员工各种添乱后，国泰航空的官方声明来了_风闻

更多可刷微信或微博“航旅圈”，加入航旅圈俱乐部（微信群）参与探讨和互动，可加微信hanglvquan

刚刚，国泰航空终于就近期有关国泰航空部分员工参与香港相关活动的情况，发布了官方声明：

“一贯支持‘一国两制’以及承认香港乃中国的一部分。”

“坚决反对任何危害香港和平与稳定，以及影响航空安全的任何行动。”

“部分员工的个人行为并不代表公司的立场。”

“对于任何可能威胁航空安全的行为都保持零容忍，一经发现，严肃处理。”

近半个月来，由于公司部分员工的各种“添乱”，这家 “五星航空”不断卷入争议的漩涡之中。

机场集会事件

7月23日，国泰航空空服员工会、香港空勤人员总工会、香港空服员职业工会、港龙航空空勤人员协会，这4大工会先后在其脸书声援部分香港航空业组织的集会，并呼吁其会员等业内人士参与集会。

国泰航空当时表示：该组织所发布声明不代表国泰航空公司的立场。针对近期香港多起示威活动，作为一家商业航空公司，国泰航空一贯保持中立立场，一直以来未加入任何政治活动或表明任何政治立场。

7月26日，该集会在香港机场接机大堂如期举行。当天，大量示威者在人流密集的香港机场接机大厅，肆意阻塞通道，张贴贴纸，骚扰旅客。还有示威者“碰瓷”一名老年旅客，对其长时间围堵指骂。

闹事飞行员仍在飞

7月28日，国泰航空一名副驾驶廖颂贤因参与非法游行集结，并涉嫌使用极端暴力手段冲击警方被捕。然而，这名副驾驶不仅在7月31日获得保释，法官更允许他可以在当值期间离港工作，继续执飞。

香港民航处也表示，航空公司有责任确保机组人员在各方面均适合及准备就绪，才执行飞行任务。然而，国泰航空在回复港媒的查询时，以“隐私关系”为由，拒绝评论。

3000名员工罢工

8月5日，由于香港航空业的罢工行动，香港机场在8月5日12时至8月6日6时期间实施流量控制，超过300个航班取消，导致大量旅客滞留。

据港媒统计，这其中国泰集团旗下约140个航班取消，约3000名国泰员工参与了此次罢工。

泄露警员信息8月6日，国泰航空再次因泄露警员信息事件受到关注，多名国泰旗下“马可孛罗会”会员联名发表声明，表达对信息泄露事件的极度关注及担忧，要求国泰航空开诚布公向会员通报此事的调查结果和相关程序。

国泰于8月7日发表声明，承认国泰员工在工作期间不合规使用公司资讯，将某旅行团组的名字截图且分享在WhatsApps社交群组内的情況。国泰同时对此事道歉，表示非常重视乘客信息安全，将予以高度重视，定当遵照内部程式做进一步深入调查。

飘摇的香港航空市场

就在昨天，国泰还发布了2019年上半年的成绩单，上半年国泰航空实现盈利13.47亿元（去年同期为亏损2.63亿）。

今年是国泰为期三年企业转型计划的最后一年，去年国泰才刚刚实现连亏两年后的扭亏。

而近期香港发生的一系列事件，或将是对努力扭亏的国泰航空的又一打击。 作为香港机场最大的基地航司，国泰，港龙和刚刚收购的香港快运，占据了香港机场超过50%的座位份额。而根据国泰航空的2019年半年报，按地区划分，来自香港及中国内地的销售收入，占据了公司收入总额的一半。

国泰航空在半年报中也指出，随着地缘政治及贸易摩擦加剧，集团旗下航空公司的经营环境转差，此外，香港的示威活动不仅令七月份的来港旅客量减少，对机位预订情况亦构成不利影响。

此外，中转旅客一直是香港机场最为重要的一个增长源。2018年，内地旅客在香港机场的中转量超过370万，是香港机场最大的中转客源地。 如果上述一系列事件持续，为香港机场和国泰航空贡献主要收入的内地客源，很可能将转向附近的广州和深圳机场，以及内地航司。 根据公开的主要股东信息，目前国泰航空的最大股东是太古集团，拥有国泰45%股权，国航为国泰航空第二大股东，拥有29.99%股权，其余股权为公众持股，其中卡塔尔航空拥有9.9%股权。

你对国泰航空及其未来的走势怎么看？欢迎文末留言

ps：关于有人发起于8月9日-11日于香港国际机场集会，机场管理局回应机场将正常运作，请旅客预留充裕时间前往机场。