“不合作”运动再添一例：港铁车长罢工、巴士司机车辆慢驶，竟有乘客支持？_风闻

7月21日元朗地区发生白衣人追打黑衣示威者的事件发生后，反对派颠倒黑白，故意污蔑香港特区政府“扫黑”工作不到位，甚至出现了“警黑合作”的腐败现象，不少香港市民也被蛊惑配合反对派的“不合作”运动，参与到一些扰乱社会正常秩序的游行示威中。

几天前，就有上百名港铁车长在网络上进行联署，定于7月30日早上在多个地铁站举行罢工运动，向管理层表达不满。

随后，新巴职工会及巴士业职工会联盟也参与到联署行动中，力挺罢工的港铁车长，更表示将响应全港大塞车行动。而有值班任务的巴士司机也表态称，会以安全速度行车，不再保证准点到站。

令人吃惊的是，这样的运动本身会影响到香港市民的正常出行，结果还有人在受访时表示支持。

据香港东网报道，根据早前社交网络上出现的联署书，港铁车长发起的罢工运动将于今早7时30分许在调景岭站开始。记者准时到达该地铁站，未见有车长静坐等异常状况发生，列车也准时入站，开始新一天工作的香港市民还是能够正常出行。

不过到7时45分许，就陆续有20余名戴着口罩的黑衣者站在列车门附近，阻碍车门关闭。港铁职员不断用喇叭喊话“请勿阻碍车门关闭”，不过这些黑衣者没有予以理会。

8时许，港铁方面在官方网站上发布通知称，已经发生多起列车车门受阻和乘客按下紧急按钮求助的事件，观塘线、将军澳线列车出现延误，呼吁乘客为个人行程预留出更多的时间。记者同样观察到，列车由原来的2分钟一趟，拖延成4分钟或5分钟一趟。

截止上午10时许，金钟站、北角站、铜锣湾站、太古站等多个地铁站都出现了列车门关闭受阻的情况。而港铁和九巴方面都通过安排免费巴士等方式疏解客流，保障市民仍然正常出行。例如，观塘站和调景岭站之间就有新增短程巴士的班次，特别安排停靠蓝田站和油塘站。

除了地下方面，地面上的巴士交通也有新的情况。

记者在红隧巴士站看到，虽然站内情况如常，但是有出现巴士职员在疏导客流。询问得知，九巴方面为因应今天的交通变化，已经按照实际情况灵活进行车务调动，包括加开特别班次、密集发车等，而且会通过各种渠道向市民通报最新情况。

值得一提的是，今早8时24分，青朗公路靠近大榄隧道往汀九方向，一辆九巴与一辆城巴相撞，造成车上乘客77人受伤。其中城巴车头严重撞毁，挡风玻璃爆裂，驾驶室损毁，司机及乘客被困。多辆救援车辆赶往现场，消防打破城巴上层车窗将伤者救出。

伤者在路边接受检查伤势及分流送院。有伤者需要紧急送医，有部分人员则需要戴上氧气罩协助呼吸。现场交通受阻，不少上班族都纷纷下车，在经过半个小时左右的等待后转车离开。

对于是否有感受到自己的出行受到影响，一位要搭乘过海巴士前往柴湾上班的赖先生表示，自己知悉有网民发起全港大塞车行动，但是也没有特别提早出门。他赞成港铁车长、巴士司机以慢驶等方式表达诉求，“做自己认为对的事，是会影响上班上学，但政府施政也会影响市民啊”。

另外一位要前往小西湾上班的郭小姐，今早也如常到红隧巴士站候车，“知道有‘不合作’运动，这么早应该没事吧？”她同样赞成这些司机们以塞车行动来表达意见，“如果不这么做的话，就没有人表达意见了”。

受访的郭小姐

受访的赖先生

对于7月21日元朗地区发生的白衣人追打黑衣示威者事件，警方处理是否懈怠、介入不及时，港铁方面是否故意为之、迟迟不发车等问题，特区政府方面早已做出澄清，尤其是香港警务处处长卢伟聪更是怒斥所谓“警黑一家”是毫无根据的污蔑。

国务院港澳办7月29日在记者会上回答媒体提问时也称赞了香港警方在处置游行示威、暴力冲突等一系列事件上的专业。新闻发言人杨光如此说到：

我们应该特别注意到，香港警队这一个多月来在维护社会治安、维护社会秩序方面所付出的巨大努力，甚至付出了沉痛的牺牲，他们本人承受了巨大的压力，他们的家人也由于受到网络上的各种欺凌而倍感压力。但是在这种情况之下，香港警方依然保持了克制和专业。

我们特别理解和体谅香港警队及其家人所承受的巨大压力，借此机会，谨向一直坚守岗位、恪尽职守、无惧无畏、忍辱负重的优秀香港警察，致以我们崇高的敬意！

我们相信，在特区政府和香港警方的努力下，一定会解决目前所遇到的各种困难和挑战。

（完）