香港机场瘫痪后：深圳机场涨停，国泰股价创新低_风闻
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-08-13 17:40
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8月12日，香港国际机场的非法集会，造成机场运作暂停，238架次航班取消。
当日16时起，除已完成航班登机程序的离港航班，以及正前往香港的抵港航班外，其余所有航班全部取消。
8月13日一早6点，香港机场管理局就在官网发布消息称，13日，香港国际机场将实施航班重新编配，航班升降将会受到影响。而包括国航、东航在内的多家航司则发布今天仍有多个进出香港的航班取消的信息。
有消息显示，有网民号召于13日下午一点再次发起机场集会，香港国际机场的运作恐再受干扰。目前香港机场已发通知机场人流较多、部分停车场车位已泊满。
此前航旅圈就曾预计，香港近期的一系列事件如果继续发酵，将促使乘客转向附近的深圳，广州，珠海等机场，以及内地航司。如今，这样的影响已经显现。
今日中午收盘，深圳机场涨停，白云机场涨5.41%，其他内地航空股也基本都是上涨，而大盘跌0.74%。
而今日内地多家航司发布的针对香港事件的退改签政策中，则提到了乘客除了可以免费改签到香港之后时段的航班，也可以更改到广州、深圳、珠海、澳门进出港的航班上。
在昨晚，民航局也发布公告称，针对近期香港机场安全运行受到的影响，中国民航局作出部署，通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力，保障内地与香港间旅客正常出行。
粤港澳大湾区有五大主要机场，分布在广州、深圳、珠海、香港、澳门五座城市。2018年，这五座机场贡献了超2.1亿人次的客流，有超过140万个航班起降。
中信证券的研报指出，香港事件导致香港机场旅客出现流失，而深圳机场有望承接部分客流，但短期业绩利好有限，长期看深圳机场国际枢纽战略地位将获得进一步拔高，同时也推荐或受益香港机场扰动、中转枢纽加速建设的上海机场和北京首都机场股份，同时关注受益粤港澳机场群建设，运力投放占比较高，港股PB估值逼近历史低位的南方航空和中国国航。
民航局同时透露，8月12日，民航局副局长崔晓峰在京应约会见了香港太古集团主席施铭伦。
目前，香港太古集团是太古股份有限公司的控股股东，太古控股股份有限公司则是国泰航空的第一大股东。（附图为香港太古集团参股、控股公司情况）。
8月12日，国泰航空大跌4.85%，市值蒸发19.67亿港元，股价报收9.8港元，创下了2018年10月29日以来最低。
8月13日午间休市，国泰航空的跌幅为4.39%，股价报收9.37港元。
不久前，国泰刚刚发布了2019年上半年的成绩单，上半年国泰航空实现盈利13.47亿元（去年同期为亏损2.63亿）。
今年是国泰为期三年企业转型计划的最后一年，去年国泰才刚刚实现连亏两年后的扭亏。
而近期香港发生的一系列事件，或将是对努力扭亏的国泰航空的又一打击。
作为香港机场最大的基地航司，国泰，港龙和其刚刚收购的香港快运，占据了香港机场超过50%的座位份额。而根据国泰航空的2019年半年报，按地区划分，来自香港及中国内地的销售收入，占据了公司收入总额的一半。
国泰航空在半年报中也指出，随着地缘政治及贸易摩擦加剧，集团旗下航空公司的经营环境转差，此外，香港的示威活动不仅令七月份的来港旅客量减少，对机位预订情况亦构成不利影响。
因此，在民航局针对国泰航空近期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患，向国泰航空发出重大航空安全风险警示后，国泰航空也以每天一个声明的速度显示了满满的求生欲。
针对8月12日的香港机场停运事件，国泰航空的最新声明表示，8月12日公众集会导致香港国际机场于傍晚开始全面停止运作，不仅严重影响机场和航空业正常运作，众多旅客行程受阻，对香港国际形象亦有所影响。
“我们谨此严正声明，对于这种暴行表示强烈的谴责。同时再次重申，国泰航空反对任何影响航空运输正常运作和旅客行程安全的行为。我们会尽一切努力，配合香港民航处及机场管理局整体安排，将航班不正常对旅客造成的影响降至最低，保障旅客的行程安全及畅顺。国泰航空会和社会各界一起坚守岗位，致力维持航班正常运作，并恳切期望香港早日恢复正常秩序，达致长期繁荣稳定。”
而在香港还有一家海航参股的本土航空香港航空，今日香港航空则在香港多份报刊刊登头版广告：强烈谴责各种公然挑战一国两制原则底线的暴力行为，坚决支持香港特区政府依法施政，坚决支持香港警队严正执法，平息一切暴乱活动，团结一致，守护香港繁荣稳定；众志成城，助力香港恢复安宁。
