可是还是表示长期购买的可能性不大。

因此，对于有使用曹操专车的人来说，会考虑使用它的商城，但第一反应，还是会在大的电商平台，进行查阅，进行一个价格的比较。

就是说，对品牌有认知和体验的人来说，可能会给这个电商新平台一些机会。

不难看出，在消费升级的大背景之下，用户对品牌的认同、效率体验，都是排在价格因素之前，因此纯靠价格来吸引用户其实并不是一条好走的路子。“曹操其实应该想想如何去更好地完善与用车相关的体验，而不是急于跨界做电商。” 在整个采访过程中，一位用户的话也许道出了消费者最真实的需求。

**官方回应：**不与淘宝、京东作比较

曹操出行的野心，早在今年2月将曹操专车更名为曹操出行时就可见一斑。当时，曹操出行宣布将原先单一的打车业务，扩展至全方位和多元化的出行产品和服务内容，将涵括专车、出租车、绿色公务、曹操帮忙、曹操碳银行、曹操包车游、曹操走呗等多项业务。

半年时间过去，在多数人的眼中，曹操出行似乎还是与当初的曹操专车无异，只不过曹操出行的野心越来越大，甚至发布了顺风车产品线。可事实上，顺风车是一块难啃的硬骨头。

据企查查显示，作为行业巨头的滴滴出行，拥有5.5亿用户，更与Grab、Lyft、Ola、99等企业联合构建移动出行网络，触达全球超过80%的人口、覆盖1000多座城市。然而，这样的体量也没能让滴滴出行做好顺风车业务，反而在这上面重重地栽了跟头。

随后前赴后继的出行平台呢？也无一不遭受大量吐槽，或因为用户数量不够多而导致接单难，或因为定价不合理，总之一句，令人眼馋的顺风车业务发展得其实并没有那么顺风。

**相较而言，曹操出行注册用户数量仅2000多万，想要做好顺风车这个需要拥有庞大用户基数的业务，显然是吃力的。**一方面，用户数量将会直接影响接单、拼单的速度、质量，从而对司机、乘客双方都产生直接影响。另一方面，原本专注专车业务的曹操出行，转向顺风车赛道，这对其业务本身来说就带有“自降身份”的可能性。

再回过头来看曹操出行的“彩选商城”，这的确是网约车平台涉及电商业务的第一人，但这却也显得有些“不务正业”。不少消费者也提出了关于商品渠道、经营模式的疑问。

对此，锌刻度记者联系到了曹操出行相关负责人，对方表示曹操彩选采用授权+自营的方式运营。商品包括品质实物商品、生活服务商品、票务服务这三类。至于价格为何会低于其他电商平台，对方回应称：“有一定渠道拿货优势”，但并未阐明低价的具体原因和渠道。

不过，当记者提问彩选商城是否想对标淘宝、京东时，对方明确表示“曹操的电商不同于淘宝京东的电商”。未来，“彩选商城”还会在实物商品、酒店民宿、机票业务之外，推出更多业务。

也想效仿美团的无边界式扩张？

根据曹操出行相关负责人员所说，曹操出行上线电商业务是对专车业务的自然延伸，可提供吃喝玩乐购一体化的生活服务平台，可这对于曹操出行来说，显然没有那么简单。即便是规避了与淘宝、京东等巨头的同台打擂，但业务上与美团、携程等企业也有明显重合。

而无论是这其中的哪一位，都是首先成为自身主力业务领域的头部企业，再开始逐步涉及更多领域业务。即便是曾被诟病“无边界式扩张”的美团，也曾在千团大战中一举夺魁。

可曹操出行，似乎还没能拿出什么足够亮眼的数据，在注册用户数量、DAU、MAU等数据方面均与巨头滴滴出行、甚至是哈啰出行、嘀嗒出行等平台都相差甚远。

**在这样的差距之下，曹操出行想得到的“自然业务延伸”很有可能会举步维艰。**以曹操出行工作人员提供的案例来说，打车很容易去电影院、餐饮店等地方，因此电影票是打车出行很自然的业务延伸。

可事实上，人们通常不会是在打车的路上才决定是否去看电影或者吃饭，而是在确定行程之后再选择打车，因此这样的业务延伸可能从根本来说就是不符合消费者逻辑的。

随着市场环境的不断成熟和消费者需求的不断更替，未来出行行业的模样已经很难以现在的情形来预判。

没有人会否定积极应变、打出差异化竞争优势是一把好牌，但急于延伸业务边界，伸长触角却又并非是一条扭亏为盈、抢占先机的好路。